Алекс Крівіль

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Алекс Крівіль
Алекс Крівіль на Гран-Прі Японії, 1996 рік

Алекс Крівіль на Гран-Прі Японії, 1996 рік
Загальна інформація
Повне ім'я ісп. Àlex Crivillé Tapias
Національність Іспанія іспанець
Дата народження 4 березня 1970(1970-03-04) (45 років)
Іспанія Барселона, Іспанія
Спорт
Вид спорту мотоспорт
Дисципліна MotoGP: 80сс, 125сс, 250сс, 500сс
Алекс Крівіль на Вікісховищі

А́лекс Кріві́ль Та́піас (ісп. Àlex Crivillé Tapias; народився 4 березня 1970, Барселона, Каталонія, Іспанія) — колишній іспанський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP: у 1989 році в класі 125сс та у 1999 — в класі 500сс. Перший іспанець, який виграв чемпіонат світу в «королівському» класі Мото Гран-Прі.

Біографія[ред.ред. код]

Кар'єра мотогонщика[ред.ред. код]

До класу 500сс[ред.ред. код]

Алекс Крівіль фальсифікував свій вік, щоб почати виступати у мотогонках у віці 14 років у 1985 році: мінімальний вік для отримання гоночної ліцензії у Іспанії становив 15 років.

Алекс дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотогонок у 1987 році в нині не існуючому класі 80сс. Виступаючи за команду Derbi, у першій же гонці на Гран-Прі Іспанії він зайняв друге місце, сезон закінчивши на 11-у місці. В наступному році Крівіль виступав в класі 80сс на постійній основі, зайнявши в підсумку 2-е місце, одночасно дебютувавши в класі 125сс.

В сезоні 1989 року Алекс повністю сконцентрувався на виступах в класі 125сс, підписавши контракт з командою «JJ Cobas». Це дало свої плоди: 5 перемог на етапах, 9 подіумів загалом і перший титул чемпіона у кар'єрі.[1]

У 1990 році Крівіль перейшов до класу 250сс, підписавши контракт з командою Джакомо Агостіні «Marlboro Yamaha». Дебютний сезон у цьому класі закінчив на 11-у місці. В наступному році повернувся назад у команду «JJ Cobas», але результати в цьому сезоні були ще гіршими — 13 місце в загальному заліку. Після цього сезону Алекс вирішив перейти у «королівський» клас — 500сс.

У класі 500сс[ред.ред. код]

Сезон 1992 року Алекс Крівіль провів у команді Сіто Понса «Campsa-Pons Honda», маючи у своєму розпорядженні мотоцикл Honda NSR500. У цьому сезоні іспанець виграв своє перше Гран-Прі у «королівському» класі у Нідерландах, скориставшись відсутністю лідерів чемпіонату Міка Дуейна, Вейна Рейні та Вейна Гарднера через травми, ставши першим іспанцем — переможцем Гран-Прі у класі 500сс[1] В загальному заліку Крівіль зайняв восьме місце. У 1993 році він знову зайняв 8-е місце в чемпіонаті.

В сезоні 1994 року Алекс Крівіль став гонщиком заводської команди «HRC Honda», отримавши у напарники австралійця Міка Дуейна. Маючи у своєму розпорядженні мотоцикл Honda NSR500, гонщики та команда домінували у чемпіонаті протягом найближчих років. Поки Дуейн послідовно виграв п'ять чемпіонатів в період 1994-1998 років, Крівіль двічі став четвертим у сезонах 1995 і 1997 років, другим у 1996 році та третім у 1998-му.

Дуейн, який закінчив кар'єру мотогонщика у 1999 році, відкрив шлях до чемпіонства для Крівіля. Алекс у сезоні здобув 6 перемог і за один етап до закінчення чемпіонату достроково став чемпіоном.

Наступні сезони 2000 та 2001 років для Алекса склалися невдало: він зайняв 8 та 9 місця в загальному заліку відповідно.

Сезон 2002 року Алекс Крівіль планував розпочати з командою «d'Antin Yamaha», але змушений був завершити кар'єру через невизначені проблеми зі здоров'ям, основним симптомом яких були випадки непритомності, які почалися перед початком сезону 2000 року і тривала протягом наступних 2 років.

Після завершення кар'єри мотогонщика[ред.ред. код]

До 2011 року Алекс Крівіль працював в якості коментатора іспанського телеканалу TVE разом з Анхелем Ньєто.

У 2005 році Крівіль пробував свої сили в автоспорті, взявши участь у етапі чемпіонату Іспанії з Раллі «Rally de Caceres».[2]

Статистика виступів[ред.ред. код]

MotoGP[ред.ред. код]

Система нарахування очок, яка діяла у 1969-1987 роки:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Очки 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

Система нарахування очок, яка діяла у 1988-1992 роки:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Система нарахування очок, яка діяла з 1993 року:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

У розрізі сезонів[ред.ред. код]

Сезон Клас Команда Мотоцикл Гонки Перемоги Подіуми Поули Очки Місце
1987 80cc Derbi Derbi 80 3 0 1 0 12 11
1988 80cc Derbi Derbi 80 7 0 5 0 90 2
125cc Hummel Hummel 125 4 0 0 0 7 31
1989 125cc JJ Cobas Cobas-Rotax 125 11 5 9 3 166 1
1990 250cc Marlboro Yamaha Yamaha TZ250 14 0 0 0 76 11
1991 250cc JJ Cobas Cobas Honda 250 15 0 0 0 51 13
1992 500cc Campsa-Pons Honda Honda NSR500 13 1 2 0 59 8
1993 500cc Marlboro-Pons Honda Honda NSR500 14 0 2 0 117 8
1994 500cc HRC Honda Honda NSR500 13 0 3 0 144 6
1995 500cc Repsol Honda Honda NSR500 13 1 6 1 166 4
1996 500cc Repsol Honda Honda NSR500 15 2 11 5 245 2
1997 500cc Repsol Honda Honda NSR500 10 2 6 0 172 4
1998 500cc Repsol Honda Honda NSR500 14 2 7 1 198 3
1999 500cc Repsol Honda Honda NSR500 16 6 10 2 267 1
2000 500cc Repsol Honda Honda NSR500 16 1 2 0 122 9
2001 500cc Repsol Honda Honda NSR500 15 0 2 0 120 8
Всього 193 20 66 12 2012

Цікаві факти[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. а б MOTOGP» Alex Criville (англ.). Crash Media Group. Процитовано 16.07.2013. 
  2. Экс-чемпион мира мото гран-при Алекс Кривиль начал карьеру автогонщика (рос.). MotorLand.ru. 25.05.2005. Процитовано 16.07.2013. 
  3. В честь мотогонщика Альваро Баутисты назовут трек (рос.). bikepost.ru. 29.01.2011. Процитовано 16.07.2013. 
  4. Àlex Crivillé visits Barça Museum (англ.). FC Barcelona. 03.25.2013. Процитовано 16.07.2013. 

Джерела[ред.ред. код]

Попередник:
Іспанія Хорхе Мартінес
Чемпіон світу у класі 125 сс
1989
Наступник:
Італія Лоріс Капіроссі
Попередник:
Австралія Мік Дуейн
Чемпіон світу у класі 500 сс
1999
Наступник:
США Кенні Робертс, мол.