Ірпінь (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Ірпінь

Південно-Західна залізниця

Вокзал залізничної станції Ірпінь
50°31′17″ пн. ш. 30°14′51″ сх. д. / 50.52152383336077435° пн. ш. 30.24766283336077777° сх. д. / 50.52152383336077435; 30.24766283336077777
Дата відкриття 20 травня (2 червня)
Рік відкриття 1904 (115 років)
Тип Проміжна
Колій 2 головні + 3 допоміжні (приймально-відправні)
Платформ 2
Тип платформ(и) 1 бокова и 1 острівна
Форма платформи пряма
Вулиця вулиця Центральна
Відстань до Києва, км 25 км (до станції Київ-Пасажирський)
Тарифна зона 1
Код станції ?
Код «Експрес-3» ?
Послуги пасажирські, вантажні перевезення
Ірпінь на Вікісховищі

Ірпі́нь — проміжна залізнична станція 4-го класу Коростенського напрямку Південно-Західної залізниці. Розташована на території міста Ірпінь. Станція розміщується між станцією Біличі (відстань — 7 км) та зупинним пунктом Лісова Буча (відстань — 3 км).

Історія[ред. | ред. код]

Станція відкрито 20 травня (2 червня) 1904 року[1] на діючій залізниці Київ — Ковель. Збереглася будівля вокзалу станції, збудованого тоді ж за типовим проектом (подібні будівлі збереглися на станціях Святошин, Біличі, Клавдієве, Ірша і Головки).

1959 року станцію було електрифіковано під час електрифікації лінії Київ — Ворзель і сюди вперше пішли електропоїзди. В середині 2000-х років станція зазнала реконструкції.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В 2-х кн. — М. : Транспорт, 1981. (рос.)