Редагування Повітряні сили Збройних сил України

{{Картка військового формування
| назва                 = Повітряні сили ЗС України
| місцева_назва         = 
| зображення            = Emblem of the Ukrainian Air Force.svg
| розмір_зображення     = 300x300пкс
| альт                  = 
| підпис                = Емблема Повітряних сил України
| дати                  = {{date|13|грудня|1917}} року&nbsp;— {{date|21|листопада|1921}} року,<br/> відтворені {{date|12|грудня|1991}} року
| країна                = {{ПрТ|Україна}}
| належність            = {{FGSUAF}}
| вид                   = {{FЗСУ}}
| тип                   = [[повітряні сили]]
| роль                  = [[панування в повітрі]],<br/>[[повітряна розвідка]],<br/>[[авіаційна підтримка]]
| спеціалізація         = 
| розмір                = ~50.000 особового складу
| командна_структура    = 
| гарнізон              = {{ПрТ|Вінниця}}
| гарнізон_назва        = Штаб
| прізвисько            = 
| заступник             = 
| гасло                 = 
| штандарт              = [[блакитний]], [[жовтий|золотий]] {{color box|#32A0DF}}{{color box|#FFD500}}<!-- або | кольори = -->
| штандарт_назва        = <!-- або | кольори_назва = -->
| марш                  = 
| талісман              = 
| річниці               = {{br list
| {{date|13|грудня|1917}} року
| [[День Повітряних Сил Збройних Сил України|1-ша неділя серпня]]
| [[День захисника України|14 жовтня]]
}}
| оснащення                  = 
| оснащення_назва            = 
| битви                      = {{br list
 | [[Радянсько-українська війна]]
 | [[Польсько-українська війна (1918—1919)|Польсько-українська війна]]
 | [[Миротворчі місії України|Миротворчі операції]]
 | 
 | [[Російська збройна агресія проти України (2014—2015)|Російська збройна агресія проти України]]
}}
| битви_назва                = Конфлікти
| нагороди                   = 
| почесні_найменування       = 
| почесні_найменування_назва = 
| розпущено                  = 
| льотні_години              = 
| веб_сайт                   = 
<!-- Командувачі -->
| поточний_командувач        = 
| командувач1                = [[Файл:Штандарт КПС ЗСУ.png|23px|border]]&nbsp;[[генерал-полковник]]<br/>[[Дроздов Сергій Семенович|Сергій  Дроздов]]<ref name="drozdon"/>
| командувач1_назва          = [[Командувач Повітряних сил України|Командувач]]
| командувач2                = [[генерал-лейтенант]]<br/>[[Шамко В'ячеслав Євгенович|В'ячеслав Шамко]]
| командувач2_назва          = [[Начальник штабу Повітряних сил України|Начальник штабу]]
| командувач3                = <!--[[полковник]]<br/>[[]]-->
| командувач3_назва          = <!--[[Начальник логістики Повітряних сил України|Начальник логістики]]-->
| командувач4                = 
| командувач4_назва          = 
| визначні_командувачі       = [[Павленко Віктор Олексійович|Віктор&nbsp;Павленко]]<br/>[[Франко Петро Іванович|Петро Франко]]
<!-- Знаки розрізнення -->
| знак_розрізнення        = [[Файл:Ensign of the Ukrainian Air Force.svg|183пкс|border]]
| знак_розрізнення_назва  = [[Прапор Повітряних сил України|Прапор]]
| знак_розрізнення2       = [[Файл:Roundel of Ukraine.svg|60пкс]]
| знак_розрізнення2_назва = [[Розпізнавальні знаки військово-повітряних сил|Кругляк]]
| знак_розрізнення3       = [[Файл:Lesser Coat of Arms of Ukraine.svg|60пкс]]
| знак_розрізнення3_назва = Знак на кіль літаків
| знак_розрізнення4       = [[Файл:НЗ ПС.svg|100пкс]]
| знак_розрізнення4_назва = Нарукавний знак
| знак_розрізнення5       = [[Файл:БЗ ПС.svg|100пкс]]
| знак_розрізнення5_назва = Беретний знак
<!-- Авіація -->
| літак_ударний            = [[Су-25]]
| літак_бомбардувальник    = [[Су-24|Су-24М]]
| літак_електронний        = 
| літак_винищувач          = [[МіГ-29]], [[Су-27]]
| гелікоптер               = 
| гелікоптер_ударний       = 
| гелікоптер_транспорт     = 
| гелікоптер_універсальний = [[Мі-8|Мі-8МТ]]
| гелікоптер_спостереження = 
| гелікоптер_навчальний    = 
| гелікоптер_підтримки     = 
| літак_перехоплювач       = 
| літак_патрульний         = 
| літак_розвідник          = [[Ан-30]], [[Су-24МР]]
| літак_навчальний         = [[Л-39]], [[ХАЗ-30]]
| літак_транспорт          = [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-70]], [[Ту-134]], [[Іл-76]]
| літак_танкер             = 
| бпла                     = [[Ту-141|ВР-2 «Стриж»]], [[Ту-143|ВР-3 «Рейс»]]
| авіація_загальне         = 
}}

'''Пові́тряні си́ли Збро́йних сил Украї́ни'''&nbsp;— [[вид збройних сил]], який існує у складі [[Збройні сили України|Збройних сил України]] з 2004 року. Створений шляхом об'єднання двох видів: [[Повітряні сили|Військово-повітряних сил]] та [[Протиповітряна оборона|Військ протиповітряної оборони]] країни.

== Місія ==
Повітряні сили України&nbsp;— один з головних носіїв бойового потенціалу Збройних сил України. Цей високоманеврений вид збройних сил призначений, спільно з військами Протиповітряної оборони, для охорони повітряного простору держави, ураження з повітря об'єктів противника, авіаційної підтримки своїх військ (сил), висадки [[Повітряний десант|повітряних десантів]], повітряного перевезення військ і матеріальних засобів та ведення [[Повітряна розвідка|повітряної розвідки]].

Основні завдання Повітряних Сил України :
# завоювання переваги у повітрі;
# прикриття угруповань військ і об'єктів від ударів противника з повітря;
# авіаційна підтримка [[Сухопутні війська|Сухопутних військ]] та забезпечення [[Бойові дії|бойових дій]] Військово-морських Сил зрив маневру військ противника та його перевезень
# висадка повітряних десантів та боротьба з десантами противника на землі і у повітрі;
# ведення повітряної розвідки;
# здійснення повітряних перевезень своїх військ і матеріальних засобів;
# руйнування та знищення військових, військово-промислових, енергетичних об'єктів, вузлів і комунікацій противника.

== Історія ==

=== [[Радянсько-українська війна]] ===
{{main|Повітряний флот УНР}}
[[Файл:SPAD-7cl.jpg|thumb|left|200px|Французький одномісний біплан-винищувач SPAD-7cl на озброєнні авіації УНР, 1919 рік]]
[[Файл:Nieuport17уга.jpg|thumb|left|200px|Nieuport 17c [[УГА]]]]
Ще до початку збройної боротьби за незалежність [[Українська Народна Республіка|УНР]] станом на [[осінь]] [[1917]] року на українській території дислокувались досить значні, як на той час, сили російської військової авіації, що нараховували до 330 бойових літаків.

Вони і склали кістяк української повітряної армії, формування якої проходило в надзвичайно складних умовах. Основними проблемами, які стояли на заваді створенню міцного авіаційного корпусу, були: насамперед&nbsp;— відсутність у політичного керівництва країни чіткої концепції розвитку Збройних сил в цілому і військово-повітряних формувань зокрема, брак кадрів, незадовільний технічний стан і недостатня кількістю літаків та іншого авіаційного майна, а також більшовицька агресія щодо України.

Незважаючи на всі незгоди, [[13 грудня]] [[1917]] року [[Українська Центральна Рада|Центральна Рада]] офіційно утворила Повітряний флот. Його командувачем було призначено підполковника-авіатора [[Павленко Віктор Олексійович|Віктора Павленка]]. Йому підпорядкувались інспектори (командувачі) авіації та повітроплавання: перший завідувач усіма справами пов'язаними з літаками, другий&nbsp;— діяльністю повітроплавних частин, які на повітряних балонах («ковбасах») піднімалися на велику відстань над землею та здійснювали розвідку і коригування артилерійського вогню.
[[Файл:Павленко Віктор.jpg|thumb|right|150px|[[Павленко Віктор Олексійович]]&nbsp;— командувач української авіації]]

Важливим завданням українського військового керівництва стала передислокація авіаційних частин з прифронтової смуги, де відчутними були впливи більшовиків, до внутрішніх районів України.

Станом на початок січня [[1918]] року в реєстрах управління української авіації вже налічувалось 188 літаків різних типів. Командування української авіації вживало максимальних зусиль щодо збереження матеріальних та кадрових ресурсів, але затяжна війна поступово зменшувала кількість боєздатних літаків та пілотів.

Періодом відносного спокою та мирної розбудови Повітряних сил був [[Українська Держава|Гетьманат]] [[Скоропадський Павло Петрович|Павла Скоропадського]].

Після приходу до влади [[Директорія Української Народної Республіки|Директорії]] ситуація змінилася: кількість боєздатних літаків зменшилась, але вони продовжували ефективно протидіяти ворогові аж до завершення визвольних змагань.

=== Друга світова війна ===
<!-- Цей розділ треба доповнити інформацією про усі інші країни -->
Під час Другої світової війни себе проявили льотчики уродженці та мешканці України, які служили в лавах [[Червона армія|Червоної армії]] та отримали найвищу нагороду&nbsp;— звання [[Герой Радянського Союзу|Героя Радянського Союзу]]:
* [[Кожедуб Іван Микитович]] (8 липня 1920, Ображіївка, Сумська обл.&nbsp;— 8 серпня 1991, Москва)&nbsp;— тричі Герой Радянського Союзу, маршал авіації. Кожедубом було здійснено 330 бойових вильотів, він взяв участь у 120 повітряних боях і вийшов переможцем у 62 двобоях, один із збитих ним вже в Німеччині літаків був реактивним;
* [[Глінка Борис Борисович]] (14 (27) вересня 1914, Кривий Ріг&nbsp;— 11 травня 1967, Московська область, СРСР). Всього виконав близько 300 бойових вильотів, збив 31 літак супротивника;
* [[Глінка Дмитро Борисович]] (10 грудня 1917;Кривий Ріг-1 березня 1979,Москва,СРСР)-,здійснив близько 300 бойових вильотів.брав участь в близько 100 повітряних боїв,збив 50 літаків супротивника;
* [[Могильчак Іван Лазаревич]] (1917, Демидівка, Вінницька обл.&nbsp;— 13 лютого 1945, Будапешт);
* [[Брандис Анатолій Якович ]] (12 серпня 1923, Катеринослав&nbsp;— 23 березня 1988, Москва)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу. Воював в небі Мелітополя, Крима, Білорусі, Литви і Східної Пруссії. Загалом зробив 228 бойових вильотів;
* [[Таран Павло Андрійович]] (18 жовтня 1916, Шолохове, Дніпропетровська обл.&nbsp;— 14 серпня 2005)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу. За час війни&nbsp;— 368 бойових вильотів. Бомбив військово-промислові об'єкти Німеччини, Фінляндії, Румунії. Екіпаж Павла Тарана знищив на землі 12, в повітряних боях 11 літаків ворога (7 з них вночі);
* [[Доліна Марія Іванівна]] (18 грудня 1922, Шарівка, нині Омська область&nbsp;— ?);
* [[Бабак Іван Ілліч]] (26 липня 1919, Олексіївка, Дніпропетровська обл.&nbsp;— 24 червня 2001)&nbsp;— за час участі у німецько-радянській війні Іван Ілліч Бабак збив тридцять п'ять німецьких літаків і чотири у парі;
* [[Гончар Іван Олексійович]] (21 вересня 1921, Нікополь&nbsp;— 20 квітня 1945). Звання Героя Радянського Союзу присвоєно посмертно;
* [[Киселенко Петро Євдокимович]] (1 серпня 1919, Ісайки, Київська обл.&nbsp;— 10 червня 1975)&nbsp;— виконав 106 бойових вильотів;
* [[Носаль Євдокія Іванівна]] (13 березня 1918, Бурчак, нині Запорізька область&nbsp;— 23 квітня 1943, поблизу Новоросійська)&nbsp;— здійснила 354 бойових вильоти на бомбардування об'єктів противника, знищення його живої сили і техніки;
* [[Молодчий Олександр Гнатович]] (27 червня 1920, Луганськ&nbsp;— ?)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу;
* [[Недбайло Анатолій Костянтинович]] (28 січня 1923, Ізюм&nbsp;— 13 травня 2008, Київ)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу;
* [[Меклін Наталія Федорівна]] (* 8 вересня 1922, Лубни&nbsp;— † 5 червня 2005, Москва, Росія).

Крім того слід виділити визначного німецького аса українського походження [[Роберт Олійник|Роберта Олійника]] (9 березня 1911&nbsp;— 29 жовтня 1988), що здійснив 680 бойових вильотів та збив 42 літаки<ref>[http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/ases/olejnik.htm Major Robert Olejnik (1911–1988)]</ref>.

=== Після відновлення незалежності ===

На базі [[Військово-повітряні сили СРСР|Військово-повітряних сил СРСР]] {{дата|1992|03|17}} року відповідно до дерективи [[Начальник Генерального штабу (Україна)|Начальника Головного штабу]] Збройних сил України було відтворено Військово-повітряні сили України.<ref name=autogenerated20130111-5>[http://artofwar.ru/z/zhirohow_m_a/text_0390-1.shtml Военно-воздушные силы Украины: трудный путь в будущее]</ref>

На базі штабу 24-ї повітряної армії у м. [[Вінниця]] було сформоване Командування ВПС. У [[1992]] році на території України знаходилося 4 повітряні армії, 10 авіаційних дивізій, 49 авіаційних полків, 11 окремих ескадрилей, навчальні й спеціальні установи й заклади. Всього близько 600 військових частин, 2800 літальних апаратів різного призначення, більше 120 000 військовослужбовців.

До складу ВПС України перейшли три повітряні армії (1100 бойових літаків):
* '''винищувачі:''' 2 дивізії (8 полків) — 80 [[МіГ-23]], 220 [[МіГ-29]], 40 [[Су-27]];
* '''фронтові бомбардувальники:''' 2 дивізії (5 полків) — 150 [[Су-24]];
* '''бомбардувальники (дальня авіація):''' 2 дивізії (3 полки) — 30 [[Ту-16]], 30 [[Ту-22]], 36 [[Ту-22М]];
* '''розвідувальна авіація:''' 3 полки — 30 [[Ту-22]], 15 [[МіГ-25]], 30 [[Су-17]], 12 [[Су-24]];
* '''авіаційний полк РЕБ:''' 35 [[Як-28]];
* '''4 авіаційних центри:''' 240 [[МіГ-21]], 60 [[Су-24]], 550 [[Л-39 «Альбатрос»]]/{{нп|Aero L-29 Delfin|Л-29 «Дельфін»|en|Aero L-29 Delfin}}.

[[Розпад СРСР]] залишив Україні одні з найчисельніших і потужних ВПС в Європі. За кількісним показником військова авіація України в [[1992]] році поступалася лише авіації [[Сполучені Штати Америки|Сполучених Штатів]], [[Росія|Росії]] й [[Китайська Народна Республіка|Китаю]], будучи найчисленнішою в Європі.

Також варто зазначити, що більшість сучасних військових аеродромів СРСР перебувала на території України, включаючи місця базування [[Ту-160]], [[МіГ-29]] й [[Су-27]].

[[Війська протиповітряної оборони України|Війська ППО України]] були створені {{дата|1992|04|05}} року на базі частин [[Війська протиповітряної оборони СРСР|ППО СРСР]], які перебували на території країни. Крім ЗРК в їх складі було сім винищувальних авіаполків, озброєних перехоплювачами [[Су-15|Су-15ТМ]], [[МіГ-25|МіГ-25ПД\ПДС]] й [[МіГ-23|МіГ-23МЛД]]. Однак на озброєнні ці літаки протрималися недовго — в 1993 році були зняті з озброєння [[МіГ-25]], потім й [[МіГ-23]], а до 1997 року на бази зберігання відправили й [[Су-15]].

{{дата|1994|07|03}} року армійська авіація увійшла до складу Сухопутних військ України, як їх рід і за відносно короткий час свого існування перетворилася з допоміжного в один із основних і перспективних засобів збройної боротьби. Вона була створена на основі техніки і льотно-технічного персоналу семи полків бойових гелікоптерів, двох транспортних і декількох окремих ескадрилей ВПС СРСР. На озброєнні перебувало близько 900 гелікоптерів [[Мі-2]], [[Мі-6]], [[Мі-8]], [[Мі-26]] й [[Мі-24]] (250 од.).

==== Авіація ППО ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
! align="left" colspan="3"| [[8-ма окрема армія ППО (СРСР)|8-ма окрема армія протиповітряної оборони
]]
|
|-
| 62-й винищувальний авіаційний полк ППО імені 50-ліття ВЛКСМ<ref name=autogenerated5>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/62iap.htm 62-й истребительный авиационный полк ПВО]</ref>
| [[Бельбек (аеропорт)|Бельбек]]
| 35 [[Су-15|Су-15ТМ]]
| Переформований у [[204-та бригада тактичної авіації (Україна)|204 бригаду тактичної авіації]]
|-
| 146-й гвардійський винищувальний авіаційний полк ППО<ref name=autogenerated3>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/146gviap.htm 146-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО]</ref>
| [[Васильків]]
| 41 [[МіГ-25|МіГ-25ПД/ПДС/ПУ]]
| Розформовано 1993 року.
|-
| 179-й винищувальний авіаційний полк ППО<ref name=autogenerated4>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/179iap.htm 179-й истребительный Ярославский ордена Суворова авиационный полк ПВО]</ref>
| [[Стрий]]
| 43 [[МіГ-23|МіГ-23МЛД]]
| Розформовано 1996 року.
|-
| 636-й винищувальний авіаційний полк ППО<ref name=autogenerated9>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/636iap.htm 636-й истребительный авиационный полк ПВО]</ref>
| [[Краматорськ]]
| 35 [[Су-15|Су-15ТМ]]
| Переформований в авіаескадрилью в 1995 році.<br/>Розформовано 1 січня 1997 року.
|-
| 737-й винищувальний авіаційний полк ППО<ref name=autogenerated6>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/737iap.htm 737-й истребительный авиационный полк ПВО]</ref>
| [[Арциз]]
|  36 [[МіГ-23|МіГ-23МЛД]]
| Розформовано 1998 року.
|-
| 894-й винищувальний авіаційний полк ППО<ref name=autogenerated10>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/894iap.htm 894-й истребительный авиационный полк ПВО]</ref>
| [[Озерне (смт)|Озерне]]
| 38 [[МіГ-23|МіГ-23МЛД]]
| Переформовано у [[39-та окрема ескадрилья тактичної авіації (Україна)|39 окрему ескадрилью тактичної авіації]]
|-
| 933-й винищувальний авіаційний полк ППО<ref name=autogenerated7>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/933iap.htm 933-й истребительный авиационный полк ПВО]</ref>
| [[Дніпро (місто)|Дніпро]]
|  40 [[МіГ-25|МіГ-25П/ПД/ПДС]]
| Розформовано 1996 року.
|}

==== [[24-та повітряна армія (СРСР)|24-та повітряна армія ВГК]] (Південно-Західний ТВД), Вінниця ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
| 7-й бомбардувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/7bap.htm 7-й бомбардировочный авиационный полк]</ref>
| [[Старокостянтинів]]
| 29 [[Су-24|Су-24М]]
|
|-
| 85-й гвардійський винищувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/85gviap.htm 85-й гвардейский истребительный Севастопольский Краснознамённый ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк]</ref>
| [[Васильків]]
| 26 [[МіГ-29]]
| Розформовано 2003 року.
|-
| 101-й окремий полк зв'язку
| [[Вінниця]]
|
|
|-
| 118-й окремий авіаційний полк радіоелектронної боротьби<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/orap/118oapreb.htm 118-й отдельный авиационный полк радиоэлектронной борьбы]</ref>
| [[Чортків]]
| ~30 [[Як-28|Як-28ПП]]
| Розформовано 1994 року. Літаки були передані на базу зберігання та утилізації авіатехніки в [[Овруч]]і.
|-
| 168-й винищувальний авіаційний полк<ref name=autogenerated20130111-16>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/168iap.htm 168-й истребительный ордена Суворова авиационный полк]</ref>
| [[Старокостянтинів]]
| 42 [[МіГ-23|МіГ-23МЛД]]
| Розформовано.
|-
| 230-й бомбардувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/230bap.htm 230-й бомбардировочный авиационный полк]</ref>
| [[Черляни]]
| 30 [[Су-24|Су-24М]]
|
|-
| 456-й окремий гвардійський змішаний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/456ogsap.htm 56-й отдельный гвардейский смешанный Сталинградский краснознамённый авиационный полк]</ref>
| [[Вінниця]]
| [[Ан-12]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Іл-20|Іл-22]], [[Мі-6]], [[Мі-8]]
| На озброєнні знаходився повітряний командний пункт [[Іл-20|Іл-22М-11]].
|-
| 511-й окремий розвідувальний авіаційний полк<ref name=autogenerated20130111-1>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/orap/511orap.htm 511-й отдельный разведывательный Ясский авиационный полк]</ref>
| [[Петрівка (Іванівський район)|Буялик]]
| 23 [[Су-24МР]]
| Розформовано 2003 року. Літаки порізані на брухт.
|-
| 727-й гвардійський бомбардувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/727gvbap.htm 727-й гвардейский бомбардировочный Черкасский ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк]</ref>
| [[Канатове]]
| 30 [[Су-24|Су-24М]]
| Розформовано 2004 року.
|-
| 831-й винищувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/831iap.htm 831-й истребительный Галацкий Краснознамённый ордена Суворова авиационный полк]</ref>
| [[Миргород]]
| 40 [[Су-27]]
|
|}

==== [[5-та повітряна армія (СРСР)|5-та повітряна армія]], Одеський військовий округ ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
| 43-й окремий полк зв'язку й автоматизованого управління
| [[Одеса]]
|
|
|-
| 112-та окрема змішана авіаційна ескадрилья<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/osae/112osae.htm 112-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья]</ref>
| [[Одеса]]
| 8 [[Мі-8]], 2 [[Мі-6]]
|
|-
| 153-тя окрема змішана авіаційна ескадрилья<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/osae/153osae.htm 153-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья]</ref>
| [[Одеса]]
| [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ту-134]], [[Мі-8]], [[Мі-8|Мі-9]]
|
|-
| 208-ма окрема гелікоптерна ескадрилья РЕБ<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/ove/208overeb.htm 208-я отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борьбы]</ref>
| [[Петрівка (Іванівський район)|Буялик]]
| 14 [[Мі-8]]
| Розформована 1998 року.
|-
| 294-та окрема гелікоптерна ескадрилья РЕБ<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/ove/208overeb.htm 208-я отдельная вертолётная эскадрилья РЭБ]</ref>
| [[Раухівка]]
| 17 [[Мі-8]]
| Розформовано наприкінці 1992 року.
|-
| {{нп|642-й гвардійський винищувальний авіаційний полк||ru|642-й гвардейский Братиславский Краснознаменный авиационный полк}}<ref name=autogenerated20130111-3>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/shap/642gvapib.htm 642-й гвардейский Братиславский Краснознамённый авиационный полк истребителей бомбардировщиков]</ref>
| [[Вознесенськ]]
| 53 [[МіГ-29]], 8 [[МіГ-23|МіГ-23УБ]]
| Розформовано.
|-
| 827-й окремий розвідувальний авіаційний полк<ref name=autogenerated20130111-9>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/orap/827orap.htm 827-й отдельный разведывательный авиационный полк]</ref>
| [[Лиманське (аеропорт)|Лиманське]]
| 30 [[Су-17|Су-17М4Р]]
|
|}

==== [[14-та повітряна армія (СРСР)|14-та повітряна армія]], Прикарпатський військовий округ, Львів ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
| [[48-й окремий гвардійський розвідувальний авіаційний полк]]<ref name=autogenerated20130111-2>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/orap/48ograp.htm 48-й отдельный гвардейский разведывательный Нижнеднестровский ордена Суворова авиационный полк]</ref>
| [[Коломия]]
| 16 [[МіГ-25|МіГ-25РБТ/РУ]], 12 [[Су-24МР]]
| МіГ-25РБТ/РУ зняті з озброєння в 1995 році. Після розформування 827-го орап (Лиманське) полк отримав на озброєння Су-17М4Р. Розформовано 2004 року. 12 Су-24МР передані до [[Старокостянтинів|Старокостянтинова]], а решта літаків поставлені на зберігання або утилізовані.
|-
| 69-й бомбардувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/69bap.htm 69-й бомбардировочный авиационный полк]</ref>
| [[Овруч]]
| 30 [[Су-24|Су-24М]]
| 1993 року перебазовано в [[Черляни]]. Авіабаза Овруч стала місцем зберігання й утилізації літаків.
|-
| 76-й окремий полк зв'язку
| [[Львів]]
|
|
|-
| 92-й винищувальний авіаційний полк<ref name=autogenerated20130111-13>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/92iap.htm 92-й истребительный Краснознамённый авиационный полк]</ref>
| [[Мукачеве]]
| 39 [[МіГ-29]], 5 [[МіГ-23|МіГ-23УБ]]
| У 1993 році перебазовано до [[Васильків|Василькова]]. Розформовано 1994 року.
|-
| 114-й винищувальний авіаційний полк<ref name=autogenerated20130111-11>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/114iap.htm 114-й истребительный Таллинский Краснознамённый авиационный полк]</ref>
| [[Івано-Франківськ]]
| 46 [[МіГ-29]]
|
|-
| 209-та окрема гелікоптерна ескадрилья РЕБ<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/ove/209overeb.htm 209-я отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борьбы]</ref>
| [[Луцьк]]
| 11 [[Мі-8]]
| Наприкінці 1992 року увійшла до складу 208-ї окремої гелікоптерної ескадрильї РЕБ (Буялик).
|-
| 244-й змішаний авіаційний полк
| [[Львів]]
| 8 [[Мі-8]], 1 [[Мі-6]]
|
|-
| 452-й окремий штурмовий авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/shap/452oshap.htm 452-й отдельный штурмовой авиационный полк]</ref>
| [[Чортків]]
| 34 [[Су-25]]
| Розформовано 2004 року. Боєздатні літаки передені до [[299-та бригада тактичної авіації (Україна)|299-ї бригади тактичної авіації]].
|-
| 806-й бомбардувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/806bap.htm 806-й бомбардировочный ордена Суворова авиационный полк]</ref>
| [[Луцьк]]
| 30 [[Су-24]]
|
|-
|947 бомбардувальний авіаційний полк 
|[[Луцьк|Дубно]]
|30 [[Су-24]]
|У 2000 році перебазовано в Луцьк
|}

==== [[17-та повітряна армія (СРСР)|17-та повітряна армія]], Київський військовий коруг ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
| 135-й окремий полк зв'язку
| [[Київ]]
|
|
|-
| 228-ма окрема гелікоптерна ескадрилья РЕБ<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/ove/228overeb.htm 228-я отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борьбы]</ref>
| [[Бориспіль]]
| 15 [[Мі-8]]
|
|-
| 255-та окрема змішана авіаційна ескадрилья<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/squadrons/osae/255osae.htm 255-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья]</ref>
| [[Бориспіль]]
| 7 [[Мі-8]], 2 [[Мі-6]]
|
|-
! align="left" colspan="3"| [[Луганське вище військове авіаційне училище штурманів]] (ВВВАУШ/ЛВВАУШ)<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/schools/vvaush.htm Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов (ВВВАУШ)]</ref>
| Розформовано 1995 року.
|-
| 46-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/46uap.htm 46-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Луганськ]]
| 40 [[Ан-26]]
|
|-
| 130-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/130uap.htm 130th Training Aviation Regiment]</ref>
| [[Маріуполь]]
| [[Ан-12|Ан-12БК]]
|
|-
| 228-й навчальний авіаційний полк<ref name=autogenerated20130111-14>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/228uap.htm 228-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Багерове (авіабаза)|Багерове]]
| 36 [[МіГ-21]] й 20 [[Л-29]]
|-
! align="left" colspan="3"| [[Чернігівське вище військове авіаційне училище льотчиків]] (ЧВВАУЛ)<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/schools/chvvaul.htm Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков (ЧВВАУЛ)]</ref>
| Розформовано 1995 року.
|-
| 105-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/105uap.htm 105-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Конотоп]]
| 101 [[Л-39]]
|
|-
| 701-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/701uap.htm 701-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Чернігів]]
| 101 [[Л-39]]
|
|-
| 703-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/703uap.htm 703-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Городня]]
| 101 [[Л-39]]
|
|-
! align="left" colspan="3"| [[Харківське вище військове авіаційне училище льотчиків]] (ХВВАУЛ)<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/schools/khvvaul.htm Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков (ХВВАУЛ)]</ref>
|
|-
| 443-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/443uap.htm 443-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Велика Круча]]
| 101 [[Л-39]]
|
|-
| 809-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/809uap.htm 809-й учебный Краснознамённый авиационный полк]</ref>
| [[Охтирка]]
| 102 [[Л-39]]
|
|-
| 810-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/810uap.htm 810-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Чугуїв]]
| 103 [[МіГ-21]]
|
|-
| 812-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/812uap.htm 812-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Куп'янськ]]
| 102 [[МіГ-21]]
|
|}

==== Дальня авіація ====
{{main|Дальня авіація України}}
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
| 251-й гвардійський інструкторський важкий бомбардувальний авіаційний полк
| [[Біла Церква]]
| 27 [[Ту-16|Ту-16К]]
|
|-
| 199-й окремий гвардійський дальній розвідувальний полк
| [[Ніжин (авіабаза)|Ніжин]]
| ~30 [[Ту-22|Ту-22Р/РДК/П/У]]
| Останній полк, що використовував [[Ту-22]] (до липня 1998 р.)
|-
| 1006-й важкий бомбардувальний авіаційний полк
| [[Узин]]
| 23 [[Ту-95|Ту-95МС]]
|
|-
| 409-й авіаційний полк літаків-заправників
| [[Узин]]
| 21 [[Іл-78]]
|
|-
| [[184-й гвардійський важкий бомбардувальний авіаційний полк]]
| [[Авіабаза Прилуки|Прилуки]]
| 19 [[Ту-160]]
|
|-
| 185-й гвардійський важкий бомбардувальний авіаційний полк
| [[Авіабаза Полтава|Полтава]]
| 18 [[Ту-22М|Ту-22М3]], 6 [[Ту-16|Ту-16П]]
|
|-
| 341-й важкий бомбардувальний авіаційний полк
| [[Озерне (смт)|Озерне]]
| ~30 [[Ту-22|Ту-22К/КП/П/У]]
| Розформовано 1997 року. У 1998—1999 роках літаки перегнали для ліквідації на [[Ніжин (авіабаза)|аеродром Ніжин]].
|-
| 260-й важкий бомбардувальний авіаційний полк
| [[Стрий]]
| 18 [[Ту-22М|Ту-22М3]], 23 [[Ту-16|Ту-16К]]
| У 1993 році полк розформовано, [[Ту-22М|Ту-22М3]] перебазовано до [[Авіабаза Прилуки|Прилук]], а [[Ту-16]] утилізовано.
|}

==== Військово-транспортна авіація ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
! align="left" colspan="3"| 6-та гвардійська військово-транспортна авіаційна дивізія
| Розформовано 2001 року.
|-
| 37-й військово-транспортний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/37vtap.htm 37-й военно-транспортный авиационный полк]</ref>
| [[Арциз]]
| 30 [[Іл-76|Іл-76МД]]
| Розформовано 1994 р.
|-
| 338-й військово-транспортний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/338vtap.htm 338-й военно-транспортный Рижский авиационный полк]</ref>
| [[Запоріжжя]]
| 28 [[Іл-76|Іл-76МД]]
| Розформовано 1998 р.
|-
| 363-й військово-транспортний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/363vtap.htm 363-й военно-транспортный Черкасский орденов Суворова и Богдана Хмельницкого авиационный полк]</ref>
| [[Кривий Ріг]]
| 30 [[Іл-76|Іл-76МД]]
| Розформовано 1997 р.
|-
! align="left" colspan="3"| 7-ма військово-транспортна авіаційна дивізія
|
|-
| 25-й гвардійський військово-транспортний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/25gvvtap.htm 25-й гвардейский военно-транспортный Московский авиационный полк]</ref>
| [[Мелітополь]]
| 31 [[Іл-76|Іл-76М]]
| В 2003 в полк, згодом в 25 АБ та 25-ту БрТА
|-
| 175-й військово-транспортний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/175vtap.htm 175-й военно-транспортный авиационный полк]</ref>
| [[Мелітополь]]
| 30 [[Іл-76]]
| Розформовано 1994 року.
|-
| 369-й військово-транспортний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/369vtap.htm 369-й военно-транспортный Ясский краснознаменный авиационный полк]</ref>
| [[Джанкой]]
| 31 [[Іл-76|Іл-76МД]]
| Розформовано 1997 року.
|}

==== Авіаційні центри ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
!ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/tap/175vtap.htm 175-й военно-транспортный авиационный полк] style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
! align="left" colspan="3"| 1270-й навчальний авіаційний центр перепідготовки льотного складу<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/schools/1270uatspls.htm 1270-й учебный авиационный центр переучивания летного состава]</ref>
|-
| 702-й навчальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/uap/702uap.htm 702-й учебный авиационный полк]</ref>
| [[Умань]]
| 136 [[МіГ-21]]
|
|-
| 29-й інструкторський бомбардувальний авіаційний полк<ref>[http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/bap/29ibap.htm 29-й инструкторский бомбардировочный авиационный полк]</ref>
| [[Бердянськ]]
| 60 [[Су-24]]
| Розформовано 1997 року.
|}

==== БПЛА ====
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100%"
|-
! style="width:40%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Назва
! style="width:10%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Базування
! style="width:15%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Озброєння
! style="width:35%; text-align: center; background: lightsteelblue;"|Зауваження
|-
| 379-й окремий полк дистанційно пілотованих літальних апаратів<ref name=autogenerated8>Советская Армия в годы «холодной войны» (1945—1991).-Томск: Изд-во Том. ун-та, 2004.-246 с.</ref>
| [[Старокостянтинів]]
| [[Ту-141|ВР-2]]
|
|-
| 383-й окремий полк дистанційно пілотованих літальних апаратів<ref name=autogenerated8 />
| [[Хмельницький]]
| [[Ту-143|ВР-3]]
|
|-
| 94-та окрема ескадрилья безпілотних засобів розвідки<ref name=autogenerated8 />
| [[Харків]]
| [[Ту-141|ВР-2]]
| Розформована 1996 року.
|-
| 321-ша окрема ескадрилья безпілотних засобів розвідки<ref name=autogenerated8 />
| [[Раухівка]]
| н/д
|
|-
| 4-та окрема гвардійська ескадрилья безпілотних засобів розвідки<ref>[http://video.mail.ru/mail/karpenko551/dashev 4-я отдельная гвардейская эскадрилья беспилотных средств разведки]</ref>
| [[Дашів (смт)|Дашів]]
| [[Ту-141|ВР-2]]
|
|}

=== 1992 — 2014 ===
<!--Треба доповнити 90-ті-->
У 1992 році частина льотчиків частин ВПС СРСР дислокованих на території України відмовилася складати [[військова присяга|присягу]] на вірність народу України, мали місце випадки перегону літаків до Росії<ref>[http://kommersant.ru/doc/3103 Украинские самолеты в России: это счастье — путь домой] // «Коммерсантъ», № 107 от 17 февраля 1992</ref><ref>[http://argumentua.com/stati/utrachennaya-armiya-obretennoi-derzhavy Утраченная армия обретенной державы]</ref>.

Після створення у 1997 році державного підприємства «[[Українська авіаційна транспортна компанія]]» частина авіаційної техніки, об'єктів інфраструктури й іншого майна ВПС України були передані до її розпорядження.

[[Файл:TU-22 scrapyard.jpg|міні|right|200пкс|Процес знищення [[Ту-22М|Ту-22М3]], 2002 рік]]
Відновлені повітряні сили Незалежної України успадкували ряд стратегічних ракетоносців [[Ту-160]] «Blackjack», які базувалися на авіабазі в [[Прилуки|Прилуках]]. Частина з них була передана в Росію, а інша&nbsp;— знищена за сприяння уряду США. На території України залишився лише один Ту-160, який знаходиться в [[Полтавський музей дальньої авіації|Полтавському музеї дальньої авіації]]<ref>[http://www.panoramio.com/photo/25948377 Музейна експозиція літаків ВПС України. м. Полтава]</ref>. Україна також мала [[Ту-22М]] і [[Ту-95]]/Ту-142, які за винятком декількох музейних експонатів були списані на початку 2000-х рр.

З 4 по 21 квітня 2000 р. Іл-76 25 БрТрА брав участь у арктичній експедиції «[[Україна-Північний полюс-2000|Україна — Північний полюс — 2000]]». Вона складалася з перельоту за маршрутом Київ –Хатанга — Північний полюс — Хатанга — Київ і десантування парашутистів з літака Іл-76 на дрейфуючу крижину Північного полюсу серед безмежних вод Північного льодовитого океану.<ref>https://gazeta.ua/blog/4232/persha-nacionalna-ekspediciya-ukrayina-pivnichnij-polyus-2000-iz-foto</ref>

У 2001 році один військово-транспортний літак [[Ан-26]] ВПС України було переоснащено у санітарно-транспортний варіант [[Ан-26М «Рятівник»|Ан-26 «Vita»]].

{{дата|2001|10|04}} року, у ході навчань військ ППО стався інцедент [[Катастрофа Ту-154 над Чорним морем|зі збиттям над Чорним морем цивільного пасажирського лайнера Ту-154]].

{{дата|2002|07|27}} року сталася трагедія, [[Скнилівська трагедія|під час виконання польоту на авіашоу розбився один Су-27]]. Головною причиною "львівської" трагедії було безвідповідальне відношення до організації та проведення  так званого авіаційного " шоу " з боку Командувача ВПС ЗС України генерал- полковника Стрельнікова В.І. та командира корпусу генерал- лейтенанта Онищенко С.І. 

[[2004]] року у ході реформування збройних сил України та переходу з 4-х на 3-и видову систему '''військово-повітряні сили''' і '''[[Війська протиповітряної оборони України|війська протиповітряної оборони]]''' були об'єднанні у єдиний вид — '''Повітряні сили України'''. Реформа була завершена в травні 2005 року, а після її завершення чисельність Повітряних сил України склала 59 тис. осіб (з них 50 тис. військовослужбовців)<ref>«[[Біла книга України]]-2005», стр.31-32</ref>. Першим Командувачем Повітряних Сил ЗС України було призначено генерал- полковника Торопчина Анатолія Яковича( бувшого Головнокомандувача Військ ППО України) , а першим начальником штабу- першим заступником командувача ПС ЗСУ генерал- лейтенанта Клімова Сергія Борисовича( бувшого командувача 28 корпусу ППО ЗС України). При цьому, матеріальна частина вимагала відновлення, модернізації та оновлення<ref>«''За 12 років незалежності Збройні Сили України закупили для себе: танків вітчизняного виробництва — жодного, літаків та вертольотів — жодного… І хоч у нас сьогодні достатньо бойових літаків МІГ-29 і СУ-27, але ресурс їхній не безкінечний.''»<br />Є. К. Марчук. Парадокси сучасного українського війська // «Воєнна історія» № 4-6 за 2004 р.</ref> (до 2005 року ремонту потребували 55% зенітних ракетних систем і комплексів, 53% автоматизованих систем управління й 45% радіоелектронної техніки ППО<ref>Максим Гончаренко. [http://vpk-news.ru/articles/4444 Что под «небом Украины»] // «Военно-промышленный курьер», № 33 (199) от 29 августа 2007</ref>)

У 2005 році [[Іл-78]], який раніше перебував на озброєнні 409-го авіаполку в [[Узин]]і, був придбаний американською [[Приватна військова компанія|приватною військовою компанією]] «North American Tactical Aviation Inc.»<ref>Bryan Gruley. [http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704334604575339463022126910.html?mod=slideshow_overlay_mod Intrigue Idles Soviet-Era Jet In Michigan] // «The Wall Street Journal» от 12 июля 2010</ref><ref>[http://russianplanes.net/idm8931 Ил-78 на ремонте в Николаевсокм АРЗ]</ref><ref>[http://www.airliners.net/photo/1088298/L/ Ил-78 в США]</ref>.

У 2006 році один військово-транспортний літак Ан-26 було переоснащено у повітряний командний пункт і після завершення випробувань — офіційно прийнято на озброєння у грудні 2006 року<ref>Владимир Николаев. [http://www.2000.ua/v-nomere/derzhava/ekspertiza/voenno-vozdushnoe-bessilie_arhiv_art.htm Военно-воздушное бессилие] // еженедельник «2000», № 14 (409) от 4 — 10 апреля 2008</ref>.

У 2007 році чисельність повітряних сил складала 45 240 осіб, на озброєнні перебувало 211 бойових і 49 транспортних літаків<ref>[http://web.archive.org/web/20080408212532/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/white_book_uk2007.pdf Белая книга ВС Украины, 2007 год.]</ref>. Протягом 2007 року для повітряних сил були закуплені і надійшли на озброєння дві радіолокаційні станції [[СТ-68|35Д6]]<ref>[http://web.archive.org/web/20080408212532/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/white_book_uk2007.pdf Белая книга 2007. Оборонная политика Украины] стр.107</ref>

У вересні [[2008]] року [[президент України]] [[Ющенко Віктор Андрійович|Віктор Ющенко]] повідомив, що боєздатні 31 з 116 винищувачів [[Су-27]] й [[МіГ-29]], 10 з 24 бомбардувальників [[Су-24|Су-24М]], 6 з 12 розвідувальних літаків [[Су-24|Су-24МР]], 8 з 36 штурмовиків [[Су-25]] (близько 30% номінального складу військової авіації)<ref>[http://kommersant.ua/doc/1033267 Правительству добавили реализма] // «Коммерсантъ — Украина», № 172 от 29 сентября 2008. стр.1</ref><ref>[http://timeua.info/140809/6844.html К чему готовы украинские Воздушные силы] // «Время» от 14 августа 2009</ref>.

Навесні 2009 року два [[Су-27]] зі складу ПС України були продані до Сполучених Штатів для навчання американських пілотів, які «готуються до можливості зустрітися з [[Су-27]] в майбутніх повітряних боях»<ref>[http://www.lenta.ru/news/2009/05/11/su/ Украина продала США два истребителя Су-27] // LENTA.RU от 11 мая 2009</ref>.

У вересні 2009 року в. о. [[міністр оборони України|міністра оборони України]] [[Іващенко Валерій Володимирович|Валерій Іващенко]] повідомив, що стан справності авіатехніки збройних сил України оцінюється як критичний і має стійку тенденцію до подальшого зниження. Повітряні сили України мали у своєму розпорядженні досить значний парк бойових літаків, проте через катастрофічне недофінансування матеріально-технічна частина в цілому перебувала в небоєздатному стані<ref>[http://korrespondent.net/ukraine/events/983463-minoborony-sostoyanie-aviatehniki-ukrainskoj-armii-kriticheskoe Минобороны: Состояние авиатехники украинской армии — критическое] // «Корреспондент. NET» от 30 сентября 2009</ref>.

У 2009 році був розроблений модернізований варіант навчально-бойового літака [[Aero L-39 Albatros|L-39С]]<ref>[http://www.segodnya.ua/ukraine/minoborony-obnovljaet-camoletnyj-park.html Минобороны обновляет самолетный парк] // «Сегодня. UA» от 14 июля 2009</ref>, який 17 листопада 2009 був прийнятий на озброєння ПС України під найменуванням Л-39М1 (у 2010 році на озброєння ПС України надійшли перші два Л-39М1, в грудні 2011 року - ще два літаки<ref>[http://dumskaya.net/news/samolet-016493/ Украинские авиаторы получили 2 одесских самолета (Фото)] // «Думская. NET» от 20 декабря 2011</ref>, 26 червня 2012 — ще два літаки<ref>[http://atv.odessa.ua/news/2012/06/26/ukrainskie_voennie_letchiki_7478.html Украинские военные лётчики будут летать на модернизированных самолётах] // телекомпания «АТВ» (Одесса) от 26 июня 2012</ref><ref>[http://mil.in.ua/news/55-old-news/4547-l-39552 «Укроборонпром» передав Збройним Силам України два літаки Л-39] // «Український мілітарний портал» від 26 червня 2012</ref>, наприкінці 2013 року почали модернізацію ще одного L-39<ref>«''Идет модернизация учебно-боевого самолета Л-39. Одесский вариант этой популярной чехословацкой машины считается весьма удачным''»<br />[http://dumskaya.net/news/nash-aviaprom-v-odesse-moderniziruyut-istrebitel-031244/ Наш авиапром: в Одессе модернизируют истребители для НАТО и делают современные «кукурузники» (фото, видео)] // «Думская. NET» от 6 декабря 2013</ref>).

У квітні 2011 року командувач повітряних сил України генерал-полковник [[Онищенко Сергій Іванович|Сергій  Онищенко]] повідомив, що в 2008-2009 роки для відновлення справності та проведення модернізації авіатехніки виділялося лише 1% від необхідного обсягу фінансування, але в [[2010]] році обсяги фінансування було збільшено. Це дозволило протягом 2010 року повернути в стрій 36 літаків, 18 безпілотних літальних апаратів і 47 авіаційних двигунів.<ref>[http://www.ukrspecexport.com/index/view/t/armor/lang/ru/page/6/id/211 В 2010 году в строй ВС Украины удалось вернуть 36 самолетов, 18 БПЛА и 47 авиационных двигателей] // официальный сайт «Укрспецэкспорт» от 4 апреля 2011</ref><ref>[http://www.mil.in.ua/news/55-old-news/3349-2010-36 У 2010 до строю ПСУ повернули 36 літаків] // «Український мілітарний портал» от 4 апреля 2011</ref>

У березні 2010 року на озброєння ПС України були прийняті модернізований варіант штурмовика [[Су-25]] і його навчально-бойова модифікація Су-25УБ — Су-25М1 й Су-25УБМ1<ref>[http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100315224424.shtml Украина приняла на вооружение самолеты Су-25УБМ1 и Су-25М1] // «РБК» от 15 марта 2010</ref> (вартість модернізації одного Су-25 до рівня Су-25М1 становила близько 10 млн гривень<ref>[http://podrobnosti.ua/805869-v-zaporozhe-proveli-modernizatsiju-samoletov-vvs-ukrainy.html В Запорожье провели модернизацию самолетов ВВС Украины] // «Подробности. UA» от 24 ноября 2011</ref>, в 2010 р. на озброєння 299-ї бригади тактичної авіації надійшли два Су-25М1 та один Су-25УБМ1, в 2011 році - ще два Су-25М1<ref>[http://mil.in.ua/news/55-old-news/4091-ukrainian-su-25m1413 Авіатори з Миколаєва отримали два модернізованих літака Су-25М1] // «Український мілітарний портал» від 1 грудня 2011</ref>, в 2012 — ще один Су-25М1<ref>[http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/1001/103015004/detail.shtml Бригада тактической авиации в Николаеве получила еще один модернизированный штурмовик Су-25М1] // «Новости ЦАМТО» от 1 октября 2012</ref>).

У 2011 році чисельність повітряних сил була скорочена до 43 100 осіб, а на озброєнні залишилося 208 бойових і 39 транспортних літаків<ref>[http://web.archive.org/web/20140427215305/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2011_ua.pdf Біла Книга ЗС України, 2011 рік.]</ref>.

Для збереження ресурсу авіапарку навчально-тренувальних літаків Л-39С, 23 грудня 2011 в експлуатацію був введений наземний тренажер підготовки пілотів Л-39С<ref>[http://mil.in.ua/news/55-old-news/4174-l-39c На постачання Збройних Сил України прийнято стаціонарний комплексний тренажер пілота літака Л39С] // «Український мілітарний портал» від 28 грудня 2011</ref>.

У 2012 році чисельність повітряних сил знову скоротилася: до 40 000 чоловік, а на озброєнні значилося 160 бойових і 25 транспортних літаків<ref>[http://web.archive.org/web/20130309205227/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2012_ua.pdf Біла Книга ЗС України, 2012 рік.]</ref>. Проте, в 2012 році ситуація в ПС України покращилася, середній наліт на одного пілота зріс з 14 до 42 годин<ref>«''Середній наліт на одного льотчика склав на сьогодні понад 42 години, що втричі, або на 28 годин більше за аналогічний період минулого року''»<br />[http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=390 Середній наліт на одного льотчика склав понад 42 години] // «Крила України» от 5 ноября 2012</ref> (для порівняння, середній річний наліт льотчика в [[Повітряні сили Російської Федерації|ПС Росії]] за аналогічний період склав 100-120 годин, в країнах-членах [[НАТО]] — 120—180 годин<ref>[http://www.airwar.ru/history/locwar/chechnya/second/second.html ВВС России во Второй Чеченской войне]</ref>), на авіаремонтних підприємствах відремонтували 31 одиницю авіатехніки, ще 69 літальним апаратам був продовжений термін служби у військових частинах<ref>Віктор Гедз. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=533 Э 100 відновлених літальних апаратів!] // «Крила України» от 22 января 2013</ref>
* так, в лютому 2012 року [[запорізький авіаремонтний завод]] передав ПС України перший відремонтований і модернізований Су-27<ref>Олексій Тригуб. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=1&id=1889 З ім’ям Валентина Кальонова на борту] // «Крила України» от 4 февраля 2012</ref> (наприкінці березня 2012 він поступив до 831-ї бригади тактичної авіації<ref>Віктор Гедз. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=135 З ім’ям на борту] // «Крила України» от 5 апреля 2012</ref>), в середині квітня 2012 року було завершено капітальний ремонт ще одного Су-27<ref>Володимир Лазарєв. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=170 Добра прикмета, коли додому повертаються птахи… У тому числі і сталеві] // «Крила України» от 14 апреля 2012</ref>.
* в березні 2012 року два відремонтованих МіГ-29 передали 114-й бригаді тактичної авіації<ref>Ирина Шкапий. [http://www.unn.com.ua/ru/news/637529-dva-litaki-otrimala-aviabrigada-v-ivano-frankivsku Два самолета получила авиабригада в Ивано-Франковске] // УНН от 6 марта 2012</ref>
* в червні 2012 року був завершений ремонт ще двох МіГ-29 (вони стали першими, які отримали «цифровий» камуфляж)<ref>Тарас Грень. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=210 МіГи одягають у «цифру»] // «Крила України» от 12 июня 2012</ref>.
* 30 серпня 2012 року<ref>Виктория Милюта. [http://www.unn.com.ua/ru/news/890952-aviapark-povitryanih-sil-zsu-popovniv-chergoviy-vidnovleniy-litak-su-27ub Авиапарк Воздушных Сил ВСУ пополнил очередной восстановленный самолет Су 27УБ] // УНН от 30 августа 2012</ref> був завершений ремонт одного Су-27УБ (бортовий номер 71), який передали в 831-шу бригаду тактичної авіації<ref>Володимир Лазарєв. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=270 «…З поверненням до бойового строю!»] // «Крила України» от 14 сентября 2012</ref>
* у вересні 2012 року був завершений ремонт одного зенітно-ракетного комплексу С-300ПТ<ref>Юрій Ігнат. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=308 ЗРК отримують друге життя] // «Крила України» от 14 сентября 2012</ref>.
* в жовтні 2012 року були завершені ремонт і модернізація одного Су-25М1 для 299-ї бригади тактичної авіації<ref>[http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=338 Авіатори отримали наступний модернізований Су-25М1] // «Крила України» от 5 октября 2012</ref>. У грудні 2012 року міністр оборони [[Саламатін Дмитро Альбертович|Дмитро Саламатін]] передав до складу 299-ї бригади тактичної авіації ще два Су-25М1 та повідомив, що тепер в складі ПС України «вперше за багато років з'явилася повністю укомплектована бойова ескадрилья» (14 Су-25 й два Л-39)<ref>[http://podrobnosti.ua/874837-u-ukrainy-pojavilas-polnostju-ukomplektovannaja-boevaja-eskadrilja-salamatin.html У Украины появилась полностью укомплектованная боевая эскадрилья, — Саламатин] // «Подробности. UA» от 5 декабря 2012</ref>.
* 20 грудня 2012<ref>[http://mil.in.ua/news/ukraina/4719-zrv-otrymaly-vidremontovanyi-s-300 ЗРВ отримали відремонтований С-300] // «Український мілітарний портал» від 28 грудня 2012</ref> в війська надійшов ще один відремонтований зенітно-ракетний комплекс С-300<ref>[http://www.ukrspecexport.com/index/view/t/armor/lang/ru/page/6/id/1391 Отремонтированный ЗРК С-300 поступил в зенитные ракетные войска ВС Украины] // официальный сайт «Укрспецэкспорт» от 28 декабря 2012</ref>
* крім того, в 2012 році 204-та бригада тактичної авіації ПС України отримала два відновлених МіГ-29, один МіГ-29УБ і чотири L-39M1<ref>[http://lenta.ru/news/2012/12/17/ukrmig29/ ВВС Украины получили три учебно-боевых самолета] // LENTA.RU от 17 декабря 2012</ref>.

Також, в 2012 році був проведений ремонт військового аеродрому в Івано-Франківську<ref>Ирина Шкапий. [http://www.unn.com.ua/ru/news/667875-na-ivano-frankivskomu-viyskovomu-aerodromi-pochavsya-remont В Ивано-Франковском военном аэродроме начался ремонт] // УНН от 4 апреля 2012</ref>.

У 2013 році чисельність повітряних сил знову скоротилася: до 36 300 осіб, а на озброєнні значилося 160 бойових і 27 транспортних літаків<ref>[http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2013_ua.pdf Белая Книга ВС Украины, 2013 год.]</ref>.

19 вересня 2013 року Україна передала один непридатний для подальшої експлуатації гелікоптер Мі-8ПС-9 для Музею авіації м. [[Кошице]] (Словаччина)<ref>Петро Ивасюк. [http://www.unn.com.ua/ru/news/1251758-ukrayina-peredast-gelikopter-mi-8ps-9-slovatskomu-muzeyu Украина передаст вертолет Ми-8ПС-9 словацкому музею] // УНН от 19 сентября 2013</ref>

30 жовтня 2013 року з озброєння останнього зенітно-ракетного дивізіону (зі складу 540-го зенітно-ракетного полку у Львівській області) були зняті комплекси С-200В. З цього моменту Україна припинила експлуатацію зенітно-ракетних комплексів типу С-200<ref>[http://mil.in.ua/news/ukraina/5159-ukraina-ostatochno-vidmovylasia-vid-zrk-s-200 Україна остаточно відмовилася від ЗРК С-200] // «Український мілітарний портал» від 11 листопада 2013</ref>.

8 листопада 2013 року міністр оборони України [[Лебедєв Павло Валентинович|Павло Лебедєв]] повідомив, що ПС України повністю укомплектовані військовослужбовцями-контрактниками<ref>[http://www.mil.gov.ua/news/2013/11/08/ministr-oboroni-ukraini-osnovne-zavdannya-na-sogodni-zberezhennya-bojovoi-gotovnosti-zbrojnih-sil/ Міністр оборони України Павло Лебедєв: «Основне завдання на сьогодні — збереження бойової готовності Збройних Сил»] // официальный сайт министерства обороны Украины от 8 ноября 2013</ref> (пізніше, 13 листопада 2013 року, командувач Повітряних сил ЗСУ генерал-лейтенант Юрій Байдак уточнив, що на 100% контрактниками укомплектовані лише деякі підрозділи, а в цілому військовослужбовці-контрактники складають 71% від загальної кількості військовослужбовців Повітряних сил України).<ref>[http://www.unn.com.ua/uk/news/1271699-povitryani-zsu-ukrayini-ukomplektovani-kontraktnikami-na-71 Повітряні ЗСУ України укомплектовані контрактниками на 71%] // УНН от 13 ноября 2013</ref>

24 грудня 2013 40-й бригаді тактичної авіації передали один відремонтований МіГ-29УБ.<ref>[http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=939 МіГ-29УБ у подарунок від Діда Мороза] // «Крила України» от 30 декабря 2013</ref>

20 січня 2014 25-й бригаді транспортної авіації передали один відремонтований Іл-76МД.<ref>[http://www.mil.gov.ua/news/2014/01/20/melitopolski-aviatori-otrimali-vidremontovanij-litak-il-76md/ Мелітопольські авіатори отримали відремонтований літак Іл-76МД] // официальный сайт министерства обороны Украины от 20 января 2014</ref>

29 січня 2014 року, міністерство оборони України оголосило про намір розформувати тренувальний авіаційний полігон «[[Полігон злітно-посадкових систем «Нитка»|НИТКА]]».<ref>[http://www.unn.com.ua/ru/news/1298812-minoboroni-mozhe-rozformuvati-poligon-nitka Минобороны может расформировать полигон «Нитка»] // УНН от 29 января 2014</ref>

6 лютого 2014 авіаугруповання ПС України в Криму було посилено двома Су-27 зі складу 831-ї бригади тактичної авіації.<ref>[http://korrespondent.net/ukraine/politics/3302308-voennye-usylyvauit-okhranu-vozdushnoi-hranytsy-ukrayny Военные усиливают охрану воздушной границы Украины] // «Корреспондент. NET» от 6 февраля 2014</ref>

14 лютого 2014 року літак Ан-26 № 0806, що перебував на зберіганні (з 27 вересня 2013 представляв собою частково розукомплектований планер V категорії) був знятий з балансу збройних сил і переданий ДСНС України.<ref>Наказ Міністерства оборони України № 118 від 14.02.2014 «Про безоплатну передачу військового майна до сфери управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій»</ref>

=== Російська збройна агресія ===
Протягом 2017 року було відремонтовано 9 летовищ. На 2018 рік також передбачено не менші обсяги ремонтних робіт. До російської воєнної агресії Повітряні Сили України використовували лише чверть усіх військових летовищ на території країни. На початок 2018 року ця кількість зросла вдвічі. 2017 року після тривалого простою вдалося відновити аеродроми в трьох регіонах. На кожному з них здійснено масштабні роботи: від заміни аеродромних плит штучного покриття до заливання сучасного бетонного моноліту й будівництва стоянок для літаків. Нині цим займається всього кілька інженерно-аеродромних підрозділів. Тож навантаження на особовий склад є надзвичайно великим.<ref>{{cite web |url=https://milnavigator.tv/velykyj-remont-aerodromiv/ |title=Великий ремонт аеродромів |author= |date=2018-01-11 |website=https://milnavigator.tv/ |publisher=[[Military Navigator]] |accessdate=11 січня 2018}}</ref>

== Структура ==
{{main|Структура Повітряних сил України}}
Повітряні Сили мають в своєму складі [[Рід військ|роди військ]]:
* [[авіація]] (винищувальну, бомбардувальну, штурмову, розвідувальну, військово-транспортну та спеціальну);
* [[зенітні ракетні війська]];
* [[радіотехнічні війська]];
* [[спеціальні війська]] (окремі [[Військова частина|військові частини]] і [[Підрозділ (військова справа)|підрозділи]]:&nbsp;— [[Розвідувальні війська|розвідувальні]], [[Інженерні війська|інженерні]], [[Війська радіаційного, хімічного та біологічного захисту|РХБ захисту]], зв'язку АСУ та РТЗ, РЕБ, метеорологічного забезпечення та інші);
* частини матеріально-технічного і медичного забезпечення;
* [[військові навчальні заклади|навчальні заклади]].

<center><gallery>
File:Емблема авіації (2007).png|[[Авіація]]
File:Емблема зенітних ракетних військ (2007).png|[[Зенітні ракетні війська України|Зенітні ракетні війська]]
File:Емблема радіотехнічних військ (2007).png|[[Радіотехнічні війська України|Радіотехнічні війська]]
</gallery></center>

=== Роди авіації ===
* [[Файл:НЗ БА (1996).png|25px]] '''Бомбардувальна'''. Має на озброєнні літаки [[Су-24]] та [[Су-24|Су-24M]]. Є основним ударним засобом [[Повітряні сили|ВПС]] і призначена для ураження угрупувань військ, авіації, [[Військово-морські сили|ВМС]], зруйнування важливих воєнних, воєнно-промислових, енергетичних об'єктів у стратегічній і оперативній глибині. У [[1991]]–[[1999]] роках [[Україна]] мала на озброєнні літаки [[Ту-160]], і до [[2001]] року літаки [[Ту-22М]] і [[Ту-95]].

* [[Файл:Штурмова.png|25px]] '''Штурмова'''. Має на озброєнні літаки [[Су-25]] . Є засобом авіаційної підтримки військ і призначена для ураження військ, наземних (морських) об'єктів переважно на передньому краї у тактичній глибині.

* [[Файл:Винищувальна.png|25px]] '''Винищувальна'''. Має на озброєнні літаки [[Су-27]] та [[МіГ-29]]. Є одним з основних засобів боротьби з повітряним противником і призначена для ураження літаків, гелікоптерів, крилатих ракет у повітрі, а також ураження наземних (морських) об'єктів.

* '''Розвідувальна'''. Має на озброєнні літаки [[Су-24|Су-24 МР]], [[Ан-30]]. Призначена для ведення [[Повітряна розвідка|повітряної розвідки]] противника, [[Місцевість (військова справа)|місцевості]] та погоди.

* [[Файл:Військово-транспортна.png|25px]] '''Транспортна'''. Має на озброєнні літаки [[Іл-76]], [[Ан-12]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-30]], [[Ан-32]], [[Ан-70]], [[Ан-72]], [[Ту-134]], гелікоптери [[Мі-6]], [[Мі-8]], [[Мі-8|Мі-17]], [[Мі-26]]. Призначена для десантування [[Повітряний десант|повітряних десантів]], перевезення військ і матеріальних засобів повітрям
<!--

==== Винищувальна авіація ====
[[Файл:Sukhoi Su-27 in Ukraine.jpeg|thumb|[[Су-27]]]]
[[Файл:Mig29c.jpg|thumb|[[МіГ-29]] з «[[Українські Соколи|Українських Соколів]]»]]
[[Винищувальна авіація]] призначена для завоювання переваги в повітрі, знищення повітряних цілей (літаків, гелікоптерів, крилатих ракет), захисту території країни та забезпечення бойових дій інших родів авіації.

Має на озброєнні два типи літаків: [[Су-27]] &nbsp;— важкий всепогодний фронтовий багатоцільовий [[винищувач]].

[[МіГ-29]]&nbsp;— всепогодний фронтовий багатоцільовий винищувач.

{| class="wikitable"
|-
! &nbsp;
! Су-27
! МіГ-29
|-
| Силова установка
| 2 × ТРДДФ АЛ-31Ф
| 2 × ТРДДФ РД-33
|-
| Злітна вага макс., кг
| 30000
| 18100
|-
| Максимальна швидкість, км/год
| 2500
| 2450
|-
| Практична стеля, м
| 18500
| 18000
|-
| Дальність польоту (без ПБ), км
| 3800
| 1200
|-
| Озброєння: гармата
| 1 × 30 мм ГШ-30-1
| 1 × 30 мм ГШ-30-1
|-
| Озброєння: ракети
| 10 ракет «повітря-повітря»
| 6 ракет «повітря-повітря»
|-
| Озброєння: бомби, кг
| до 8000
| до 3000
|}
Девіз винищувальної авіації&nbsp;— «''Швидкість, маневреність, вогонь''».

==== [[Бомбардувальна авіація]] ====
[[Бомбардувальна авіація]] є головною ударною силою ВПС. Призначена для ураження та знищення наземних і морських об'єктів в оперативній і тактичній глибині за будь-яких погодних умов як вдень, так і вночі. На їх озброєнні знаходиться [[Су-24|Су-24М]]&nbsp;— [[Надзвукова швидкість|надзвуковий]] всепогодний фронтовий бомбардувальник з крилом змінної геометрії (від 16 до 69 градусів).

ТТД
* Тип літака&nbsp;— Су-24М
* Силова установка&nbsp;— 2ТРД
* Екіпаж&nbsp;— 2 чол.
* Бомбове навантаження макс.&nbsp;— 7500 кг
* Злітна вага макс.&nbsp;— 39700 кг
* Максимальна швидкість&nbsp;— 1320 км/год
* [[Практична стеля]]&nbsp;— 12000 м
* Радіус дії&nbsp;— 320 км
Девіз бомбардувальної авіації&nbsp;— ''«Точність, досяжність, міць»''.

==== [[Військово-транспортна авіація]] ====
[[Файл:An-12Ukr.jpg|thumb|[[Ан-12]]]]
[[Військово-транспортна авіація]] призначена для перекидання та [[десантування]] аеромобільних й повітряно-десантних підрозділів, повітряних перевезень військ і бойової техніки, доставки вантажів, евакуації поранених тощо. На її озброєнні знаходяться три основні типи літаків.
* [[Ан-12]] &nbsp;— [[військово-транспортний літак|середній транспортний літак]] з чотирма турбогвинтовими двигунами.
* [[Ан-26]] &nbsp;— легкий транспортний літак.
* [[Іл-76|Іл-76МД]] &nbsp;— середній транспортний літак з чотирма турбореактивний двигунами.

{| class="wikitable"
|-
! &nbsp;
! Іл-76МД
! Ан-12
! Ан-26
|-
| Макс. злітна вага, тонн
| 190
| 61
| 24
|-
| Макс. вага вантажу, тонн
| 43
| 10
| 5
|-
| Макс. дальність польоту, км
| 7500
| 4000
| 2200
|-
| Вантажна кабіна, м
| 19/3,4/3,4
| 13,5/2,9/2,2
| 15,5/2,8/1,9
|}

У найближчому майбутньому планується замінити три вищезгадані типи одним середнім транспортним літаком нового покоління [[Ан-70]], створеним в Україні.

'''ТТД Ан-70'''
* Кількість двигунів&nbsp;— 4
* [[Екіпаж]]&nbsp;— 2-3 чол.
* Довжина ВПП, м&nbsp;— 1700
* Максимальна вага вантажу, т&nbsp;— 47
* Дальність польоту, км&nbsp;— 3800
* Витрата пального, г/ткм&nbsp;— 150

Задачі, які можуть виконувати літаки цього типу: заправка паливом, дальнє радіоспостереження, пошук та рятування, морське патрулювання.

Девіз військово-транспортної авіації&nbsp;— «''Потужність, надійність, всесвіт''».

==== [[Розвідувальна авіація]] ====
[[Файл:SU-24MR.jpg|thumb|[[Су-24]]МР]]
[[Розвідувальна авіація]] призначена для ведення повітряної розвідки наземних та морських об'єктів в оперативній та тактичній глибинах для забезпечення дій усіх видів Збройних Сил. На озброєнні має два типи літаків та безпілотні засоби.
* СУ-24МР&nbsp;— розвідувальний варіант бомбардувальника СУ-24М з підвищеною до 1900&nbsp;км дальністю польоту. Основне призначення&nbsp;— збір усіх видів розвідувальної інформації (фотографічної, радіотехнічної, телевізійної тощо) в оперативній глибині.
* СУ-17М4Р&nbsp;— всепогодний тактичний літак&nbsp;— розвідник.
* ВР-2 «Стриж»&nbsp;— безпілотний тактичний літак для збору розвідувальної інформації в умовах активної протидії засобів ППО супротивника.
{| class="wikitable"
|-
! ТТД
! Су-17М4Р
! Су-24МР
! ВР-2 «Стриж»
|-
| Екіпаж, чол.
| 1
| 2
| 0
|-
| Макс. швидкість, км/год
| 1600
| 1320
| 1100
|-
| Практична стеля, м
| 14000
| 12000
| 6000<ref>[http://www.airwar.ru/enc/bpla/tu141.html Авіаційна енциклопедія «Уголок неба»]{{ref-ru}}</ref>
|-
| Практичний радіус дії, км
| 1500
| 1900
| 900
|}

Девіз розвідувальної авіації&nbsp;— ''«Оперативність, пильність, достовірність»''.

==== [[Штурмова авіація]] ====
[[Файл:Су-25украинских ВС.JPG|thumb|[[Су-25]]]]
[[Штурмова авіація]] має призначення уражати та знищувати наземні та морські об'єкти у тактичній глибині, забезпечувати безпосередню підтримку бойових дій сухопутних військ, військово-морських сил та ВПС. На озброєнні має один тип літака&nbsp;— дозвуковий фронтовий штурмовик [[Су-25]].

ТТД
* Силова установка&nbsp;— 2 × ТРД Р-95Ш
* Екіпаж&nbsp;— 1 чол.
* Озброєння: двохдульна 30&nbsp;мм гармата ГШ-30-2, авіабомби до 4000 кг
* Злітна вага макс.&nbsp;— 17350 кг
* Максимальна швидкість&nbsp;— 1000 км/год
* Практична стеля&nbsp;— 7000 м
* Практичний радіус дії&nbsp;— 260 км

Девіз штурмової авіації&nbsp;— «''Раптовість, влучність, удар''».

==== Спеціальна авіація ====
[[Спеціальна авіація]]
-->

=== Організація ===
[[Файл:ПвК Всі.png|370px|thumb|<center>Повітряні командування ПС ЗСУ<ref>{{cite web |url=http://www.president.gov.ua/documents/392016-19769 |назва=Указ Президента України №39/2016 «Про затвердження військово-адміністративного поділу території України» |автор= |дата=5 лютого 2016 року |веб-сайт=http://www.president.gov.ua/ |видавець=[[Адміністрація Президента України]] |дата-доступу=5 січня 2017}}</ref></center>
{{legend |#ADA3FE|''Повітряне командування «Захід»''}}
{{legend |#77DE65|''Повітряне командування «Центр»''}}
{{legend |#3254FF|''Повітряне командування «Південь»''}}
{{legend |#FF7411|''Повітряне командування «Схід»''}}
{{legend |#FF4A6E|''Особливий повітряний район''}}]]
Організаційно повітряні сили України складаються з таких підрозділів:<ref>{{Cite web|url=http://www.mil.gov.ua/ministry/ozbroennya-ta-texnika/povitryani-sili.html|title=Повітряні Сили|accessdate=2016-08-21}}</ref>

* [[File:НЗ ПвК Захід.png|23px]] [[Повітряне командування «Захід»]]
* [[File:ПвК Центр(ф).png|23px]] [[Повітряне командування «Центр»]]
* [[File:ЕПвК Схід (2016).png|23px]] [[Повітряне командування «Схід»|Повітряне командування "Схід"]]
* [[File:ПвК Південь(ф).png|23px]] [[Повітряне командування «Південь»]]

До складу повітряних сил також входять:

* Частини безпосереднього підпорядкування командуванню Повітряних Сил<ref>{{Citnbsp;— 2 чол.
* Бомбове навантаження макс.e web|url=http://www.ukrmilitary.com/p/ukrainian-air-force.html|title=Ukrainian Military Pages: Повітряні Сили|website=www.ukrmilitary.com|accessdate=2016-08-21}}</ref>
**[[7-ма бригада тактичної авіації (Україна)|7-ма бригада тактичної авіації]]
**[[383-й окремий полк дистанційно-керованих літальних апаратів (Україна)|383-й окремий полк дистанційно-керованих літальних апаратів]]
**[[15-та бригада транспортної авіації (Україна)|15-та бригада транспортної авіації]]
**[[25-та бригада транспортної авіації (Україна)|25-та бригада транспортної авіації]]
**[[456-та бригада транспортної авіації (Україна)|456-та бригада транспортної авіації]]
** 101-й окремий полк зв'язку і управління

* [[Миколаївський спеціалізований центр бойової підготовки|Миколаївський спеціалізований центр бойової підготовки авіаційних фахівців Збройних Сил України]] (м. Миколаїв, Миколаївська область) Тренажерна база&nbsp;— Іл-76, МіГ-29, Су-25, Л-39, Су-24, «Репітер»
* [[Харківський університет повітряних сил імені Івана Кожедуба|Харківський Університет Повітряних Сил]]&nbsp;— 203 навчальна авіабригада Харківського Університету Повітряних сил ([[Чугуїв]], [[Харківська область]] Оснащена L-39, Ан-26, Ан-26Ш.
* факультет військової підготовки [[Національний авіаційний університет|Національного Авіаційного Університету]], Київ&nbsp;— Коледж Повітряних Сил, м. [[Васильків]], [[Київська область]].
* Об'єднаний навчальний центр&nbsp;— окремий полк дистанційно-керованих аппаратів

== Командування ==
; Командувачі військ протиповітряної оборони

* генерал-лейтенант [[Лопатін Михайло Олексійович]] (1992-1996)
* генерал-лейтенант [[Стеценко Олександр Олексійович]] (1996-2000)
* генерал-полковник [[Ткачов Володимир Васильович]] (2000-2001)
* генерал-полковник [[Торопчин Анатолій Якович]] (2001-2004)

; Командувачі військово-повітряних сил

* генерал-лейтенант авіації [[Васильєв Валерій Опанасович]] (1992-1993)
* генерал-полковник авіації [[Антонець Володимир Михайлович]] (1993-1999)
* генерал-полковник [[Стрельников Віктор Іванович]] (1999-2002)
* генерал-лейтенант [[Скалько Ярослав Ілліч]] (2002-2004)

; Командувачі повітряних сил

* генерал-полковник [[Торопчин Анатолій Якович]] (2004–2007)
* генерал-полковник [[Руснак Іван Степанович]] (2007–2010)
* генерал-полковник [[Онищенко Сергій Іванович]] (2010–2012)
* генерал-полковник [[Байдак Юрій Аврамович]] (2012–2015)
* генерал-полковник [[Дроздов Сергій Семенович]] (з 2015)<ref>З лютого по червень 2015 р. як т.в.о. командувача, у званні генерал-лейтенант</ref><ref name="drozdon">{{cite web |url=http://www.president.gov.ua/documents/4432015-19269 |назва=Указ Президента України №443/2015 «Про призначення С.Дроздова командувачем Повітряних Сил Збройних Сил України» |автор= |дата=20 липня 2015 року |веб-сайт=http://www.president.gov.ua/ |видавець=[[Адміністрація Президента України]] |дата-доступу=5 січня 2017}}</ref>

; Начальники штабу повітряних сил

* генерал-лейтенант [[Клімов Сергій Борисович]] (2004-2008)
* генерал-лейтенант [[Шамко В'ячеслав Євгенович]] (2017)<ref>[http://www.mil.gov.ua/news/2017/08/24/prezident-ukraini-pidpisav-ukaz-pro-prisvoennya-vijskovih-zvan/ Президент України підписав Указ «Про присвоєння військових звань»]</ref>

== Військові звання та відзнаки ==
{{main|Військові звання України}}
'''Оскільки Україна не є країною-членом, кодування звань армій НАТО наведено для зіставлення'''
=== Перспективні ===
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ОФ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ОФ/Україна (2016)}}
|}
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ІЗ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ІЗ/Україна (2016)}}
|}
=== Перехідні ===
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ОФ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ОФ/Україна (2016-п)}}
|}
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ІЗ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ІЗ/Україна (2016-п)}}
|}

== Оснащення ==
{{main|Оснащення Повітряних сил України|Список літальних апаратів Збройних Сил України}}

=== Бомбардувальна авіація ===
[[Бомбардувальна авіація]] є основним ударним засобом Повітряних сил. На озброєнні має літаки [[Су-24|Су-24М]].

=== Штурмова авіація ===
[[Штурмова авіація]] є засобом авіаційної підтримки військ. На озброєнні стоять літаки [[Су-25]].

=== Винищувальна авіація ===
[[Винищувальна авіація]] є одним з основних засобів боротьби з повітряним противником і призначена для ураження повітряних цілей (літаків, [[Вертоліт|гелікоптерів]], крилатих ракет). На озброєнні має літаки [[Су-27]] та [[МіГ-29]].
<center>{{Gallery
|width=230 | height=165 | lines=1
|Файл:Sukhoi Su-25 of Ukrainian Air Force.jpeg|[[Су-25]]
|Файл:Ukrainian Air Force Sukhoi Su-24MR.jpeg|[[Су-24|Су-24МР]]
|Файл:Mikoyan-Gurevich MiG-29 (9-13), Ukraine - Air Force AN1734586.jpg|[[МіГ-29]]
}}
</center>
=== Військово-транспортна авіація ===
[[Військово-транспортна авіація]] призначена для перекидання та десантування аеромобільних й повітряно-десантних підрозділів, повітряних перевезень військ і бойової техніки, доставки вантажів чи інших матеріальних засобів повітрям, евакуації поранених тощо. Має на озброєнні літаки [[Іл-76|Іл-76МД]], [[Ан-70]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], вертольоти [[Мі-8|Мі-8МТ]].

=== Розвідувальна авіація ===
[[Розвідувальна авіація]] призначена для ведення повітряної розвідки місцевості, погоди, наземних та морських об'єктів в оперативній та тактичній глибинах для забезпечення дій усіх видів Збройних сил. На озброєнні має два типи літаків (розвідувальні [[Су-24|Су-24MP]] та аерофотозйомки [[Ан-30]]) та [[Безпілотний літальний апарат|безпілотні засоби]].

<center>{{Gallery
|width=230 | height=165 | lines=1
|Файл:Ukrainian Air Force IL-76.jpg|[[Іл-76]]
|Файл:Antonov An-26KPA, Ukraine - Air Force AN2058909.jpg|[[Ан-26]]
|Файл:Antonov An-70 Ramenskoye Airport 2013 (528-03).jpg|[[Ан-70]]
}}
</center>

=== Протиповітряна оборона ===
{{main|Війська протиповітряної оборони України}}

[[Протиповітряна оборона]] призначена для прикриття військ від ударів противника з повітря у всіх видах бойових дій, при перегрупуванні та розташуванні їх на місці<ref>{{cite web |url=http://mil.in.ua/news/ukraina/5159-ukraina-ostatochno-vidmovylasia-vid-zrk-s-200 |назва=Україна остаточно відмовилася від ЗРК С-200 |веб-сайт=«Український мілітарний портал» |accessdate=26 лютого 2015}}</ref>. На озброєнні стоять зенітно-ракетні комплекси [[Бук (ЗРК)|«Бук»]], «Оса», С-300 та [[С-300В]].

<center>{{Gallery
|width=230 | height=165 | lines=1
|Файл:9A33BM3 Osa-AKM of Ukraine.jpg|[[Зенітно-ракетний комплекс]] [[Оса (зенітний ракетний комплекс)|«Оса»]]
|Файл:Ukrainian Buk SAMs, Independence Day parade (2).jpg|[[Зенітно-ракетний комплекс]] [[Бук (зенітний ракетний комплекс)|«Бук»]]
|Файл:S-300P launchers on parade in Kiev.jpg|Зенітно-ракетний комплекс [[С-300]]
}}
</center>

== Проблеми та перспективи розвитку ==
Існує чітка тенденція щодо погіршення загального стану всіх складових авіаційної системи [[Збройні сили України|Збройних сил України]], які безпосередньо впливають на безпеку польотів військових літальних апаратів та рівень боєздатності [[Військова авіація|авіації]]. Складність проблеми полягає у недостатньому ресурсному забезпеченні бойової підготовки, яка не дозволяє мати високий професійний рівень льотного складу, не забезпечує справність авіаційної техніки та засобів управління і забезпечення польотів. Проблемним питанням також є низька надійність авіаційної техніки через тривалий термін експлуатації, її моральне і фізичне старіння.

Перерви у польотах призводять до втрати практичних навичок у виконанні видів підготовок авіаційної техніки інженерно-технічним складом. Відбувається зменшення висококласного льотного складу та інших фахівців управління і забезпечення польотів, втрата мотивації молодих [[Військовослужбовець|військовослужбовців]] на льотну роботу через відсутність можливості для професійного росту, особливо льотчиків, не включених до складу Об'єднаних сил швидкого реагування. Не вирішуються соціально-побутові проблеми. Відбувається поступове зниження методичного та практичного рівня командного складу у керівництві профілактичною роботою щодо запобігання авіаційним подіям. Недостатнє фінансування потреб Повітряних сил України відповідно призводить до недопостачання ресурсів для матеріально-технічного забезпечення польотів, утримання і підготовки аеродромів, їх інфраструктури, наземних засобів забезпечення польотів.

[[2008|2008 року]], за даними, оприлюдненими президентом [[Ющенко Віктор Андрійович|Віктором Ющенком]], з 116 [[Винищувальна авіація|винищувачів]] [[Су-27]] та [[МіГ-29]] боєздатні 31, із 24 [[Бомбардувальна авіація|бомбардувальників]] [[Су-24|Су-24М]]&nbsp;— 10, з 12 [[Розвідувальна авіація|літаків-розвідників]] [[Су-24|Су-24МР]]&nbsp;— 6, з 36 [[Штурмова авіація|штурмовиків]] [[Су-25]]&nbsp;— 8 (близько 30% від усього складу військової авіації)<ref>[http://kommersant.ua/doc/1033267 Правительству добавили реализма]{{ref-ru}}</ref><ref>[http://timeua.info/140809/6844.html К чему готовы украинские Воздушные силы]{{ref-ru}}</ref>. Один з найнижчих показників реальної боєготовності серед ВПС європейських держав.

У [[2010|2010 році]] ситуація дещо покращилася і в лад Збройних Сил України вдалося повернути 36 літаків, 18 безпілотних літальних апаратів і 47 авіаційних двигунів. Якщо протягом 2008–2009 років для відновлення справності та проведення модернізації авіаційної техніки виділявся лише один відсоток від необхідного обсягу фінансування, то 2010-му році сума виділених на ці цілі коштів на порядок перевищувала попередні показники. За неофіційними даними, середньорічний наліт пілота у ВПС України 2010 року склав 17 годин, що є вкрай низьким показником.

[[2011|2011 року]] на модернізацію та ремонт авіаційної техніки було заплановано виділити 203&nbsp;млн грн., які планувалося спрямувати на відновлення справності 9 бойових літаків, літака військово-транспортної авіації Іл-76МТ, 6 гелікоптерів і 16 навчально-бойових літаків<ref>[http://www.ukrspecexport.com/index/view/t/armor/lang/ua/page/6/id/211 В 2010 році до строю ЗС України вдалося повернути 36 літаків, 18 БПЛА і 47 авіаційних двигунів]</ref>.

[[2012|2012 року]] ситуація у ВПС України помітно покращилася: так, середній наліт значно зріс у порівнянні з попередніми показниками та склав в середньому 42 години на одного пілота<ref>[http://bmpd.livejournal.com/371330.html?thread=8239234 Показатели налета ВВС Украины в 2012 году]{{ref-ru}}</ref>. Для порівняння середній річний наліт льотчика в [[Військово-повітряні сили Російської Федерації|ВПС Росії]] за аналогічний період склав 100–120 годин, в [[НАТО]]&nbsp;— 120–180 годин<ref>[http://www.airwar.ru/history/locwar/chechnya/second/second.html ВВС России во Второй Чеченской войне]{{ref-ru}}</ref>. До регулярного складу ВПС після ремонту та модернізації в загальному вдалося повернути більше 50 машин. Всі літаки і ЗРК, які були повернуті до складу ВПС пройшли капітально-відновлювальний ремонт або середню модернізацію на підприємствах України.

До [[2015|2015 року]] передбачається здійснити модернізацію близько 40 бойових літаків та відремонтувати майже таку ж кількість. Про це заявив командувач Повітряних Сил ЗС України генерал-полковник Сергій Онищенко під час розширеного засідання колегії Міністерства оборони України<ref>[http://mil.in.ua/novyny/u-2010-do-stroiu-psu-povernuly-36-litakiv У 2010 до строю ПСУ повернули 36 літаків&nbsp;— Український мілітарний портал]</ref>.

Наприкінці [[2014]] року у [[ЗМІ]] з'явилися повідомлення, що [[Канада]] запропонувала подарувати 20 літаків [[McDonnell Douglas CF-18 Hornet]] Повітряним Силам Збройних Сил України та надати 10 пілотів-інструкторів для навчання українських пілотів<ref>[http://intvua.com/news/98399-kanada-podaruye-ukrayin-vinischuvach-foto.html Канада подарує Україні винищувачі]</ref><ref>[http://www.newsfiber.com/p/s/h?v=EEaoVRWAl%2Bms%3D+JPVvkyuqhhI%3D Канада готова передать Украине 20 самолетов-истребителей] {{ref-ru}}</ref>, але українська сторона відмовилась від цієї пропозиції через дорогу експлуатацію і неможливість швидко перевчити пілотів<ref>[http://visnyk.lutsk.ua/news/ukraine/kanada-khotila-prodaty-ukrayini-svoyi-vynyshchuvachi-minoborony-vidmovylosya/ Канада хотіла продати Україні свої винищувачі, Міноборони відмовилося]</ref>. Згодом цю інформацію було спростовано послом Канади в Україні<ref>[http://gazeta.dt.ua/international/posol-kanadi-v-ukrayini-roman-vaschuk-u-kanadi-nikomu-ne-potribno-poyasnyuvati-scho-take-ukrayina-_.html Посол Канади в Україні Роман Ващук: «У Канаді нікому не треба пояснювати, що таке Україна»] </ref>.

З початку проведення АТО по 07.04.2015 відновлено та відремонтовано понад 200 одиниць техніки Повітряних сил, з них 72 літака і 42 гелікоптера.<ref>[http://www.unian.net/war/1064619-za-nedelyu-dlya-armii-vosstanovili-bolee-250-edinits-voorujeniya-i-voennoy-tehniki.html Ремонтні підрозділи всі і підприємства оборонно-промислового комплексу постійно проводять ремонт і модернізацію наявних зразків озброєння і військової техніки.] </ref>.

<!--
== Участь у війні на Донбасі (2014–2015) ==

=== Втрати ===

{| class="standard"
!Дата
!Тип ЛА
!Приналежність
!Місце
!Опис
|-
|25.04.2014
|Мі-8МТ
|7-й окремий полк армійської авіації
|ає. Краматорськ
|зазнав ушкодження з ПТУР
|-
|02.05.2014
|Мі-24П
|16-та бригада армійської авіації
|Словянськ
|пуск ПЗРК
|-
|02.05.2014
|Мі-24П
|16-та бригада армійської авіації
|Словянськ
|пуск ПЗРК
|-
|05.05.2014
|Мі-24П
|11-та бригада армійської авіації
|Словянськ
|12,7-мм кулемет, аварійна посадка
|-
|04.06.2014
|Мі-24П
|11-та бригада армійської авіації
|Семьоновка
|ПЗРК + 12,7-мм кулемет
|-
|06.06.2014
|Ан-30Б
|15-та бригада транспортної авіації
|Словянськ
|ПЗРК
|-
|14.06.2014
|Іл-76МД
|25-та бригада транспортної авіації
|Луганськ
|ПЗРК + 12,7-мм кулемет
|-
|24.06.2014
|Мі-8МТ
|16-та бригада армійської авіації
|Словянськ
|пуск ПЗРК
|-
|02.07.2014
|Су-25М1
|299-та бригада тактичної авіації
|ає. Дніпропетровськ
|аварійна посадка після поразки з ПЗРК
|-
|14.07.2014
|Ан-26
|456-та бригада транспортної авіації
|Ізваріно
|пуск ПЗРК
|-
|16.07.2014
|Су-25М1
|299-та бригада тактичної авіації
|Амвросієвка
|ракета класу «повітря&nbsp;— повітря»
|-
|21.07.2014
|Су-25М1
|299-та бригада тактичної авіації
|Сніжне
|
|-
|23.07.2014
|Су-25М1
|299-та бригада тактичної авіації
|Савур&nbsp;— Могила
|пуск ПЗРК
|-
|23.07.2014
|Су-25М1
|299-та бригада тактичної авіації
|Савур&nbsp;— Могила
|пуск ПЗРК
|-
|07.08.2014
|МіГ-29
|40-та бригада тактичної авіації
|Ждановка
|
|-
|07.08.2014
|Мі-8МТ
|16-та бригада армійської авіації
|Мануйлівка
|стрілецьке
|-
|17.08.2014
|МіГ-29
|114-та бригада тактичної авіації
|Краснодонський р-н
|
|-
|19.08.2014
|Мі-8МТ
|16-та бригада армійської авіації
|Георгіевка
|
|-
|20.08.2014
|Мі-24
|7-й окремий полк армійської авіації
|Георгіевка
|пуск ПЗРК
|-
|20.08.2014
|Су-24МР
|7-ма бригада тактичної авіації
|Хрящувате
|
|-
|29.08.2014
|Су-25М1
|299-та бригада тактичної авіації
|Старобешеве
|ЗРК «Оса-АКМ»
|-
|30.08.2014
|Су-25
|299-та бригада тактичної авіації
|Новоекатеріновка
|ЗРК «Оса-АКМ»
|}
: <small>''Примітка: таблицю складено за даними джерела''</small><ref>[http://petrimazepa.com/lessonlearn.html [[Жирохов Михайло Олександрович|Жирохов М. А.]] Донбасский урок для «украинских соколов»] {{ref-ru}}</ref>.
-->
== Див. також ==
{{Commonscat|Air force of Ukraine|Повітряні Сили Збройних Сил України}}
{{div col|colwidth=30em}}
* [[Морська авіація України]]
* [[Дальня авіація України]]
* [[Список втрат військової авіації України]]
* [[Протиповітряна оборона]]
* [[Список авіабаз України]]
* [[Українські Соколи]]
* [[Українські Козаки (пілотажна група)|Українські Козаки]]
* [[Авіація загального призначення]]
* [[День інженерно-авіаційної служби авіації ЗСУ]]
{{div col end}}

== Примітки ==
{{примітки|colwidth=30em}}

== Матеріали ==
* {{cite web |url=http://www.dsnews.ua/nasha_revolyutsiya_1917/krila-revolyutsiyi-yak-v-unr-stvorili-vlasni-povitryani-sili-11122017220000 |title=Крила революції. Як в УНР створили власні повітряні сили |author=Андрій Харук |date=2017-12-13 |website=http://www.dsnews.ua/ |publisher=[[Ділова столиця]] |accessdate=14 грудня 2017}}
* ''Андрей Харук'', [http://vijsko.milua.org/aviatsia_UGA.htm Авиация Украинской Галицкой Армии] {{ref-ru}} // ''История авиации''
*  {{cite web |url=https://www.ukrmilitary.com/2017/03/history-of-ukrainian-air-force.html |title=Історія «оптимізації» військової авіації України |author=Володимир Алєксєєв |date=2017-03-16 |website=https://www.ukrmilitary.com/ |publisher=[[Ukrainian Military Pages]] |accessdate=31 жовтня 2018}}
* {{cite web |url=https://www.ukrmilitary.com/2018/11/ukrainian-military-aviation.html |title=Нариси з історії української військової авіації |author= |date=2018-11-01 |website=https://www.ukrmilitary.com/ |publisher=[[Ukrainian Military Pages]] |accessdate=31 жовтня 2018}}

== Посилання ==
{{У соціальних мережах
|title=Повітряні сили України
|facebook=kpszsu
|vk=
|ok=
|twitter=
|youtube=
|youtube-user=
|youtube-site=
|instagram=
|flickr=
|google+=
|linkedin=
}}
{{refbegin|2}}
* [https://twitter.com/hashtag/100річчяПовітрянихСил?src=hash 100-річчя Повітряних Сил]
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Ukraine%20-%20Air%20Force&distinct_entry=true Фотографии летательных аппаратов ВВС Украины] {{ref-en}}
* [http://forum.milua.org/viewtopic.php?t=1025&highlight=%E0%E2%B3%E0%F6%B3%FF Авіація УГА]
* [http://www.aviaww1.forum24.ru/?1-15-0-00000011-000-0-0 Авиация УГА] {{ref-ru}}
* [http://forum.milua.org/viewtopic.php?t=879&highlight=%E0%E2%B3%E0%F6%B3%FF Повітряна Фльота]
* [http://forum.milua.org/viewtopic.php?t=1026&highlight=%E0%E2%B3%E0%F6%B3%FF Війна в повітрі над Галичиною 1918-19]
* [http://ukrmilitary.blogspot.com/p/blog-page_73.html Повітряні Сили Ukrainian Military Pages]
* [http://www.ukrmilitary.com/2017/01/26.html Проведені заходи реформування дозволили суттєво покращити стан Збройних Сил]
* [http://www.ukrmilitary.com/2017/01/airports.html Авіаційній державі потрібні аеродроми]
* [http://militaryaviation.in.ua/uk/2017/03/10/aktivnist-taktichnoyi-aviatsiyi-protyagom-kvitnya-veresnya-2014-roku/ Активність тактичної авіації протягом квітня-вересня 2014 року]
* {{cite web |url=http://militaryaviation.in.ua/uk/2017/12/29/pidsumki-2017-roku/ |title=Підсумки 2017 року |author=Денис Томенчук |date=2017-12-29 |website=http://militaryaviation.in.ua/ |publisher=[[Military Aviation]] |accessdate=13 січня 2018}}
* {{cite web |url=http://www.another.kiev.ua/zabroshennyj-bunker-voenno-vozdushnyh-sil-ukrainy/ |title=Заброшенный бункер военно-воздушных сил Украины |author= |date=2018-01-07 |website=http://www.another.kiev.ua/ |publisher=Anton.Kiev |accessdate=14 січня 2018}}{{ref-ru}}
{{refend}}

{{-}}{{Повітряні сили ЗСУ}}
{{Збройні сили України}}
{{Європа за темами|Повітряні сили}}
{{Літаки Повітряних сил України}}
{{Україна в темах}}
{{Музеї авіації України}}

[[Категорія:Повітряні сили за країною|Україна]]
[[Категорія:Збройні сили України]]
[[Категорія:Авіація України]]
[[Категорія:Повітряні сили України| ]]