Акіхабара

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Акіхабара в 2007 році

Акіхабара (яп. 秋葉原 «Поле Осіннього Листя») - квартал в Токіо. Знаходиться меньш ніж в п'яти хвилинах на залізниці зі станції Токіо. Зазвичий назва скорочується до Акіба (яп. アキバ). Також відомий як «свята земля отаку» (яп. オタクの聖地 «отаку но сейті»).

Акіхабара вночі


Акіхабара найбільш відома як одна з найкрупніших торгівельних зон на Землі для електронної, комп'ютерної техніки, аніме і товарів для отаку, в тому числі нових та колишнього вживання. Нові товари в основному зустрічаються на головній вулиці Тюодорі, в той час як старі на задніх вулицях Сото-Канда 3-тьоме. Нові частини для PC доступні в різноманітних крамницях. Інструменти, електричні частини, дроти, мікророзмірови камери та схожі речі можна знайти в тісних проходах Сото Канда 1-тьоме (біля станції). Іноземні туристи, як правило, відвідують крамниці з великим ім'ям, такі як Laox або крамниці іншої спеціалізації коло станції, через різніші та нижчі ціни в місцях, розташованих трохи більш віддаленио. Ще Акіхабара отримала відомість через буття домом для однієї з перших крамниць, присвячених персональним роботам та робототехниці.

Хронологія[ред.ред. код]

Будівлі в Акіхабарі
Поміж крамницями в Акіхабарі
  • Територія була ще зовні міських воріт Суйкай-гомон (в теперешньому Мансейбасі), котрі були одними з міських воріт (Міцуке) старого Едо (Токіо). Вона була брамою з внутрішнього Едо до північної та північнозахідної Японії та храма Кан'ей-дзі в Уено. Багато торговців, майстрів та порівняно низького класу самураїв мешкали там.
  • 1869: пожежа зруйнувата територію. Вона принесла рішення очистити 30,000 квадратних метрів землі щоб не дозволити вогню в майбутньому дістатися внутрішнього Токіо.
  • 1870: На цій очищеній землі було побудовано маленьку синтоїстську святиню в старому замку Едо. Ім'ям святині було яп. 鎮火社, що значить «вогнегасна святиня»
  • 1888: Святиню було перенесено до Мацугаї біля Асакуси.
  • 1890: Подовження залізничної лінії (зараз Головна Лінія Тохоку) з Уено до Акіхабари. Спочатку лінія не обслуговувала пасажирів, на півдні станції були акіхабарівські вантажні доки, де товари з усього світу перевозилися до Канди річкою і відбуксовувалися на східний берег каналу щоб бути задекларованими в центральному вантажному транспортному вікні.
  • З періоду Мейдзі до Сьова, через покращення залізничного транспорту до Акіхабари та оточення, особливо через зростання торговлі, район був визначений як Сейка Сидзьо (яп. 青果市場:ринок фруктів та овочей)
  • 1925: Зв'язок станцій Акіхабара-Токіо відкрився як лінія Тохоку подовжена до Токіо.
  • 1930: Відкрилася тимчасова станція метро Мансейбасі: була зачинена в листопаді 1931.
  • 1935: Офіціальне запровадження Сейка Сідзьо. (Канда Сейка Сідзьо).
  • 1936: Місце станції Мансейбасі було закрито (пізніше Музей Транспорту —зараз закрит). Захоплення залізницею досягло свого зеніту. Територія стала місцем номер один для електротехнічних матеріалів та приналежностей.
  • Близько 1945-1955 після Другої світової війни, чорний ринок в Канді розвився навкруги першої школи електричного виробництва (зараз Університет Токіо Денкі: яп. 東京電機大学). Группування навколо головної лінії Собу, що почалося як безліч крамниць, продаючих вакуумні трубки, радіо та електротовари для студентів, зараз стало називатися Електричним Містом. Крамниці, називаємі "бездротовими", були першими, хто почав продавати радіо. З винаходом бездротовості та радіотоварів, люди стали більш зв'язаними.
  • 1960ті: Дякуючи розвиненню технологій, район-конкурент Ніппонбасі в місті Осака зайняв позицію рівнозначно видного Електричного Міста, продаючи величезні обсяги домашніх довгочасних товарів, таких як телевізори, холодильники, пральні машини.
  • 1980ті: Канда Сейка Сіндзьо було перенесено до Ота, південного району Токіо.
  • 1990ті: З появою побутових магазинів Ямада та Кодзіма, продаж довгочасних споживчих товарів в Акіхабарі дуже зменьшився, але продаж комп'ютерних товарів еквівалентно зріс.
  • 1991: Softmap почав своє зростання як головний продавець нових та використаних комп'ютерних частин та програмного забезпечення японського ринку, включно популярної NEC, Sharp та Fujitsu. Крамниці з мережі Softmap почали з'являтися в різних місцях Акіхабари.
  • З 2000 із занепадом продажу брендових комп'ютерів, в це місце прибувають аніме-крамниці.
  • 25 серпня 2005: Tsukuba Express, найшвидша токійська приватна залізниця відкривається в Акіхабарі.
  • 8 червня 2008: Массакра в Акіхабарі.

Див. також[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]


Японію Це незавершена стаття про Японію.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.