Алессандро Граміньї

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Алессандро Граміньї
італ. Alessandro Gramigni
Загальна інформація
Національність Італія італієць
Громадянство  Італія
Народження 29 грудня 1968(1968-12-29) (55 років)
Італія Флоренція, Італія
Спорт
Вид спорту мотоспорт
Дисципліна MotoGP, Superbike
Статус професіонала 1990
Завершення виступів 2005
Участь і здобутки
CMNS: Алессандро Граміньї у Вікісховищі
Нагороди
Gold Collar for Sports Merit

Алесса́ндро Грамі́ньї (італ. Alessandro Gramigni; нар. 29 грудня 1968, Флоренція, Італія) — колишній італійський мотогонщик, виступав у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP та чемпіонаті світу Супербайк. Чемпіон світу MotoGP у класі 125сс 1992 року. Перший мотогонщик, який виграв чемпіонат світу та мотоциклі Aprilia.[1]

Біографія[ред. | ред. код]

Кар'єра мотогонщика[ред. | ред. код]

MotoGP[ред. | ред. код]

Клас 125сс[ред. | ред. код]

Після низки хороших результатів, продемонстрованих Граміньї на аматорському рівні, Алессандро дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP у 1990 році, виступаючи на Aprilia в класі 125cc, закінчивши сезон на дев'ятому місці. Він виграв свою першу гонку в 1991 році на Гран-Прі Чехословаччини, закінчивши сезон на сьомому місці в чемпіонаті з 90 очками.

На початку сезону 1992 року Граміньї потрапив у аварію, потрапивши мотоциклом під автомобіль. В результаті інциденту Граміньї зламав обидві гомілкові кістки. Через цей прикрий інцидент він змушений був пропустити один етап (Гран-Прі Іспанії). Незважаючи на це, Граміньї здобув дві перемоги (на Гран-Прі Малайзії та Гран-Прі Угорщини), всього в сезоні завоювавши сім подіумів, що дозволило випередити Фаусто Грезіні і виграти чемпіонат.[2]

Клас 250сс[ред. | ред. код]

У наступному сезоні Алессандро перейшов в клас 250cc, де він виступав 3 сезони: перший на Gilera, другий на Aprilia, третій — на Honda. В цьому класі Граміньї не досяг таких успіхів, як у класі 125сс, найкращим результатом за 3 роки було восьме місце на Гран-Прі Нідерландів у 1995 році.

Клас 500сс[ред. | ред. код]

У 1997 році Граміньї спробував свої сили у «королівському» класі, провівши дві гонки на початку сезону за Aprilia. Не набравши жодного очка, Алессандро завершив свою кар'єру у MotoGP.

Superbike[ред. | ред. код]

У період 1998—2001 та 2003—2005 років Граміньї виступав у чемпіонаті світу Супербайк.

Статистика виступів[ред. | ред. код]

MotoGP[ред. | ред. код]

Система нарахування очок, яка діяла до 1992 року:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Система нарахування очок, яка діяла з 1993 року:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

У розрізі сезонів[ред. | ред. код]

Сезон Клас Мотоцикл Гонки Перемоги Подіуми Поули Очки Місце
1990 125cc Aprilia 13 0 2 0 84 9
1991 125cc Aprilia 12 1 3 0 90 7
1992 125cc Aprilia 12 2 7 3 134 1
1993 250cc Gilera 10 0 0 0 2 30
1994 250cc Aprilia 13 0 0 0 10 23
1995 250cc Honda 5 0 0 0 11 23
1996 500cc Aprilia 1 0 0 0 0 НК
Всього 66 3 12 3 331

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Aprilia Motorcycle History (англ.) . motorcycle.com. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 17.07.2013.
  2. Corriere della Sera. Gramigni, il futuro nel segno della bilancia (італ.) . RCS Mediagroup S.p.a. Архів оригіналу за 22 грудня 2015. Процитовано 17.07.2013.

Джерела[ред. | ред. код]

Попередник:
Італія Лоріс Капіроссі
Чемпіон світу у класі 125 cc
1992
Наступник:
Німеччина Дірк Родіс