Автомобільна промисловість у Словаччині

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Автомобільна промисловість Словаччини — галузь економіки Словаччини.

З 2007 року Словаччина є найбільшим в світі виробником автомобілів на душу населення,[1] виробивши в цілому 1,040,000[2] автомобілів в 2016 році в країні з 5-мільйонним населенням. Виробивши понад 1 мільйон автомобілів в 2016 році, словацький автопром займає 20-те в світі за виробництвом автомобілів на країну і 7-ме серед країн Європейського Союзу.

Автомобільна промисловість є найбільшою індустрією в Словаччині з часткою 12% від словацького ВВП в 2013 році,[3] який склав 41% промислового виробництва і 26% експорту Словаччини. Приблизно 80,000 осіб були зайняті в автомобільній промисловості в 2014 році, і ця кількість була навіть збільшена, коли Jaguar Land Rover розпочав виробництво в Нітрі в 2018 році.[4] Глобальний спад і сильна конкуренція продажів автомобілів, проте, може обмежити подальше зростання або збереження позицій цієї галузі.

Виробники автомобілів в Словаччині, на даний час включають в себе 4 заводи з виробництва автомобілів: Volkswagen Slovakia (з 1991 року) в Братиславі, PSA Peugeot Citroën Slovakia (з 2006 року) в Трнаві, Kia Motors Slovakia (з 2003 року) в Жиліні та Jaguar Land Rover Slovakia‎ (з 2018 року) в Нітрі.

Історія[ред. | ред. код]

BAZ-Škoda Garde (1982–1984)
BAZ-Škoda Rapid (1984–1990)

Перший автомобіль повністю побудований в Словаччині "Drndička" був зроблений ковалем Міхалом Маєром в 1913 році. Він скопіював автомобіль болгарського короля, який був у той час в подорожі через Словаччину. Після Першої світової війни (в 1918 році) Словаччина стала частиною новоствореної Чехословаччини. У чеській частині, промисловість перебувала під впливом в основному німців.

Чеська давня традиція виробництва автомобілів почалася в 1897 році, коли на заводі в Копрживніце (Nesselsdorfer Wagenbaufabriksgesellschaft, пізніше Tatra) був вироблений перший чеський автомобіль (Präsident), а в 1898 році перший вантажний автомобіль. Škoda Auto (і його попередники) є п'ятою найстарішою компанією з виробництва автомобілів і має безперервну історію. Перший мотоцикл Škoda дебютував в 1899 році, а в 1905 році фірма почала виробництво автомобілів.

Ще до Другої світової війни, автомобільна промисловість була значною і передовою частиною економіки колишньої Чехословаччини. Повоєнна соціалістична Чехословаччина відновила виробництво автомобілів з оригінальними марками і стала другою (після Польщі) в радянському блоці не враховуючи самого СРСР. Автомобілі та тролейбуси марки Škoda, вантажівки і трамваї Tatra та Avia, автобуси Karosa та мотоцикли Jawa і ČZ вироблялись в Богемії або Моравії, але не в Словаччині.

Компанії в Словаччині, такі як Matador Púchov, VSŽ Košice та інші поставляли частини і компоненти до чеської частини республіки, але пізніше (з 1971 року) частина остаточного виробництва автомобілів Škoda була створена також у Словаччині, як Bratislavské automobilové závody (BAZ) та Trnavské automobilové závody (TAZ) і автомобілів Tatra в Бановце над Бебравоу.

Сучасність[ред. | ред. код]

Land Rover Discovery 5 (2018–наш час)

Після розпаду Чехословаччини в 1993 році Чехія успадкувала велику частину своїх потужностей з виробництва автомобілів і з того часу зростала швидко за рахунок іноземних інвестицій. Хоча Volkswagen купив виробничі майданчики Škoda в Словаччині вже в 1991 році, проте отримав повний контроль тільки в 1999 році, коли була створена компанія Volkswagen Slovakia, яка насправді почала швидкий розвиток автопрому в Словаччині.

Тепер Словаччина є одним з істотних європейських (7-ме місце) та світових (18-те місце) автовиробників з річною продуктивність у понад 1 мільйон автомобілів і великим експортом в понад 100 країн світу. Виробники автомобілів в Словаччині, на даний час включають в себе 4 заводи з виробництва автомобілів: Volkswagen Slovakia в Братиславі, PSA Peugeot Citroën Slovakia в Трнаві, Kia Motors Slovakia в Жиліні та Jaguar Land Rover Slovakia‎ в Нітрі. Існує також багато інших постачальників другого рівня.

Виробники[ред. | ред. код]

K-1 Attack

Активні виробники[ред. | ред. код]

Неіснуючі виробники[ред. | ред. код]

Обсяг виробництва за роками[ред. | ред. код]

Рік Обсяг виробництва
1995 22,600
2000 181,783
2005 218,349
2010 561,933
2011 639,763
2012 926,555
2013 975,000
2014 993,000
2015 1,035,503
2016 1,040,000
2017 1,001,520
2018 1,090,000

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Slovak Car Industry Production Almost Doubled in 2007. Industryweek.com. 9 April 2008. Архів оригіналу за 10 жовтень 2017. Процитовано 16 October 2010. 
  2. Slovakia - Motor vehicle production 2016. countryeconomy.com (en). Процитовано 2017-11-21. 
  3. Rosival, Štefan (27 Jan 2014). Industry sector which the crises bypassed (Priemysel, ktorý obišla kríza). http://www.automagazin.sk. Automagazin. Процитовано 22 September 2014. 
  4. Jaguar Land Rover chooses Slovakia for new plant. Fast FT. Процитовано 2015-08-11. 

Посилання[ред. | ред. код]