Автошлях М 05

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Автобан «Київ-Одеса»)
Перейти до: навігація, пошук
Автошлях М 05
M-road-05-Ukraine.svg Tabliczka E95.svg
M05 Cherkasy oblast.JPG
Автошлях M 05 у Черкаській області
Країна Україна Україна
Області Київська, Черкаська, Кіровоградська, Миколаївська, Одеська
Довжина 504,6 (537,2) км
початок Київ
кінець Одеса
З'єднання М12 М13 М14 М15 М16 Р04 Р06 Р18 Р19 Р32
Міста Київ, Біла Церква, Жашків, Умань, Одеса
В проекті ОСМ Автошлях М 05
M5 (Oekraïne).png
Автошлях M 05

Автошлях М 05, або Автомагістраль М 05 — автомобільний шлях міжнародного значення на території України, Київ — Одеса. Проходить територією Київської, Черкаської, Кіровоградської, Миколаївської та Одеської областей. Збігається із частиною Європейського автомобільного маршруту E95 (Санкт-Петербург — Київ — Одеса — Самсун — Мерзифон). Частина європейського транспортного коридору № 9.

З'єднує великі промислові, адміністративні й культурні центри України з морськими портами та зонами відпочинку на Чорноморському узбережжі, а також забезпечує транзитні автотранспортні перевезення між Балканськими країнами, Росією, країнами Балтії та Скандинавії.

Починається в Києві, проходить через Білу Церкву, Жашків, Умань, Благовіщенське, Петровірівку та закінчується в Одесі.

Загальна довжина[ред.ред. код]

Київ — Одеса — 504,6 км.

Обхід м. Одеси — 32,6 км.

Разом — 537,2 км.

Історія[ред.ред. код]

Будівництво дороги розпочалося в 1926 році. До 1960 року була побудована дорога II категорії із шириною проїзної смуги 7,5 м. З 1965 року по 2002 рік відбувалась реконструкція ділянок від Києва до Жашкова (138 км) та від Знам'янки до Одеси (81 км). Після реконструкції автошляхи ділянки відповідали I категорії. Ділянка автошляху від Жашкова до Знам'янки залишилася в первинному стані і не відповідала сучасним вимогам. При розрахунковій добовій інтенсивності руху від 34 до 40 тис. автомобілів щорічні економічні втрати від незадовільних умов на ділянці становили близько 500 млн грн.

З метою розвитку міжнародного транспортного коридору № 9 Верховною Радою України в 2003 році було прийнято Закон України «Про реконструкцію та експлуатацію на платній основі автомобільної дороги Київ-Одеса на ділянці від Жашкова до Знам'янки». Це будівництво відоме багатьом українцям під назвою «Будівництво автобану Київ-Одеса». Протяжність ділянки, яка підлягала реконструкції, становила 219 км, загальна вартість робіт — 3,9 млрд грн. Реконструкція почалася на 118 ділянках автодороги в Черкаській, Кіровоградській, Миколаївській і Одеській областях. До робіт було залучено 63 дорожньо-будівельні і спеціалізовані мостобудівні організацій, з українських дорожньо-будівельних та мостобудівних підприємств, будівельні підрозділи Укрзалізниці, залізничні війська, будівельні фірми з Росії, Туреччини, Білорусі, Фінляндії, Німеччини та Македонії, а також автотранспортні механізми підрозділів ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» з усієї України, понад 1780 одиниць техніки. На реконструкцію автомобільної дороги Київ-Одеса здійснювалися запозичення на зовнішньому фінансовому ринку. У 2004 році було отримано кредит «Deutsche Bank AG» в розмірі $480 млн.

23 жовтня 2004 року відкрито рух автомобільного транспорту по 4 смугах реконструйованої ділянки Жашків — Знам'янка Автошляху М 05 протяжністю 219 км (з яких 16,4 км прийнято в експлуатацію як повністю закінчені) без верхнього шару покриття.
Збудовано 11 мостів, 29 шляхопроводів, 29 транспортних вузлів-розв'язок. Ширина проїзджої частини — 2 смуги по 7,5 м кожна, ширина розділюваної смуги — 6 метрів, ширина земляного полотна 28,5 метра. Розрахункові навантаження — 11,5 тонн на вісь. Розрахункова швидкість автомобільного транспорту — 140 км/год.

У 2005 році нове керівництво країни визнало будівництво автомагістралі Київ — Одеса незавершеним та таким, яке проходило із численними фінансовими зловживаннями, в тому числі, із використанням коштів не за призначенням. Для завершення проекту реконструкції автошляху М 05 під урядові гарантії було додатково залучено іноземний кредит в розмірі $100 млн.

Маршрут[ред.ред. код]

Автошлях проходить через такі міста

Автошлях М 05
Київ М01E95М03E40М06E40М07E373E101Н01Н07Р01Р02Р03Р04
Митниця Р19
Біла Церква Р04Р17Р32
Умань М12E50Н16
Благовіщенське Р06
Любашівка М13E584
Одеса М14E58М15E87М16E58Н04

Ділянка Київ — Біла Церква[ред.ред. код]

Ділянка Київ — Біла Церква має 4-6 смуг руху (по 2-3 в кожен бік). Проходить територією м. Київ, а також Києво-Святошинського, Васильківського, Білоцерківського районів Київської області.

автошлях М05 в межах м. Києва
  • В районі населених пунктів Чабани (15 км) та Віта-Поштова (19 км, 20 км) автошлях має надземні пішохідні мости.
  • Васильків. Автошлях М05 оминає Васильків через Глеваху. У 2006 році на 26 км автошляху збудовано транспортний вузол загальною вартістю 29,66 млн гривень, який включає в себе міст, що є продовженням дороги «Київ-Васильків». Це дозволило розмежувати транспортні потоки «Київ-Одеса» (інтенсивність руху 13 550 авто на добу) та «Київ-Васильків» (інтенсивність руху 6 940 авто на добу). В районі населеного пункту Глеваха автошлях має надземний пішохідний міст (27 м) та безпосередньо межує із залізничною станцією Глеваха (28 км). Визначні місця: Вважається, що в цих місцях проходив шлях із Києва до Галичини та Європи, відомий під назвою «Васильківский шлях». Васильків (заснований у 988 році) — один із центрів декабристів в Україні. Можна побачити Микільську церкву (1792), Собор Антонія та Феодосія (XVIII сторіччя) — пам'ятку українського архітектурного мистецтва.
Схема. Транспортний вузол на 94 км Автошляху М05 біля Білої Церкви зі схемою напрямків руху. Перетин з Автошляхом Р04
  • Транспортний вузол (78 км) — перетин з в'їзною дорогою в Білу Церкву. На початку транспортної розв'язки розташований пункт ДАІ. Тут же в 2007 році встановлено Пам'ятник «Загиблим байкерам».
  • Транспортний вузол (86 км) — перетин з Автошляхом Р32 (Кременець — Біла Церква — Ржищів — Канів).
  • Залізничний міст (87 км).
  • Міст через р. Рось (91,5 км).
  • Транспортний вузол (94 км) — перетин з Автошляхом Р04 (Київ — Фастів — Біла Церква — Звенигородка).

Ділянка Біла Церква-Умань[ред.ред. код]

Ділянка Біла Церква-Умань має 4-6 смуг руху (по 2-3 в кожен бік). Проходить територією Білоцерківського, Ставищенського районів Київської області та Жашківського, Уманського районів Черкаської області.

  • Умань. Автошлях М05 оминає місто Умань зі східної частини. Визначні місця: В Умані розташований Державний заповідник — дендропарк «Софіївка» — визначний пам'ятник краєвидного типу світового садово-паркового мистецтва кінця XVIII — першої половини XIX ст, заснований у 1796 році власником міста Умані, польським магнатом Станіславом Щенсним (Феліксом) Потоцьким. На юдейський Новий Рік, що святкується в кінці вересня, в Умань з'їжджаються хасиди з усього світу. Вони вважають, що помолившись в цей день на могилі рабина Нахмана, отримають духовне очищення.

Ділянка Умань — Одеса[ред.ред. код]

  • Любашівка (308 км). Любашівка — селище міського типу, районний центр Одеської області. Транспортний вузол — перетин із залізничною лінією Подільськ — Первомайськ та Автошляхом М13E584.

Джерела[ред.ред. код]