Лихобори (платформа)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 22:21, 7 грудня 2020, створена Atlantic306 (обговорення | внесок) (інтервал)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Зупинний пункт Лихобори

Головний хід Жовтневої залізниці
Жовтнева залізниця
перегін Москва-ТоварнаХоврино
Москва

NATI glavn.JPG
55°51′00″ пн. ш. 37°33′09″ сх. д. / 55.85000° пн. ш. 37.55250° сх. д. / 55.85000; 37.55250Координати: 55°51′00″ пн. ш. 37°33′09″ сх. д. / 55.85000° пн. ш. 37.55250° сх. д. / 55.85000; 37.55250
Рік відкриття 1946 (75 років)
Тип пасажирська
Колій 2+2
Платформ 2
Тип платформ(и) високі берегова
Вулиця проїзд Черепанових
Переходи на станції Moskwa Metro Line 14.svg МЦК Лихобори
Відстань до 639,1 км, км до Санкт-Петербурга
Відстань до 10,6, км до Москва-Пасажирська
Код станції 060035 ?
Код «Експрес-3» 2004764 ?
Лихобори на Вікісховищі

Лихобори (рос. Лихоборы) — зупинний пункт/пасажирська платформа на головному ході Жовтневої залізниці у Москві, до 2020 мало назву НАТІ.

Назва дана по розташованому біля платформи Науковому автомоторному інституту (НАМІ), тракторний відділ якого був перетворений в 1946 р. на Науковий автотракторний інститут (НАТІ).

Складається з двох берегових пасажирських платформ, з'єднаних пішохідним мостом. На третій (центральній) колії була побудована платформа завдовжки в 4 вагони, але могла бути використана тільки при повному закритті руху по суміжній колії. У 2010 році платформа на третій колії була демонтована.

Пересадка на станцію Лихобори Московського центрального кільця, 30 січня 2020 року було відкрито критий перехід між зупинним пунктом і станцією МЦК.

Платформа розташована в колишній промзоні, до закриття на реконструкцію була затребувана мало. У зв'язку з відсипанням насипу для споруджуваної 4-ї колії в 2011 році 2-а платформа (з Москви) була демонтована і замінена тимчасовою дерев'яною. З 28 жовтня 2012 року через реконструкцією колій Жовтневої залізниці (будівництво четвертої головної колії) платформа була закрита повністю. З 21 квітня 2014 року зупинка на платформі відновлюється.

електродепо «Лихобори» Люблінсько-Дмитровської лінії Московського метрополітену розташовано поблизу платформи та введено в експлуатацію 11 червня 2018.[1][2][3]

Галерея[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Информационная служба портала Стройкомплекса (2018-06-11). Сергей Собянин открыл электродепо «Лихоборы». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Процитовано 2018-06-11. 
  2. Собянин открыл электродепо "Лихоборы" Московского метрополитена. ТАСС. Процитовано 2018-06-11. 
  3. Расположение электродепо на официальном чертеже с трассировкой туннелей. Архів оригіналу за 2012-02-12. Процитовано 2016-10-20. 

Посилання[ред. | ред. код]

Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка
Петровсько-Розумовське   головний хід Жовтневої залізниці   Моссільмаш