Аварія DC-10 у Нью-Йорку

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Рейс 901 Scandinavian Airlines System

Наслідки аварії

Загальні відомості
Дата  28 лютого 1984
Характер  Викочування за межі ЗПС
Причина  Помилки екіпажу
Місце  США Гирло річки Гудзон, в 200 м після ЗПС 04R аеропорту імені Джона Кеннеді, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)
Країна  США США
Повітряне судно
Авіакомпанія  Швеція Scandinavian Airlines System (SAS)
Модель  McDonnell Douglas DC-10-30
Бортовий номер  LN-RKB
Заводський номер  46871/219
Дата випуску  1975 рік
Рейс  SK 901
Пункт вильоту  Швеція Стокгольм-Арланда, Стокгольм (Швеція)
Рейсова зупинка  Норвегія Гармунден, Осло (Норвегія)
Пункт призначення  США Міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)
Екіпаж  14
Пасажири  163
Вижило  177 (всі)
Поранено  12
Загинуло  0

Літак, що зазнав аварії в аеропорту Фару, Фару (Португалія). На фото літак розмальований в стару ліврею авіакомпанії Scandinavian Airlines System.

Місце катастрофи на карті
Аварія DC-10 у Нью-Йорку (США)
<div style="position: absolute; z-index: 2; top: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;">
Аварія DC-10 у Нью-Йорку
<div style="font-size: 90%; line-height:100%; position: relative; top: -0.45em; width: 150px; Помилка виразу: неочікуваний оператор <">

Аварія DC-10 у Нью-Йорку — авіаційна аварія, що сталася 28 лютого 1984 року. Пасажирський літак McDonnell Douglas DC-10-30 шведської авіакомпанії Scandinavian Airlines System (SAS) виконував міжконтинентальний рейс SK 901 за маршрутом Стокгольм — Осло — Нью-Йорк, але під час посадки в нью-йоркському аеропорті імені Джона Кеннеді пілоти не встигли вчасно загальмувати і літак викотився за межі ЗПС 04R і впав у води річки Гудзон. Зі 177 осіб, що перебували на борту (163 пасажирів і 14 членів екіпажу), ніхто не загинув, але 12 людей отримали поранення.

Подальша доля літака[ред. | ред. код]

Літак, що зазнав аварії, після передання в флот авіакомпанії Federal Express (1986 рік, Авіабаза Мілденхолл).

Після аварії механіки виявили, що LN-RKB зазнав значних пошкоджень, але згодом його відремонтували та повернули до експлуатації, доки його не купила авіакомпанія Federal Express у 1985 році, перереєструвала як N311FE та перетворила на вантажне судно. У 2012 році літак було тимчасово знято з експлуатації та поставлено на зберігання. У 2013 році повернуто до флоту FedEx Express. Станом на липень 2022 року літак зараз перебуває у вантажному сполученні з FedEx Express.

Див. також[ред. | ред. код]

Авіаційні інциденти на ЗПС: