Алма-Атинська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 55°37′58″ пн. ш. 37°45′58″ сх. д. / 55.63278° пн. ш. 37.76611° сх. д. / 55.63278; 37.76611

Алма-Атинська
Замоскворецька лінія

Alma-Atinskaja 20121224 fuse.jpg
Загальні дані
Тип Односклепінна мілкого закладення
Глибина закладення 10 м
Проектна назва Промзона[1], Братєєво[2]
Проект перейменування «Братєєво», «Братєєвська» (2012)
Кількість платформ 1
Тип платформ(и) острівна
Форма платформ(и) пряма
Довжина платформ(и) 162 м
Ширина платформ(и) 10 м
Дата відкриття 24 грудня 2012
Архітектор(и) А.В.Некрасов, Г.С.Мун[3]
Виходи до Братєєвська, Паромна, Ключева
Код станції БР
Замоскворецька лінія
Ховрино
Біломорська
Оборотні тупики
Річковий вокзал
Водний стадіон
Войківська
ТЧ-2 «Сокіл»
Сокіл
Аеропорт
Динамо
   
Білоруська
Маяковська
Тверська
СЗГ до АПЛ
Театральна
   
Новокузнецька
СЗГ до КЛ, КРЛ, СТЛ
   
Павелецька
Автозаводська
Технопарк
Нагатинський метроміст
через р. Москву
Коломенська
ССГ до Каширської
Каширська
СЗГ до Варшавської
Кантемирівська
Царицино
Оріхове
Домодєдовська
Красногвардійська
ТЧ «Братєєво»
Алма-Атинська

«Алма-Атинська»[2][4] — кінцева станція південного радіусу Замоскворецької лінії Московського метрополітену, розташована за «Красногвардійською» в районі Братєєво.

Станция метро Алма-Атинская. Северный вестибюль.JPG

187-а станція Московського метрополітену[5]. Відкриття станції відбулося 24 грудня 2012[6].

29 листопада 2011 уряд Москви прийняв рішення про перейменування станції з «Братєєво» на «Алма-Атинська» російська назва міста Алмати, колишньої столиці Казахстану[4] Ця зміна віддзеркалює перейменування станції метро Алмати «Молодіжна» на Москва, що була в стадії будівництва у 2012, в знак дружби між Росією і Казахстаном.[7]

Технічні характеристики[ред.ред. код]

Конструкція станції — Односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 10 м)

  • Довжина платформи — 162 м
  • Ширина платформи — 10 м
  • Кількість світильників — 9 шт
  • Станція обладнана 3 ескалаторами
  • Висота склепіння — 6 м

Колійний розвиток[ред.ред. код]

Станція з колійним розвитком — 9 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційних колії для відстою рухомого складу, двоколійна СЗГ з електродепо «Братєєво» і одноколійна СЗГ на Люблінсько-Дмитрівську лінію.

Через розташування за станцією довколишніх наземних об'єктів не були побудовані оборотні тупики. Їх замінив перехресний з'їзд перед станцією. Потяги у бік Красногвардійської відправляються з обох станційних колій.

Виходи і вестибулі[ред.ред. код]

Станція розташована в районі Братєєво і має два вестибулі: наземний (північний) і підземний (південний).

Північний наземний вестибуль має виходи до Братєєвської і Паромної вулиць; південний, підземний — до Ключової вулиці, біля парку і річки Городні. Наземний вестибуль з'єднано з платформою трьома ескалаторами і ліфтами, підземний — сходами і пандусами.

Архітектура та оздоблення[ред.ред. код]

Архітектура максимально лаконічна. Станційний зал перекритий пологим гладким, еліпсоподібним по обрису склепінням. Колійна стіна оздоблена сірими гранітними плитами. Межа склепіння та колійної стіни підкреслена червоною лінією (фарбована металева труба). На підлогах плитами світлого і темного граніту викладений шаховий геометричний малюнок. В цілях безпеки краї платформи позначені смугами контрастного граніту і світлодіодними смугами.

Основним елементом оздоблення станційного залу стали металеві конструкції у вигляді розташованих уздовж поздовжньої осі станції дев'яти пар параболічних дуг; кожна пара має спільну точку опори на платформі, довжина дуг — 11 м, на кінцях дуги мають віялоподібні розширення. За задумом архітекторів, ці конструкції висотою близько 11 метрів, символізують казахську юрту[8]..

Освітлення здійснюється розташованими між дугами люмінесцентними світильниками. Освітлення від параболічних дуг направлено в сторону прибуття потягів зі станції «Красногвардійська».

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Постанова правління Москви від 11 липня 1996 року № 494 «Про коректування назв станцій метрополітену, що будуються»
  2. а б Розпорядження керівництва Москви від 29 листопада 211 року число 915 - РП "Про присвоєння найменувань територіальним одиницям, вулицям та станціям метрополітену міста Москви»
  3. Алма-Атинська. Замоскворецька лінія. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 2012-12-01. Процитовано 12 жовтня 2012. 
  4. а б Станцію московського метра в районі Братєєво пойменують "Алма-Атинська". РосБізнесКонсалтинг. Архів оригіналу за 2012-02-14. Процитовано 2011-11-27. 
  5. Станція метро «Алма-Атинська» відкриється 19 грудня (російською). Росбалт. Архів оригіналу за 2012-12-16. Процитовано 2012-12-11. 
  6. В Москві відкрилася станція метро "Алма-Атинська" (російською). Газета.Ru. 2012-12-24. Архів оригіналу за 2012-12-25. 
  7. Future metro station renamed. Moscow Metro official site. 2011-12-09. Архів оригіналу за 2013-08-24. Процитовано 2012-12-24. 
  8. [1]"Проектувальники Московського метра оповіли про нові станції підземки". РІА Новості. 29.06.2012.