Міжнародні авіалінії України

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Ukraine International Airlines)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжнародні Авіалінії України
Ukraine International Airlines Logo.svg
ІАТА
PS
ІКАО
AUI
Позивний
UKRAINE INTERNATIONAL
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1 жовтня 1992
Базовий аеропорт Міжнародний аеропорт «Бориспіль»
Хаби Міжнародний аеропорт «Львів», Міжнародний аеропорт Одеса
Основні напрямки

Відень, Франкфурт, Берлін, Лондон, Париж, Брюссель, Амстердам, Цюрих, Женева, Рим, Мілан

Мадрид, Барселона, Тбілісі, Тель-Авів, Нью-Йорк
Альянс Українська авіаційна група
Розмір флоту 45 [1]
Пунктів призначення 75+
Материнська компанія ФПГ «Приват»
Штаб-квартира Київ
Керівник президент Юрій Мірошников
Оборот 18 млрд грн[2]
Сайт flyuia.com

ПрАТ«Міжнародні Авіалінії України» (англ. Ukraine International Airlines) — приватна українська авіакомпанія, що була заснована як державна компанія в 1992 та повністю приватизована в 2011.

Базовим аеропортом МАУ є аеропорт «Бориспіль». Основні напрямки — Західна Європа, Близький Схід, СНД, Азія.

Історія[ред. | ред. код]

Літак Boeing 737—800 в аеропорту Бен Гуріон (2013)

Авіакомпанія бере початок в 1992, коли створено дочірнє підприємство державної авіакомпанії «Авіалінії України» (англ. Air Ukraine) — «Air Ukraine International».

Із самого початку «Міжнародні Авіалінії України» (скорочено — «МАУ») почали здійснювати всі рейси на літаках «Боїнг-737», ставши, таким чином, першим в СНД експлуатантом авіалайнерів цього типу.

У середині 1990-х авіаперевізник змінив ім'я та ліврею. З фюзеляжів літаків прибрали приставку «Air» і назва авіакомпанії змінилася на «Ukraine International». Змінився також логотип на хвості. Замість стилізованого тризуба-сокола в хвостовому кільці з'явився сокіл.

Після припинення польотів «Air Ukraine», «Міжнародні Авіалінії України» фактично виконують представницьку функцію, будучи по суті національним авіаперевізником України.

Приватизація[ред. | ред. код]

Хоча у травні 2010 голова ФДМУ запевняв, що продаж МАУ не заплановано,[3] у листопаді того ж року було приватизовано державний пакет МАУ в розмірі 61,58 %. На той момент акціонерами компанії, окрім ФДМУ були: Austrian Airlines (22,52 %), ЄБРР (9,93 %) і українська Capital Investment Project (5.97 %, викуплена у МАУ колишня частка ірландської AerCap Ireland Limited).

Після оприлюднення рішення по приватизації МАУ голова ФДМУ Олександр Рябченко заявив що пакет буде продано мінімум за 250 млн грн. У той же час, компанія групи «Приват» — «Дніпроавіа» заявляла про готовність придбати пакет за 516,841 млн грн., а Windrose — за 492,9 млн грн. У фонді наполягали на тому, щоб відбувся закритий продаж МАУ, як того вимагає закон у відношенні ЗАТ. Найбільший резонанс серед учасників ринку та потенційних покупців викликало закріплення рішенням акціонерів МАУ (більшість голосів належала державі) про переважне право діючих акціонерів у приватизації. При перетворенні форми власності підприємства з ЗАТ в ПрАТ, на думку багатьох експертів, цього можна було уникнути, реалізувавши відкриті торги та виручивши більше коштів.[4]

Станом на III квартал 2012 року Capital Investment Project вже володіла 74,1627 % простих іменних акцій. Крім того, в структурі власників з'явилась нова компанія в особі кіпрської «Онтобет промоушнз лімітед». Їй належать 15,9108 % простих іменних акцій і 9,9265 % іменних привілейованих акцій.[5]

Діяльність[ред. | ред. код]

Embraer ERJ-190STD авіакомпанії Міжнародні авіалінії України

Маршрути і рейси МАУ[ред. | ред. код]

Країни, до яких літають повітряні судна МАУ станом на 2018-2019 рік.
Літак МАУ в аеропорту Діагорас, острів Родос, Греція

Виконує понад 1100 міжнародних і внутрішніх рейсів на тиждень, що сполучають міста України (Київ, Львів, Дніпро, Запоріжжя, Вінниця, Одеса, Харків, Херсон, Івано-Франківськ, Чернівці) та понад 40 столиць і ключових міст Західної Європи, Азії, Африки й Америки, а також забезпечує стикування з маршрутами своїх міжнародних партнерів до більш як 3000 міст світу.

У 2013 запровадила нові маршрути з України до таких міст[3]: Варшава (Польща), Вільнюс (Литва), Баку (Азербайджан), Єреван (Вірменія), Прага (Чеська Республіка), Ларнака (Кіпр), Мюнхен (Німеччина), Афіни (Греція), Санкт-Петербург, Москва — аеропорт «Шереметьєво» (на додаток до рейсів у «Домодєдово»)[4], Батумі (Грузія), Бішкек (Киргизстан).

З 25 жовтня 2015 пряме авіасполучення між Україною та РФ було припинене, тому МАУ скасували свої рейси до Москви та Санкт-Петербургу. Натомість була збільшена частота рейсів між Одесою та Тель-Авівом і між Києвом і Мінськом, а також відкрито рейс між столицею України й Актау (Казахстан). Також відкрили новий рейс з Києва до Івано-Франківска.

З липня 2016 почали виконуватись рейси між Вінницею та Тель-Авівом.

«МАУ» володіє сертифікатом JAR-145, який дає право на повний цикл технічного обслуговування техніки фірми Боїнг, включаючи виконання складних форм техобслуговування «C-Check» і «D-Check».

Програма «Панорама Клуб»[ред. | ред. код]

Учасники програми для постійних пасажирів МАУ «Панорама Клуб»[5] мають змогу накопичувати милі за перельоти, проживання у готелях, оренду авто, шопінг, телекомунікаційні, банківські та інші послуги і обмінювати милі на знижки, підвищення класу обслуговування, квитки-винагороди та користуватися багатьма іншими привілеями і перевагами статусів Classic [6] і Premium [7].

Код-шерингові партнери[ред. | ред. код]

Флот[ред. | ред. код]

Літаки МАУ біля терміналу «D» Міжнародного аеропорту «Бориспіль»
Boeing 737 в аеропорту Бориспіль
Марка України на честь першого поштового перельоту (літак у старій лівреї компанії, 2003)

Флот МАУ складається з середньомагістральних та 7 далекомагістральних авіалайнерів.[7] Компанія планує у 2018 році замінити застарілі Boeing 737—300 і Boeing 737—500, закупивши нові Boeing 737-800.[8][9]

Флот авіакомпанії МАУ станом на травень 2018 року[10]
Літак У флоті Замовлення Пасажири Позивні UR- Примітки
C Y+ Y Усього
Airbus A330-200 1 20 307 327 EC-LNH Мокрий лізинг у Wamos Air[11]
Boeing 737-300 2 var. var. 135 GBA, GBD Заплановано виведення з експлуатації до кінця 2018 р.
Boeing 737-500 1 var. var. 112 GAT Заплановано виведення з експулуатації до кінця 2018 р.
Boeing 737-800 26 3 var. var. 186 PSA, PSB, PSC, PSD, PSE, PSF, PSG, PSH, PSM, PSN, PSO, PSP, PSQ, PSR, PSS, PST, PSU, PSV, PSW, PSX, PSY, PSZ, UIA, UIB, UIC, UID
Boeing 737-900ER 4 var. 159
var.
189
215
PSI, PSJ, PSK, PSL
Boeing 767-300ER 4 12 38 211 261 GEA, GEB, GEC, GED Два борти вийдуть з експлуатації у 2019 р.

Решта два - у 2020 р.

Boeing 777-200ER 3 1 21 16 324 361 GOA, GOB, GOC Поставка четвертого борту відкладається до 2019 р. через технічні причини[12]
Embraer E-190[13] 5 12 92 104 EMA, EMB, EMC, EMD, EME
Embraer E-195[14] 2 12 96 108 Поставки у 2018 р.
Загалом 46 6

Цікаві факти[ред. | ред. код]

  • Згідно зі статистикою концерну «Боїнг»[джерело?], МАУ — друга авіакомпанія в СНД, після UTair Aviation, яка проводить повне технічне обслуговування власного флоту. Також МАУ надає послуги з повного ТО літаків інших авіакомпаній, зокрема, закордонних.
  • Українські туристичні агентства та Українська асоціація журналістів неодноразово нагороджували МАУ в номінаціях «Найкраща авіакомпанія в Україні з продажу», «Найкраща українська авіакомпанія» та «Найкращий український авіаперевізник».[джерело?]
  • 2001-го МАУ було вибрано офіційним перевізником Папи Івана Павла II під час його візиту до України.[15]
  • 2008 року МАУ було офіційним перевізником Вселенського патріарха Варфоломія І.[15]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. http://www.flyuia.com/ua/about/ukraine-international-airlines/information-UIA/fleet.html
  2. 93% авіаперевезень в Україні припадає на 5 компаній – дослідження. Економічна правда. Процитовано 29 квітня 2018. 
  3. МАУ грозит «черная» приватизация
  4. В приватизации авиакомпании МАУ поставлена точка
  5. comments.ua: МАУ перейшла в руки одного власника
  6. МАУ поділилася планами польотів на 5 років
  7. Флот МАУ [1], оф. сайт
  8. Новый самолет Boeing, который МАУ получит прямо с завода, совершил свой первый полет, Центр транспортных стратегий, 5 марта 2018
  9. В этом году МАУ получит три новых самолета Boeing непосредственно с завода, Центр транспортных стратегий, 26 февраля 2018
  10. Флот авіакомпанії МАУ – офіційний сайт МАУ. www.flyuia.com (ua). Процитовано 2017-12-26. 
  11. На дальних рейсах МАУ появится самолет Airbus A330 | avianews.com. www.avianews.com (ru-RU). Процитовано 2018-09-18. 
  12. Поставка четвертого Boeing 777-200ER в МАУ перенесена на 2019 год | avianews.com. www.avianews.com (ru-RU). Процитовано 2018-09-17. 
  13. [2]
  14. МАУ получила второй новый самолет с завода в 2018 году | avianews.com. www.avianews.com (ru-RU). Процитовано 2018-09-17. 
  15. а б Авіакомпанія МАУ доправила до Києва Вселенського патріарха Варфоломія І.


Посилання[ред. | ред. код]