Відмінності між версіями «Сирецько-Печерська лінія»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][перевірена версія]
(Не показано 34 проміжні версії 20 користувачів)
Рядок 5: Рядок 5:
 
|CityMetro = Київський метрополітен
 
|CityMetro = Київський метрополітен
 
|Image = [[Файл:Kiev_spl_metro_map.svg|300px]]
 
|Image = [[Файл:Kiev_spl_metro_map.svg|300px]]
|Date = [[31 грудня]] [[1989|1989 року]]
+
|Date = [[31 грудня]] [[1989|1989 року]]
 
|Length = 23,9
 
|Length = 23,9
 
|Stations = 16
 
|Stations = 16
Рядок 11: Рядок 11:
 
|Vagons = 5
 
|Vagons = 5
 
|XX = 5
 
|XX = 5
|XXX = 1:45<ref>На ділянці від ст. «Лук’янівська» до ст. «Харківська»</ref>, 3:30
+
|XXX = 1:45<ref>На ділянці від ст. Лук’янівська до ст. Харківська</ref>, 3:30
 
|XXXX = 34 пари поїздів на годину<!--Максимальная пропускная способность, пар поездов в час-->
 
|XXXX = 34 пари поїздів на годину<!--Максимальная пропускная способность, пар поездов в час-->
  +
|XXXXX = 325,3
|XXXXX = 330,0<ref name="pas_2009">[http://kp.ua/daily/press/detail/2949/2/ Пряма лінія начальника Київського метрополітену П. В. Мірошникова] // «Комсомольская правда. Украина». — 2010. — 21 січня. {{ref-ru}}</ref> <small>([[2009]])</small> <br />329,3<ref name="pas_2010">[http://kiev.pravda.com.ua/news/4d35768217e9c/ За 2010 рік метрополітен перевіз півмільярда пасажирів] // «Українська правда. Київ». — 2011. — 18 січня.</ref> <small>([[2010]])</small>
 
|Station = [[Лук'янівська (станція метро)|«Лук'янівська»]], [[Позняки (станція метро)|«Позняки»]]<ref name="pas_2009" /><ref name="pas_2010" />
+
|Station = [[Лук'янівська (станція метро)|Лук'янівська]]
 
|GroundSegment = Наявні
 
|GroundSegment = Наявні
 
|Depot = [[Харківське (електродепо)|Харківське]]
 
|Depot = [[Харківське (електродепо)|Харківське]]
 
}}
 
}}
 
{{Сирецько-Печерська|right}}
 
{{Сирецько-Печерська|right}}
'''Сирецько-Печерська лінія'''&nbsp;— історично третя лінія [[Київське метро|Київського метрополітену]]. Кількість станцій&nbsp;— 16, довжина лінії&nbsp;— 23,9 км.
+
'''Сирéцько-Печéрська лíнія''' — історично третя лінія [[Київський метрополітен|Київського метрополітену]]. Кількість станцій — 16, довжина лінії — 23,9 км.
   
Нумерація колій: «Сирець»&nbsp;«Червоний хутір»&nbsp;— I, «Червоний хутір»&nbsp;«Сирець»&nbsp;— II.
+
Нумерація колій: [[Сирець (станція метро)|Сирець]] [[Червоний хутір (станція метро)|Червоний хутір]]-I, [[Червоний хутір (станція метро)|Червоний хутір]] [[Сирець (станція метро)|Сирець]]-II.
   
 
== Історія будівництва ==
 
== Історія будівництва ==
{|border="1" class="prettytable" cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin: 0.5em 0.5em 0.5em 0; border: 1px #aaa; border-collapse: collapse; font-size: 95%
+
{|border="1" class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin: 0.5em 0.5em 0.5em 0; border: 1px #aaa; border-collapse: collapse; font-size: 95%
 
|-
 
|-
!bgcolor=whitesmoke|Пускова діянка (об'єкт)
+
! bgcolor="whitesmoke" |Пускова ділянка (об'єкт)
 
!bgcolor=whitesmoke|Дата
 
!bgcolor=whitesmoke|Дата
 
!bgcolor=whitesmoke|Довжина, км
 
!bgcolor=whitesmoke|Довжина, км
 
|-
 
|-
||«Золоті ворота», «Палац спорту», [[Кловська (станція метро)|«Мечникова»]],<br/> пересадкові вузли між станціями «Золоті ворота» <br />і [[Театральна (станція метро, Київ)|«Ленінська»]], «Олімпійська» і «Площа Льва Толстого»
+
||[[Золоті ворота (станція метро)|«Золоті ворота»]], [[Палац спорту (станція метро)|«Палац спорту»]], [[Кловська (станція метро)|«Мечникова»]],<br /> пересадкові вузли між станціями «[[Золоті ворота (станція метро)|Золоті ворота]]» <br />і [[Театральна (станція метро, Київ)|«Ленінська»]], «[[Палац спорту (станція метро)|Палац спорту]]» і [[Площа Льва Толстого (станція метро)|«Площа Льва Толстого»]]
 
|[[31 грудня]] [[1989|1989 року]]
 
|[[31 грудня]] [[1989|1989 року]]
 
||1,9
 
||1,9
 
|-
 
|-
||«Дружби народів», «Видубичі»
+
||[[Дружби народів (станція метро, Київ)|«Дружби народів»]], [[Видубичі (станція метро)|«Видубичі»]]
 
|[[29 грудня]] [[1991|1991 року]]
 
|[[29 грудня]] [[1991|1991 року]]
 
||4,4
 
||4,4
 
|-
 
|-
||«Славутич», «Осокорки»
+
||[[Славутич (станція метро)|«Славутич»]], [[Осокорки (станція метро)|«Осокорки»]]
 
|[[30 грудня]] [[1992|1992 року]]
 
|[[30 грудня]] [[1992|1992 року]]
 
||4,2
 
||4,2
 
|-
 
|-
||«Позняки», «Харківська»
+
||[[Позняки (станція метро)|«Позняки»]], [[Харківська (станція метро)|«Харківська»]]
|[[30 грудня]] [[1994|1994 року]]
+
|[[28 грудня]] [[1994|1994 року]]
 
||2,6
 
||2,6
 
|-
 
|-
||«Лук'янівська»
+
||[[Лук'янівська (станція метро)|«Лук'янівська»]]
 
|[[30 грудня]] [[1996|1996 року]]
 
|[[30 грудня]] [[1996|1996 року]]
 
||3,1
 
||3,1
 
|-
 
|-
||«Печерська» на ділянці між станціями<br /> «Кловська» і «Дружби народів»
+
||[[Печерська (станція метро)|«Печерська»]] на ділянці між станціями<br /> «[[Кловська (станція метро)|Кловська]]» і «[[Дружби народів (станція метро, Київ)|Дружби народів]]»
|[[30 грудня]] [[1997|1997 року]]
+
|[[27 грудня]] [[1997|1997 року]]
 
||—
 
||—
 
|-
 
|-
||«Дорогожичі»
+
||[[Дорогожичі (станція метро)|«Дорогожичі»]]
 
|[[30 квітня]] [[2000|2000 року]]
 
|[[30 квітня]] [[2000|2000 року]]
 
||2,6
 
||2,6
 
|-
 
|-
||Другий вихід на станції «Видубичі»
+
||Другий вихід на станції [[Видубичі (станція метро)|«Видубичі»]]
 
|[[червень]] [[2001|2001 року]]
 
|[[червень]] [[2001|2001 року]]
 
||—
 
||—
 
|-
 
|-
||«Сирець»
+
||«[[Сирець (станція метро)|Сирець]]»
 
|[[14 жовтня]] [[2004|2004 року]]
 
|[[14 жовтня]] [[2004|2004 року]]
 
||1,6
 
||1,6
 
|-
 
|-
||«Бориспільська»
+
||«[[Бориспільська (станція метро)|Бориспільська]]»
 
|[[23 серпня]] [[2005|2005 року]]
 
|[[23 серпня]] [[2005|2005 року]]
 
||2,4
 
||2,4
 
|-
 
|-
||«Вирлиця» на ділянці між станціями<br /> «Харківська» і «Бориспільска»
+
||«[[Вирлиця (станція метро)|Вирлиця]]» на ділянці між станціями<br /> «[[Харківська (станція метро)|Харківська]]» і «[[Бориспільська (станція метро)|Бориспільська]]»
 
|[[4 березня]] [[2006|2006 року]]
 
|[[4 березня]] [[2006|2006 року]]
 
||—
 
||—
 
|-
 
|-
||Електродепо «Харківське»
+
||[[Харківське (електродепо)|Електродепо «Харківське» (ТЧ-3)]]
 
|[[23 серпня]] [[2007|2007 року]]
 
|[[23 серпня]] [[2007|2007 року]]
 
||—
 
||—
 
|-
 
|-
||«Червоний хутір»
+
||«[[Червоний хутір (станція метро)|Червоний хутір]]»
 
|[[23 травня]] [[2008|2008 року]]
 
|[[23 травня]] [[2008|2008 року]]
 
|| 1,1
 
|| 1,1
Рядок 95: Рядок 95:
 
|Мечникова
 
|Мечникова
 
|[[1989]]—[[1993]]
 
|[[1989]]—[[1993]]
  +
|}
  +
{{-}}
  +
  +
== Пасажиропотік ==
  +
<!-- За даними з офіційного сайта і веб-архіва -->
  +
{| class="wikitable sortable" style="text-align:right"
  +
|-
  +
! span=2 | Станція !! colspan=9 | Пасажиропотік, тис. осіб/добу
  +
|-
  +
! !! data-sort-type="number" | 2009 !! data-sort-type="number" | 2011 !! data-sort-type="number" | 2012 !! data-sort-type="number" | 2013 !! data-sort-type="number" | 2014 !! data-sort-type="number" | 2015 !! data-sort-type="number" | 2016 !! data-sort-type="number" | 2017 !! data-sort-type="number" | 2018
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Сирець (станція метро)|Сирець]] || 9,8 || 10,6 || 10,5 || 10,8 || 10,3 || 10,0 || 10,2 || 10,7 || 11,0
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Дорогожичі (станція метро)|Дорогожичі]] || 18,7 || 18,5 || 18,1 || 18,1 || 16,8 || 16,1 || 15,6 || 15,9 || 16,0
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Лук'янівська (станція метро)|Лук'янівська]] || 45,1 || 44,3 || 43,8 || 43,9 || 41,4 || 39,8 || 39,1 || 40,0 || 39,8
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Золоті ворота (станція метро)|Золоті ворота]] || 18,3 || 19,9 || 20,5 || 20,8 || 20,0 || 19,7 || 19,3 || 20,0 || 20,8
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Палац спорту (станція метро)|Палац спорту]] || 19,1 || 17,5 || 17,8 || 18,6 || 20,0 || 21,8 || 24,2 || 24,5 || 24,5
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Кловська (станція метро)|Кловська]] || 12,3 || 12,3 || 12,5 || 12,7 || 12,0 || 11,6 || 11,6 || 11,9 || 11,8
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Печерська (станція метро)|Печерська]] || 24,6 || 24,7 || 24,5 || 25,1 || 23,7 || 22,5 || 22,7 || 23,9 || 24,6
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Дружби народів (станція метро, Київ)|Дружби народів]] || 25,7 || 24,7 || 24,7 || 24,7 || 22,9 || 22,2 || 22,0 || 22,5 || 22,8
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Видубичі (станція метро)|Видубичі]] || 35,3 || 36,0 || 36,4 || 36,1 || 33,4 || 31,5 || 31,8 || 33,0 || 32,1
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Славутич (станція метро)|Славутич]] || 6,6 || 6,3 || 6,4 || 6,1 || 6,3 || 6,4 || 6,4 || 6,8 || 6,9
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Осокорки (станція метро)|Осокорки]] || 14,2 || 16,5 || 17,5 || 18,8 || 18,8 || 19,1 || 19,0 || 20,0 || 20,7
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Позняки (станція метро)|Позняки]] || 37,8 || 38,8 || 39,7 || 40,3 || 38,7 || 37,8 || 38,2 || 38,8 || 39,9
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Харківська (станція метро)|Харківська]] || 33,4 || 30,9 || 30,0 || 30,2 || 28,3 || 26,6 || 26,3 || 26,8 || 26,1
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Вирлиця (станція метро)|Вирлиця]] || 7,7 || 7,4 || 7,2 || 7,2 || 6,8 || 6,8 || 6,6 || 6,6 || 6,7
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Бориспільська (станція метро)|Бориспільська]] || 16,2 || 17,0 || 17,5 || 17,2 || 16,2 || 15,5 || 15,9 || 16,6 || 16,7
  +
|-
  +
| style="text-align:left " | [[Червоний хутір (станція метро)|Червоний хутір]] || 5,2 || 5,0 || 4,8 || 4,9 || 4,6 || 4,3 || 4,3 || 4,6 || 4,8
  +
|-
  +
! style="text-align:left " | Загалом на лінії,<br/>тис. осіб/добу !! style="text-align:right"| 330,0 !! style="text-align:right" | 330,4 !! style="text-align:right" | 331,9 !! style="text-align:right" | 335,5 !! style="text-align:right" | 320,2 !! style="text-align:right" | 311,7 !! style="text-align:right" | 313,2 !! style="text-align:right" | 322,6 !! style="text-align:right" | 325,3
 
|-
 
|-
  +
! style="text-align:left " | Загалом на лінії,<br/>тис. осіб/рік !! 120 429,30 || 120 624,47 || 121 736,57 || 122 466,86 || 116 890,81 || 113 782,99 || 114 625,7 || 117 731,5 || 118 723,3
|[[Олімпійська (станція метро)|Олімпійська ]]
 
|Республіканський стадіон
 
|[[1981]]—[[2012]]
 
 
|}
 
|}
   
 
== Перспектива розвитку ==
 
== Перспектива розвитку ==
  +
* Продовження будівництва лінії в бік [[Дарницький вокзал|Дарницького вокзалу]] (зупинки [[Промислова (станція метро)|Промислова]], [[Вулиця Горбунова (станція метро)|Вулиця Горбунова]], [[Дарницький вокзал (станція метро)|Дарницький вокзал]], [[Броварський проспект (станція метро, Сирецько-Печерська лінія)|Броварський проспект]]);
  +
* Будівництво лінії на [[Виноградар (Київ)|Виноградар]]<ref>{{Cite news|url=https://www.ukrinform.ua/rubric-kiiv/2167688-u-klicka-planuut-pocati-budivnictvo-metro-na-vinogradar-vze-cogo-roku.html|title=У Кличка планують почати будівництво метро на Виноградар вже цього року - 01.02.2017 15:16 — Новини Укрінформ|accessdate=2017-02-02}}</ref>. Проект передбачає будівництво чотирьох станцій Сирецько-Печерської лінії від станції «[[Сирець (станція метро)|Сирець]]» — «[[Мостицька (станція метро)|Мостицька]]», «[[Проспект Правди (станція метро)|Проспект Правди]]», «[[Виноградар (станція метро)|Виноградар]]», «[[Маршала Гречка (станція метро)|Маршала Гречка]]», а також електродепо у [[Подільський район (Київ)|Подільському районі]]. Поки що станція «[[Сирець (станція метро)|Сирець]]» — остання станція «зеленої» Сирецько-Печерської лінії метро на правому березі Києва. Чотири нові станції метро до житлового масиву [[Виноградар (Київ)|Виноградар]] у Києві планують збудувати майже за дев'ять років. Вартість проекту (станом на [[1 березня]] [[2017]]) — більше 11,2 мільярда гривень. Раніше попередню вартість будівництва на КП «[[Київський метрополітен]]» оцінювали у понад 5 мільярдів гривень. Першу чергу, яка передбачає дві станції, обіцяють завершити за три роки, другу — майже за стільки ж. Довжина гілки становитиме 7,39 кілометра, з них 1,3 кілометра закритого прокладання і 6,09 відкритого<ref>[https://www.bbc.com/ukrainian/news-41053814 Київ: затвердили будівництво метро на Виноградар] // BBC News. Україна. — 2017. — 25 серпня. {{ArchivedURL|http://archive.fo/DQoN0|25 липня 2017}}</ref>.
  +
* Завершення будівництва станції «[[Львівська брама (станція метро)|Львівська брама]]».
   
 
== Примітки ==
 
== Примітки ==
  +
{{reflist}}
<references/>
 
   
 
== Джерела ==
 
== Джерела ==
 
{{commonscat|Syretsko-Pecherska Line}}
 
* [http://www.metro.kiev.ua/ Офіційний сайт Київського метрополітену]
 
* [http://www.metro.kiev.ua/ Офіційний сайт Київського метрополітену]
* [http://www.metropoliten.kiev.ua/cars/train.php?id=3 Список потягів Сирецько-Печерської лінії]&nbsp;{{ref-ru}}
+
* [http://www.metropoliten.kiev.ua/cars/train.php?id=3 Список потягів Сирецько-Печерської лінії] {{ref-ru}}
  +
* [https://www.epravda.com.ua/news/2018/07/14/638703/ Метро на Виноградар обійдеться в 6,3 мільярда гривень]
  +
* {{cite web |url=http://uprom.info/news/other/infrastruktura/rozbudova-infrastrukturi-metro-na-vinogradar-obiydetsya-v-6-3-milyarda-griven/ |title=Розбудова інфраструктури: Метро на Виноградар обійдеться в 6,3 мільярда гривень |author= |date=2018-07-17 |website=http://uprom.info/ |publisher=[[Національний промисловий портал]] |accessdate=17 липня 2018}}
  +
* {{cite web |url=http://uprom.info/news/other/infrastruktura/dogovir-na-budivnitstvo-metro-na-vinogradar-pidpisano/ |title=Договір на будівництво метро на Виноградар підписано |author= |date=2018-11-20 |website=http://uprom.info/ |publisher=[[Національний промисловий портал]] |accessdate=20 листопада 2018}}
   
{{commonscat|Syretsko-Pecherska Line}}
 
{{Ukraine-metro-stub}}
 
 
{{Лінії Київського метро}}
 
{{Лінії Київського метро}}
 
   
 
[[Категорія:Київське метро]]
 
[[Категорія:Київське метро]]
[[Категорія:Сирецько-Печерська лінія метрополітену|*]]
+
[[Категорія:Сирецько-Печерська лінія метрополітену| ]]
 
[[be-x-old:Сырэцка-Пячэрская лінія Кіеўскага мэтрапалітэну]]
 
[[en:Syretsko-Pecherska Line]]
 
[[it:Linea Syrec'ko-Pečers'ka]]
 
[[ja:キエフ地下鉄スィレーツィコ・ペチェールスィカ線]]
 
[[nl:Syretsko-Petsjerska-lijn]]
 
[[pt:Linha Syretsko-Pecherska]]
 
[[ru:Сырецко-Печерская линия]]
 
[[zh:希列兹-佩切拉线]]
 

Версія за 07:55, 25 липня 2019

Сирецько-Печерська лінія
Київський метрополітен
Kiev spl metro map.svg
Відкриття першої дільниці 31 грудня 1989 року
Довжина, км 23,9
Кількість станцій 16
Час проїзду, хв. 39
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда 5
Кількість вагонів у складі поїзда 5
Інтервал руху в години «пік» 1:45[1], 3:30
Максимальна пропускна здатність 34 пари поїздів на годину
Средньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу 325,3
Найнапруженіша станція Лук'янівська
Наземні дільниці Наявні
Електродепо Харківське
Сирецько-Печерська лінія
ТЧ «Виноградар»
Маршала Гречка
ПК1+49 Виноградар
Проспект Правди
ПК20+15 Мостицька
ПК41+50 Сирець  +зал
ПК56+96 Дорогожичі
ПК68+03 Герцена
Службова гілка (проект) до Глибочицької
ПК83+91 Лук'янівська   +M
ПК100+18 Львівська брама
ПК114+62 Золоті ворота  +M
   
ПК122+50 Палац спорту  +M
Службова гілка до Хрещатика
Службова гілка до Майдану Незалежності
ПК133+91 Кловська
ПК147+27 Печерська
ПК158+20 Дружби народів
ПК177+40 Видубичі  +зал   +зал  +ав
ПК187+29 Теличка
Південний міст через р. Дніпро
ПК211+42 Славутич
ПК219+34 Осокорки
ПК233+02 Позняки  +M
ПК245+50 Харківська
ПК257+00 ВирлицяДоступ для осіб з інвалідністю
ПК269+13 БориспільськаДоступ для осіб з інвалідністю
ТЧ-3 «Харківське»
ПК280+04 Червоний хутірДоступ для осіб з інвалідністю

Сирéцько-Печéрська лíнія — історично третя лінія Київського метрополітену. Кількість станцій — 16, довжина лінії — 23,9 км.

Нумерація колій: Сирець — Червоний хутір-I, Червоний хутір — Сирець-II.

Історія будівництва

Пускова ділянка (об'єкт) Дата Довжина, км
«Золоті ворота», «Палац спорту», «Мечникова»,
пересадкові вузли між станціями «Золоті ворота»
і «Ленінська», «Палац спорту» і «Площа Льва Толстого»
31 грудня 1989 року 1,9
«Дружби народів», «Видубичі» 29 грудня 1991 року 4,4
«Славутич», «Осокорки» 30 грудня 1992 року 4,2
«Позняки», «Харківська» 28 грудня 1994 року 2,6
«Лук'янівська» 30 грудня 1996 року 3,1
«Печерська» на ділянці між станціями
«Кловська» і «Дружби народів»
27 грудня 1997 року
«Дорогожичі» 30 квітня 2000 року 2,6
Другий вихід на станції «Видубичі» червень 2001 року
«Сирець» 14 жовтня 2004 року 1,6
«Бориспільська» 23 серпня 2005 року 2,4
«Вирлиця» на ділянці між станціями
«Харківська» і «Бориспільська»
4 березня 2006 року
Електродепо «Харківське» (ТЧ-3) 23 серпня 2007 року
«Червоний хутір» 23 травня 2008 року 1,1
Разом: 16 станцій 23,9

Перейменування

Станція Попередня назва Роки
Кловська Мечникова 19891993

Пасажиропотік

Станція Пасажиропотік, тис. осіб/добу
2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Сирець 9,8 10,6 10,5 10,8 10,3 10,0 10,2 10,7 11,0
Дорогожичі 18,7 18,5 18,1 18,1 16,8 16,1 15,6 15,9 16,0
Лук'янівська 45,1 44,3 43,8 43,9 41,4 39,8 39,1 40,0 39,8
Золоті ворота 18,3 19,9 20,5 20,8 20,0 19,7 19,3 20,0 20,8
Палац спорту 19,1 17,5 17,8 18,6 20,0 21,8 24,2 24,5 24,5
Кловська 12,3 12,3 12,5 12,7 12,0 11,6 11,6 11,9 11,8
Печерська 24,6 24,7 24,5 25,1 23,7 22,5 22,7 23,9 24,6
Дружби народів 25,7 24,7 24,7 24,7 22,9 22,2 22,0 22,5 22,8
Видубичі 35,3 36,0 36,4 36,1 33,4 31,5 31,8 33,0 32,1
Славутич 6,6 6,3 6,4 6,1 6,3 6,4 6,4 6,8 6,9
Осокорки 14,2 16,5 17,5 18,8 18,8 19,1 19,0 20,0 20,7
Позняки 37,8 38,8 39,7 40,3 38,7 37,8 38,2 38,8 39,9
Харківська 33,4 30,9 30,0 30,2 28,3 26,6 26,3 26,8 26,1
Вирлиця 7,7 7,4 7,2 7,2 6,8 6,8 6,6 6,6 6,7
Бориспільська 16,2 17,0 17,5 17,2 16,2 15,5 15,9 16,6 16,7
Червоний хутір 5,2 5,0 4,8 4,9 4,6 4,3 4,3 4,6 4,8
Загалом на лінії,
тис. осіб/добу
330,0 330,4 331,9 335,5 320,2 311,7 313,2 322,6 325,3
Загалом на лінії,
тис. осіб/рік
120 429,30 120 624,47 121 736,57 122 466,86 116 890,81 113 782,99 114 625,7 117 731,5 118 723,3

Перспектива розвитку

Примітки

  1. На ділянці від ст. Лук’янівська до ст. Харківська
  2. У Кличка планують почати будівництво метро на Виноградар вже цього року - 01.02.2017 15:16 — Новини Укрінформ. Процитовано 2017-02-02. 
  3. Київ: затвердили будівництво метро на Виноградар // BBC News. Україна. — 2017. — 25 серпня. Архівовано з першоджерела 25 липня 2017.

Джерела

Лінії Київського метрополітену
1 Святошинсько-Броварська 2 Оболонсько-Теремківська 3 Сирецько-Печерська 4 Подільсько-Вигурівська 5 Лівобережна 6 Вишгородсько-Дарницька