Єреванський метрополітен

Єреванський метрополітен
вірм. Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի Մետրոպոլիտեն
Опис
Країна	Вірменія
Місто	Єреван
Дата відкриття	7 березня 1981
Річний пасажиропотік	15 400 000 ± 50 000
Сайт	Офіційний сайт
Власник	Уряд Вірменії
Працівники	1129 осіб (2005);
Маршрутна мережа
Кількість ліній	1
Кількість станцій	10
Довжина мережі	12,1 км
Ширина колії	1524 mm track gauged
Електрифікація	Контактна рейка і Постійний струм
Схема маршрутів
	Єреванський метрополітен у Вікісховищі

Легенда

Єреванський метрополітен — це система метрополітену у столиці Вірменії, місті Єреван, відкрита 7 березня 1981 року. Будівництво розпочалось у 1970-х роках, коли планувалося побудувати у Єревані метротрам. Потім плани змінились і був побудований метрополітен. Як і більшість метрополітенів Закавказзя, цей метрополітен має станції у стилі радянського конструктивізму.

Історія[ред. | ред. код]

Якщо уважно придивитись до історії відкриття метрополітенів у Радянському союзі, то можна помітити, що завжди спочатку планували побудувати метрополітен. Потім, зменшували свої мрії і вже проектували і відкривали метротрамвай. Але з Єреванським метрополітеном вийшло навпаки.

Хронологія розвитку лінії[ред. | ред. код]

7 березня 1981 — відкрилася початкова ділянка «Барекамюцюн»—«Сасунци Давід», з 4 станцій та 7,6 км (2 станції відкрилися пізніше на діючі ділянці).
26 грудня 1981 — на діючі ділянці відкрилася станція «Анрапетуцян Храпарак».
11 липня 1983 — відкрилася станція «Горцаранаїн».
26 грудня 1985 — відкрилася станція «Шенгавіт».
4 січня 1987 — відкрилася станція «Гарегін Нжде Храпарак».
2 грудня 1989 — на діючі ділянці відкрилася станція «Зоравар Андранік».
26 грудня 1996 — відкрилася наземна станція «Чарбах».

Станції головної лінії[ред. | ред. код]

Докладніше: Перелік станцій Єреванського метрополітену

Платформи станцій побудовані під прийом п'ятивагонних потягів, але через низький пасажиропотік використовуються двовагонні потяги. На ділянці «Шенгавіт»—«Чарбах» використовується спеціально переобладнаний вагон в якому з двох сторін зроблена кабіна машиніста, це дає змогу використовувати одновагоний потяг.^[2]


Назва станції (переклад українською)	Примітки
Барекамюцюн («Дружба»)
Маршал Баграмян	колишня «Сараланджи»
Єрітасардакан («Молодіжна»)
Анрапетуцян Храпарак («Площа Республіки»)	колишня «Площа Леніна»
Зоравар Андранік («Воєвода Андранік»)	колишня «Жовтнева»
Сасунці Давід («Давід Сасунський»)
Шенгавіт
Чарбах
Гарегін Нжде Храпарк («Площа Гарегіна Нжде»)	колишня «Площа Спандаряна»