Габарит рухомого складу

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 13:42, 21 листопада 2021, створена 188.163.98.244 (обговорення)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Розмір тунелів визначає максимальний розмір вагонів
Лінії глибокого залягання лондонського метрополітену мають найменший габарит рухомого складу серед всіх залізниць, що використовують «стандартну колію»

Габарит рухомого складу - граничний поперечний перпендикулярний до осі колії обрис, в якому, не виходячи назовні, повинен розміщуватися на прямому горизонтальному шляху залізничний рухомий склад як в порожньому, так і в навантаженому стані. Габарит рухомого складу відрізняється в різних країнах і може відрізнятися на різних лініях в межах однієї країни. Наприклад, габарит рухомого складу метрополітена може бути менше, ніж на звичайній залізниці, що дозволяє зменшити діаметр тунелів.

У Росії[ред. | ред. код]

Державним стандартом ГОСТ 9238-83 встановлені габарити рухомого складу: Т; 1-Т; 1-ВМ; 0-ВМ; 02-ВМ і 03-ВМ.

  • Габарит Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу по шляхах, споруди і пристрої на яких відповідають вимогам габаритів наближення будівель С і Сп.
    • Т — 5,3 × 3,75 м,
    • Тц — 5,2 × 3,75 м,
    • Тпр — 5,3 × 3,55 м.
  • Габарит 1-Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу по всіх шляхах загальної мережі доріг, під'їзних шляхах, та шляхам промислових підприємств.
    • 1-Т — 5,3 × 3,4 м.
  • Габарити 1-ВМ, 0-ВМ, 02-ВМ, 03-ВМ поширюються на рухомий склад, допущений до обігу по залізницях колії 1520 (1524) мм і колії 1435 мм.
    • 0-ВМ — 4,65 × 3,25 м,
    • 1-ВМ — 4,7 × 3,4 м,
    • 02-ВМ — 4,65 × 3,15 м,
    • 03-ВМ — 4,28 × 3,15 м.

До введення ГОСТ 9238-83 використовувалися також наступні позначення габаритів:

  • 0-T- 1-ВМ
  • 01-Т- 0-ВМ,
  • 02-Т- 02-ВМ,
  • 03-Т- 03-ВМ.

Див. також[ред. | ред. код]