Ізмірський метрополітен
| Ізмірський метрополітен | |||
|---|---|---|---|
тур. İzmir Metrosu  | |||
 | |||
 | |||
| Країна |  Туреччина | ||
| Місто | Ізмір (іл) | ||
| Дата відкриття | 2000 | ||
| Річний пасажиропотік | 93 843 815[1] | ||
| Сайт | izmirmetro.com.tr | ||
| Власник | İzmir Metropolitan Municipalityd[2] | ||
| Оператор | İzmir Metro A.Ş.d | ||
| Ширина колії | європейська колія | ||
| Електрифікація | постійний струм, 750 Вd | ||
| |||
 Ізмірський метрополітен у Вікісховищі | |||
| Лінія А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ізмірський метрополітен (тур. İzmir Metrosu) — мережа метрополітену у місті Ізмір, Туреччина. Існуюча мережа, складається з однієї лінії, що починається від станції Гезтепе у Фахреттін-Алтай у південній частині агломерації і прямує NE до станції Евка-3 у Борнова. Станом на 4 березня 2024 року лінія метро Ізміра має завдовжки 27 км і обслуговує 24 станції [3].
Станції Халкапінар та Хілал є пересадними на İZBAN.
Контракт на будівництво метрополітену підписано у 1993, а роботи з будівництва розпочато в 1995. У травні 2000 року 10 станцій було введено в експлуатацію. На 2014 рік кошторисна вартість робіт склала 600 мільйонів доларів.
Метрополітен було відкрито 22 травня 2000 року у тестовому режимі, а 25 серпня 2000 розпочата регулярна експлуатація.
Відкриття дистанцій:
- 25 серпня 2000: Учйол — Борнова (11.9 км)
- 30 березня 2012: Борнова — Евка 3 (2.3 км)
- 29 грудня 2012: Учйол — Хатай (1.7 км)
- 25 березня 2014: Хатай — Гезтепе (1.0 км)
- 27 липня 2014: Гезтепе — Фахреттін-Алтай (3.2 км)
- 4 березня 2024: Балчова, Чагдаш, Докуз-Ейлюл-Університесі-Гастанесі, Гюзель-Санатлар, Нарлидере-Ітфаіє, 100. Їл-Джумхурієт-Шехітлік та Нарлидере-Каймакамлик.
Вагони метро завширшки 2,65 м і заввишки 3,76 м (над рівнем рейок) були поставлені виробником Bombardier. Це модель із серії Flexity Swift. Для швидкої зміни пасажирів кожен вагон має чотири двері з кожного боку. Зазвичай поїзди метро курсують по три вагони. Чотири вагони можна використовувати в години пік. Поїзди метро виготовлені з нержавіючої сталі та мають біло-чорну ліврею, також під вікнами є червоні аплікації. Один вагон вміщує 300 пасажирів, 44 з яких сидячі, решта стоячі. [4]
-
Станція Стадіум -
Станція Чанкая -
_Baureihe_E22000_(CAF).JPG)
- ↑ https://www.izmirmetro.com.tr/UploadedFiles/Yıllık_Faaliyet_2024_V1.1.2_05676705-2bd7-4c7d-9ace-5e000116307a.pdf
- ↑ https://www.aiib.org/en/projects/details/2021/_download/Turkey/Izmir-Metro-Project-III-Non-Technical-Summary-Turkish-Translation.pdf
- ↑ Tarihçe. izmirmetro.com.tr. 15 жовтня 2016. Процитовано 12 січня 2018.
- ↑ Metro İşletmeciliği Taşımacılık – İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. (PDF) İzmir Büyükşehir Belediyesi
- Ізмірський метрополітен [Архівовано 23 жовтня 2017 у Wayback Machine.] (тур.)
- Ізмірський метрополітен на Urbanrail.net
| Міські мережі громадського транспорту Туреччини | ||
|---|---|---|
| S-Bahn |  | |
| Метрополітени | ||
| Метробус | ||
| Трамвай | ||
| Пором | ||
курсивом позначено проєктовані та заплановані системи | ||