Шосейно-кільцеві мотоперегони: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [очікує на перевірку] |
SimondR (обговорення | внесок) (правопис) |
Binc (обговорення | внесок) (Коректура) |
||
(Не показана 1 проміжна версія ще одного користувача) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
'''Шосейно-кільцеві мотоциклетні перегони''' — вид змагань з [[Мотоциклетний спорт|мотоциклетного спорту]], перегони на [[мотоцикл]]ах по спеціально підготовленій трасі з шосейним покриттям. |
'''Шосейно-кільцеві мотоциклетні перегони''' — вид змагань з [[Мотоциклетний спорт|мотоциклетного спорту]], перегони на [[мотоцикл]]ах по спеціально підготовленій трасі з шосейним покриттям. |
||
==MotoGP== |
|||
[[Image:Capirossi Hayden Rossi 2005.jpg|thumb|[[Лоріс Капіроссі|Капіроссі]], [[Нікі Хейден|Хейден]] та [[Валентіно Россі|Россі]] під час перегонів MotoGP]] |
[[Image:Capirossi Hayden Rossi 2005.jpg|thumb|[[Лоріс Капіроссі|Капіроссі]], [[Нікі Хейден|Хейден]] та [[Валентіно Россі|Россі]] під час перегонів MotoGP]] |
||
{{Main|MotoGP}} |
{{Main|MotoGP}} |
||
Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії Гран-Прі (MotoGP) |
Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії Гран-Прі (MotoGP) належить до преміум-категорії мотогонок. Змагання відбуваються в трьох класах<ref>{{cite web |url= http://www.motogp.com/|title= Офіційний сайт MotoGP|author= |date= |work= |publisher= |language= англ.|accessdate= }}</ref>: |
||
* [[Moto3]] — запроваджений у [[2012]] |
* [[Moto3]] — запроваджений у [[2012]] році, мотоцикли у цьому класі мають чотиритактний двигун з максимально допустимим робочим об'ємом 250 см³. До цього дозволялось використання двотактних двигунів з об'ємом до 125 см³. Цей клас також обмежений віком спортсменів, з верхньою межею 25 років для нових гонщиків і по wild card та абсолютною верхньою межею 28 років для всіх спортсменів. |
||
* [[Moto2]] — запроваджений у [[2010]]-му; участь можуть брати мотоцикли з чотиритактним двигуном до 600 см³. До того використовувались двотактні двигуни з об'ємом до 250 см³. Правила Moto2 у сезоні [[2010]] |
* [[Moto2]] — запроваджений у [[2010]]-му; участь можуть брати мотоцикли з чотиритактним двигуном до 600 см³. До того використовувались двотактні двигуни з об'ємом до 250 см³. Правила Moto2 у сезоні [[2010]] року дозволили використання обох типів двигунів, починаючи з 2011 року дозволені лише чотиритактні двигуни. |
||
* [[MotoGP (клас)|MotoGP]] — чотиритактні двигуни максимальним об'ємом до 1000 см³. |
* [[MotoGP (клас)|MotoGP]] — чотиритактні двигуни максимальним об'ємом до 1000 см³. |
||
Мотоцикли, що беруть участь у змаганнях серії MotoGP є спеціально розробленими [[прототип]]ами, вони не базуються на серійних мотоциклах. |
Мотоцикли, що беруть участь у змаганнях серії MotoGP є спеціально розробленими [[прототип]]ами, вони не базуються на серійних мотоциклах. |
||
==Superbike== |
|||
[[Image:Motorcycle racing.jpg|thumb|змагання з Супербайку]] |
[[Image:Motorcycle racing.jpg|thumb|змагання з Супербайку]] |
||
{{Main|Чемпіонат світу Супербайк}} |
{{Main|Чемпіонат світу Супербайк}} |
||
Чемпіонат світу Супербайк — категорія змагань з шосейно-кільцевих мотоперегонів, у якому беруть участь модифіковані серійні мотоцикли. Мотоцикли повинні бути оснащеними чотиритактними двигунами з робочим об'ємом від 800 см³ до 1200 см³ для двоциліндрових v-подібних, та від 750 см³ до 1000 см³ для чотирициліндрових; повинні бути побудованими на базі серійних дорожніх мотоциклів. |
Чемпіонат світу Супербайк — категорія змагань з шосейно-кільцевих [[Мотоперегони|мотоперегонів]], у якому беруть участь модифіковані серійні мотоцикли. Мотоцикли повинні бути оснащеними чотиритактними двигунами з робочим об'ємом від 800 см³ до 1200 см³ для двоциліндрових v-подібних, та від 750 см³ до 1000 см³ для чотирициліндрових; повинні бути побудованими на базі серійних дорожніх мотоциклів. |
||
==Supersport== |
|||
[[Image:Motorcycle phillip island03.jpg|thumb|перегони Суперспорт]] |
[[Image:Motorcycle phillip island03.jpg|thumb|перегони Суперспорт]] |
||
{{Main|Чемпіонат світу Суперспорт}} |
{{Main|Чемпіонат світу Суперспорт}} |
||
Серія Суперспорт (Supersport) — ще один різновид мотогонок, які використовують модифіковані серійні мотоцикли. Щоб мати право на участь у змаганнях Supersport, мотоцикл повинен бути оснащеним чотиритактним двигуном від 400 до 600 см³ для чотирициліндрових, і від 600 до 750 см³ для V-подібних, а також повинен відповідати вимогам омологації [[Міжнародна мотоциклетна федерація|FIM]]. Правила участі у серії Supersport набагато жорсткіші, ніж для участі у Superbike. Мотоцикли Supersport повинні залишатися значною мірою серійними, |
Серія Суперспорт (Supersport) — ще один різновид мотогонок, які використовують модифіковані серійні мотоцикли. Щоб мати право на участь у змаганнях Supersport, мотоцикл повинен бути оснащеним чотиритактним двигуном від 400 до 600 см³ для чотирициліндрових, і від 600 до 750 см³ для V-подібних, а також повинен відповідати вимогам омологації [[Міжнародна мотоциклетна федерація|FIM]]. Правила участі у серії Supersport набагато жорсткіші, ніж для участі у Superbike. Мотоцикли Supersport повинні залишатися значною мірою серійними, а тюнінг двигуна можливий, але жорстко регульований. |
||
==Перегони на витривалість== |
|||
[[Image:Course bol d or 2005.JPG|thumb|Перегони на витривалість]] |
[[Image:Course bol d or 2005.JPG|thumb|Перегони на витривалість]] |
||
Перегони на витривалість є категорією мотогонок, яка призначена для перевірки на міцність обладнання і витривалості спортсменів. Команди з кількох гонщиків намагаються подолати більшу відстань за час одного змагання. Спортсмени мають можливість мінятись впродовж перегонів. Перегони на витривалість можуть бути або для подолання заданої відстані в колах на швидкість, або для подолання найбільшої |
Перегони на витривалість є категорією мотогонок, яка призначена для перевірки на міцність обладнання і витривалості спортсменів. Команди з кількох гонщиків намагаються подолати більшу відстань за час одного змагання. Спортсмени мають можливість мінятись впродовж перегонів. Перегони на витривалість можуть бути або для подолання заданої відстані в колах на швидкість, або для подолання найбільшої відстані за встановлений час. |
||
==Перегони з коляскою== |
|||
[[Image:Sidecars Isle of Man TT Race.jpg|thumb|Перегони з коляскою]] |
[[Image:Sidecars Isle of Man TT Race.jpg|thumb|Перегони з коляскою]] |
||
Перші мотоцикли з коляскою нагадували сольний мотоцикл, до якого кріпилась платформа; сучасні гоночні коляски спеціально побудовані як низький і довгий транспортний засіб. У цьому виді мотоспорту спортсмен-водій та спортсмен-пасажир працюють узгоджено, щоб зробити мотоцикл більш маневреним. |
Перші мотоцикли з коляскою нагадували сольний мотоцикл, до якого кріпилась платформа; сучасні гоночні коляски спеціально побудовані як низький і довгий транспортний засіб. У цьому виді мотоспорту спортсмен-водій та спортсмен-пасажир працюють узгоджено, щоб зробити мотоцикл більш маневреним. |
||
==Дорожні перегони== |
|||
[[Image:JoeyDunlopKatesCottage.jpg|thumb|upright|Дорожні перегони на закритій для загального користування дорозі]] |
[[Image:JoeyDunlopKatesCottage.jpg|thumb|upright|Дорожні перегони на закритій для загального користування дорозі]] |
||
Поточна версія на 11:52, 5 березня 2021
Шосейно-кільцеві мотоциклетні перегони — вид змагань з мотоциклетного спорту, перегони на мотоциклах по спеціально підготовленій трасі з шосейним покриттям.
MotoGP[ред. | ред. код]
Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії Гран-Прі (MotoGP) належить до преміум-категорії мотогонок. Змагання відбуваються в трьох класах[1]:
- Moto3 — запроваджений у 2012 році, мотоцикли у цьому класі мають чотиритактний двигун з максимально допустимим робочим об'ємом 250 см³. До цього дозволялось використання двотактних двигунів з об'ємом до 125 см³. Цей клас також обмежений віком спортсменів, з верхньою межею 25 років для нових гонщиків і по wild card та абсолютною верхньою межею 28 років для всіх спортсменів.
- Moto2 — запроваджений у 2010-му; участь можуть брати мотоцикли з чотиритактним двигуном до 600 см³. До того використовувались двотактні двигуни з об'ємом до 250 см³. Правила Moto2 у сезоні 2010 року дозволили використання обох типів двигунів, починаючи з 2011 року дозволені лише чотиритактні двигуни.
- MotoGP — чотиритактні двигуни максимальним об'ємом до 1000 см³.
Мотоцикли, що беруть участь у змаганнях серії MotoGP є спеціально розробленими прототипами, вони не базуються на серійних мотоциклах.
Superbike[ред. | ред. код]
Чемпіонат світу Супербайк — категорія змагань з шосейно-кільцевих мотоперегонів, у якому беруть участь модифіковані серійні мотоцикли. Мотоцикли повинні бути оснащеними чотиритактними двигунами з робочим об'ємом від 800 см³ до 1200 см³ для двоциліндрових v-подібних, та від 750 см³ до 1000 см³ для чотирициліндрових; повинні бути побудованими на базі серійних дорожніх мотоциклів.
Supersport[ред. | ред. код]
Серія Суперспорт (Supersport) — ще один різновид мотогонок, які використовують модифіковані серійні мотоцикли. Щоб мати право на участь у змаганнях Supersport, мотоцикл повинен бути оснащеним чотиритактним двигуном від 400 до 600 см³ для чотирициліндрових, і від 600 до 750 см³ для V-подібних, а також повинен відповідати вимогам омологації FIM. Правила участі у серії Supersport набагато жорсткіші, ніж для участі у Superbike. Мотоцикли Supersport повинні залишатися значною мірою серійними, а тюнінг двигуна можливий, але жорстко регульований.
Перегони на витривалість[ред. | ред. код]
Перегони на витривалість є категорією мотогонок, яка призначена для перевірки на міцність обладнання і витривалості спортсменів. Команди з кількох гонщиків намагаються подолати більшу відстань за час одного змагання. Спортсмени мають можливість мінятись впродовж перегонів. Перегони на витривалість можуть бути або для подолання заданої відстані в колах на швидкість, або для подолання найбільшої відстані за встановлений час.
Перегони з коляскою[ред. | ред. код]
Перші мотоцикли з коляскою нагадували сольний мотоцикл, до якого кріпилась платформа; сучасні гоночні коляски спеціально побудовані як низький і довгий транспортний засіб. У цьому виді мотоспорту спортсмен-водій та спортсмен-пасажир працюють узгоджено, щоб зробити мотоцикл більш маневреним.
Дорожні перегони[ред. | ред. код]
Дорожні перегони відбуваються, як правило, на треках, побудованих із закритих державних доріг, а іноді — і спеціально побудованих для цього дорогах. У минулому ці перегони були популярними, проте з часом їх популярність була втрачена. На даний час проходять лише одні міжнародні змагання під назвою «Міжнародний чемпіонат дорожніх гонок» (IRRC). Більшість гонок проводяться в Європі.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Офіційний сайт MotoGP (англ.).