Відмінності між версіями «Широкофюзеляжний літак»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][очікує на перевірку]
(Гармонізація назв)
м (Впорядкування категорій впорядкування)
 
(Не показано 2 проміжні версії 2 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
  +
{{без джерел|дата=грудень 2019}}
 
[[Файл:Pan Am Boeing 747 at Zurich Airport in May 1985.jpg|thumb|right|300px|[[Боїнг 747|Боїнг 747–100]] — перший у світі широкофюзеляжний літак]]
 
[[Файл:Pan Am Boeing 747 at Zurich Airport in May 1985.jpg|thumb|right|300px|[[Боїнг 747|Боїнг 747–100]] — перший у світі широкофюзеляжний літак]]
 
'''Широкофюзеляжний літак''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[літак]], діаметр [[фюзеляж]]у якого становить від 5 до 6 метрів. Зазвичай цим терміном позначають літак з двома проходами між кріслами у салоні. У ряді зазвичай від 7 до 10 пасажирських місць. Для порівняння, у [[Вузькофюзеляжний літак|вузькофюзеляжних літаків]] діаметр фюзеляжу зазвичай становить 3-4 метри.
 
'''Широкофюзеляжний літак''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[літак]], діаметр [[фюзеляж]]у якого становить від 5 до 6 метрів. Зазвичай цим терміном позначають літак з двома проходами між кріслами у салоні. У ряді зазвичай від 7 до 10 пасажирських місць. Для порівняння, у [[Вузькофюзеляжний літак|вузькофюзеляжних літаків]] діаметр фюзеляжу зазвичай становить 3-4 метри.
Рядок 28: Рядок 29:
 
[[Категорія:Пасажирські літаки]]
 
[[Категорія:Пасажирські літаки]]
 
[[Категорія:Класифікація літаків]]
 
[[Категорія:Класифікація літаків]]
  +
[[Категорія:Широкофюзеляжні літаки| ]]

Поточна версія на 08:57, 24 грудня 2019

Боїнг 747–100 — перший у світі широкофюзеляжний літак

Широкофюзеляжний літак — пасажирський літак, діаметр фюзеляжу якого становить від 5 до 6 метрів. Зазвичай цим терміном позначають літак з двома проходами між кріслами у салоні. У ряді зазвичай від 7 до 10 пасажирських місць. Для порівняння, у вузькофюзеляжних літаків діаметр фюзеляжу зазвичай становить 3-4 метри. Пасажирський салон широкофюзеляжного літака дозволяє розташування крісел пасажирів у 3, а іноді у 4 ряди. В середньому широкофюзеляжний літак може взяти на борт 300–500 чоловік. Максимальну пасажиромісткість демонструє Airbus A380 (853 людини).

Сучасні широкофюзеляжні літаки[ред. | ред. код]

Сьогодні експлуатуються такі широкофюзеляжні літаки:

Див. також[ред. | ред. код]