Ручка керування літаком

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 16:34, 28 травня 2020, створена В.Галушко (обговорення | внесок) (→‎Див. також: уточнення)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
РКЛ МіГ-15

Ручка керування літаком — елемент управління літаком, що дозволяє змінювати крен та тангаж повітряного судна.
Ручка керування літаком відноситься до елементів ручного управління і зазвичай розташовується між ніг пілота.

Ручка, що знаходиться збоку, називається сайдстик (англ. side-stick — «бічна ручка»).

Вперше ручка керування літаком була вбудована в повітряне судно віденським авіатором-піонером Вільгельмом Крессом у 1900 році. Оскільки його політ не увінчався успіхом, винахід було тимчасово забуто. Французький льотчик Робер Ено-Пельтрі[fr] зареєстрував патент на ручку управління літаків 22 січня 1907 року в Парижі.

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]