Ангарський трамвай

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ангарський трамвай
рос. Ангарский трамвай
71-619 (KTM-19) (at number T202) in Angarsk.jpg
Опис
Країна Росія Росія
Місто Ангарськ
Дата відкриття 27 листопада 1953 (65 років)
Оператор МУП АМО «Ангарський трамвай»
Вартість проїзду 14 російський рубль[1]
Річний пасажиропотік 7 970 000
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 7
Рухомий склад
Кількість вагонів 59 (станом на 01.09.2018)
Основні типи рухомого складу КТМ-5М3, 71-605А, 71-608КМ, 71-619К,71-619КТ
Кількість депо 1
Технічні дані
Ширина колії 1524 мм
Тип живлення контактна мережа
Схема маршрутів

Angarsk Tram System.svg

CMNS: [[commons:Category:Tram transport in Angarsk|Ангарський трамвай
рос. Ангарский трамвай]]
на Вікісховищі
Angarsk Tram System.svg

Ангарський трамвай - трамвайна мережа міста Ангарськ, Іркутська область, Росія. Трамвай в Ангарську працює з 27 листопада 1953 року. Діють 8 маршрутів, на які щодня виходять до 30 вагонів.

Історія[ред. | ред. код]

Хронологія
Дата Основні історичні події
03.11.1953 Прибуття чотирьох вагонів МТВ-82 в депо (розвантажували у нинішнього Перетину, тоді лінія на ЗПХ вже будувалася, а до депо вагони прямували своїм ходом).
26.11.1953 Перша обкатка лінії.
27.11.1953 О 12:00 на зупинці «Технікум» три трамвая вперше розпочали перевезення пасажирів. Цікаво те, що на ФЗН розгорталися на кільці (нині — не існує), на Комбінаті — заднім ходом на трикутнику.
1957 Введена в експлуатацію лінія «Управління комбінату — ТЕЦ-1» (нині — ЗПХ).
1959 Введена в експлуатацію лінія «Технікум — Байкальск».
1961 Введена лінія до бази обладнання, де вона розгалужувалася на напрямки: «Травневий вокзал» та «Цемзавод». Цікаво, то що кільце було розгорнуто в іншу сторону, а не як зараз.
1963 З'єднана лінія «ФЗН — Травневий вокзал», кільце «ФЗН» замінено кільцем «Сангородок».
1964 Введена в лад лінія «Байкальск — ТЕЦ-9», а також побудований гейт на станції Південна, де розвантажуються нові вагони і понині.
1965 Введена в експлуатацію лісова лінія до селища АЕХК (нині — «Вул. Чайковського — к/ст. 205-й квартал»).
1970 Побудовано кільце «Завод полімерів».
1976 Побудовано кільце «АЕМЗ».
1987 Введена в експлуатацію лінія «ЗПХ — ПВД».
1988 Введені в експлуатацію лінії «Вул. Чайковського — Перетин» і «Вул. Соціалістична — К/ст. 17-й мікрорайон».
1989 Введена в експлуатацію лінія на вул. Комінтерну.
2000 Демонтована лінія «ЗПХ — ПВД».
2002 Демонтована лінія «Травневий вокзал — Цемзавод».
2017 На початку року в пресі з'явилися повідомлення про те, що муніципальне підприємство знаходиться на межі закриття через великі борги перед працівниками та комунальним послугам. Причиною заборгованості називали низьке фінансування підприємства з міського бюджету і низької вартості проїзду. Влада АМО заявили про необхідність фінансування галузі з обласного та федерального бюджетів.
2018 Наприкінці серпня Федеральна податкова служба вимагає визнати банкрутом МУП «Ангарський трамвай». Заяву інспекція ФНС по місту Ангарську подала в Арбітражний суд Іркутської області. Згідно з документами, сума позовних вимог, заявлених податковою службою, становить понад 22 мільйонів рублів[2].

Маршрути[ред. | ред. код]

В місті діє 8 трамвайні маршрути. Трамвайні перевезення здійснює МУП АМО «Ангарський трамвай».

   Діючі маршрути
   Скасовані маршрути
Перелік трамвайних маршрутів
Пункт відправлення Пункт прибуття Примітки
Діючі маршрути
1 ТЕЦ-9 Санмістечко До 2002 року: ТЕЦ-9 — АЦГК, потім лінію від Травневого вокзалу до АЦГК закрили
3 205-й мікрорайон Травневий вокзал До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон
4 205-й мікрорайон ТЕЦ-9 Через Ленінградський проспект, вул. Чайковського. До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон
5 205-й квартал Завод полімерів Через вул. Карла Маркса, вул. Горького, вул. Московську, вул. Кірова
6 205-й квартал Санмістечко
7 205-й квартал ТЕЦ-9 Через вул. Комінтерну
11 205-й мікрорайон Завод полімерів До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон
Скасовані маршрути
0 17 мікрорайон 205-й квартал Через вул. Комінтерну, 102-й квартал, вул. Чайковського, вул. Соціалістична. Маршрут був попередником маршруту № 12, проіснував кілька тижнів. Надалі кілька разів призначався разово
Санмістечко АЕМЗ Працював з 01.08.2010 по 01.10.2010
2 Санмістечко ПВД
17-й мікрорайон Санмістечко Працював з 06.06.2011 по 01.08.2011
17-й мікрорайон АЕМЗ Працював з 01.08.2010 по 01.10.2010
205-й квартал АЕМЗ
8 205-й квартал Завод полімерів Через Перетину. У 2002 році маршрут № 8 був переведений на комерційну основу, на якому діяли пільгові та студентські проїзні, а пенсійні посвідчення були недійсні на даному маршруті, і незабаром був закритий. Було відновлено 1 жовтня 2010 року, знову закритий 1 листопада 2011 року
9 Санмістечко 17-й мікрорайон Через Ленінградський проспект. До середини 1990-х років працював тільки по вихідних, потім маршрут № 9 став скороченим варіантом маршруту № 1: АЦГК — Сангородок, а сам маршрут № 1 скорочений до Сангородка. Через деякий час нововведення скасували через скарги мешканців Цемселища, яким доводилося їхати з пересадкою і двічі сплачувати за проїзд
10 205-й мікрорайон ЗПХ Раніше, до 2000-х рр.: 17-й мікрорайон — ПВТ. До 28 червня 2018 року прямував до к/ст. 17-й мікрорайон. Скасований з 20 вересня 2018 року[3]
12 205-й квартал 205-й квартал Кільцевий: через вул. Соціалістичну, вул. Комінтерну, 102-й квартал, вул. Чайковського, вул. Соціалістичну
12 17-й мікрорайон 17-й мікрорайон Кільцевий: через вул. Комінтерну, вул. Соціалістичну, вул. Чайковського, 102-й квартал, вул. Комінтерну

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Станом на березень 2013 основу лінійного парку складають 59 вагонів 71-605 (71-605А), більш відомі під назвою КТМ-5М3, бортові № 111, 113—129, 131—135, 137—149,151—156, 158—168, 170, 172, 174, 178, 180, 182.

16 вагонів 71-608К, що стоять на консервації, частина з яких розібрана, бортові № 110, 130, 169, 173, 175, 177, 179, 181, 183—188, 190, 192. Один вагон 71-608КМ 2005 року випуску справно несе службу під бортовим № 112.

Впродовж 20052007 років парк поповнився вагонами 71-619К, бортові № 176, 201, 202, 203 і 205. У 2008 і 2010 роках в Ангарськ надійшли два вагони моделі 71-619КТ під бортовими № 207 і 204. У зв'язку з поставками останніх років, а також скороченням випуску вагонів на маршрути, з 2008 року виведені з лінійної експлуатації вагони РВЗ-6М2. До 2002 року працювали також вагони ЛМ-93, але зважаючи на скорочення випуску були законсервовані. У 2007 році 4 вагони були продані в Комсомольськ-на-Амурі, а решта 8 — порізані у 2011 році.

У Ангарську одне трамвайне депо[4].

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]