Арсенальна (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 50°26′38″ пн. ш. 30°32′44″ сх. д. / 50.44389° пн. ш. 30.54556° сх. д. / 50.44389; 30.54556

Арсенальна
Святошинсько-Броварська лінія
Arsenalna metro station Kiev 2010 01.jpg
Загальні дані
Тип пілонна
Глибина закладення 105,5[1] м
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 100,0 м
Ширина 19,7 м
Будівництво
Дата відкриття 6 листопада 1960 року
Архітектор(и) Г. І. Гранаткін, С. Й. Крушинський, Н. М. Щукіна
Скульптор(и) І. В. Макогон, А. В. Німенко
Станція споруджена Київметробуд
Транспорт
Район міста Печерський
Виходи до Ескалатор Арсенальної площі, вулиць Івана Мазепи, Московської, Михайла Грушевського
Наземний транспорт А 24, 55, 62
Тр 38
Мт 238, 444, 470, 520
Інше
Час відкриття 05:38
Час закриття 00:10
Код станції 121
Святошинсько-Броварська лінія
ТЧ «Новобіличі»
Новобіличі  +зал
ПК068+75 Академмістечко
ПК054+15 Житомирська
ПК036+15 Святошин  +зал
ПК026+50 Нивки
Гаванський шляхопровід
ПК016+03 Берестейська  +зал
ПК5+65 Шулявська
ПК17+63 Політехнічний інститут  +шв. трам
ПК38+54 Вокзальна  +M   +зал   +зал   +шв. трам
ПК49+11 Університет
ПК57+92 Театральна  +M
   
ПК65+19 Хрещатик  +M
Службова гілка до Майдану Незалежності
Службова гілка до Кловської
ПК81+45 Арсенальна
ПК91+00 Дніпро
Міст Метро через р. Дніпро
ПК105+00 Гідропарк
Русанівський метроміст
ПК121+09 Лівобережна   +зал
Шляхопровід над залізницею
ТЧ-1 «Дарниця»
ПК132+38 Дарниця
ПК145+66 Чернігівська
ПК157+65 Лісова

«Арсена́льна» — станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварській лінії між станціями «Хрещатик» і «Дніпро». Відкрита 6 листопада 1960 року у складі першої черги будівництва.

Наразі станція вважається найглибшою у світі[2][3][4], вона споруджена на глибині 105,5 метрів.

З 1986 року станція має статус «пам'ятка архітектури місцевого значення», охоронний номер 187[5][6].

Опис[ред.ред. код]

Конструкція станції — «англійського типу» — з коротким середнім залом — єдина такого типу в Києві. Середній зал з'єднаний з кожною платформою двома проходами-порталами. Є окремий додатковий прохід між двома платформами. Середній зал сполучений з поверхнею тристрічковими двомаршевими ескалаторами з проміжним підземним вестибюлем. Наземний вестибюль є прямокутною будівлею, увінчаною куполом.

Найглибша станція київського метро, розташована на глибині 105,5 м. Глибина станції вплинула на її конструкцію. Товсті пілони розкриті для проходу пасажирів лише у двох місцях по платформі. Майже весь центральний зал займають службові приміщення, що не дуже зручно для пасажирів, проте дозволило зменшити вартість побудови станції. Облицювання звичайне для станцій першої черги — білий та рожевий Новоселецький мармур, алюмінієве литво, анодоване під бронзу. Стандартні також мармурові лави та решітки колійної стіни.

Двомаршевий ескалатор станції Арсенальна є найглибшим спуском у Києві – 55,8+46,6 м. Він же є найстаршим у Київському метрополітені.[7]

У торці середнього залу був розташований художній барельєф, присвячений січневому 1918 року повстанню робітників заводу «Арсенал»[8], який на початку 1990-х років був демонтований, не зберігся.

Наземний вестибюль станції розташований на Арсенальній площі. Поєднання білого оргскла, барельєфа, червоних та чорних гранітних плит підлоги та світлого мармуру стін підпорядковано загальній ідеї тематичного оформлення станції.

Під час будівництва проміжного вестибюля метробудівці зіштовхнулися з певними труднощами. Ведення робіт між двома виритими котлованами було надзвичайно складним. Вирішили збудувати вестибюль на поверхні. Кияни, побачивши гігантське залізобетонне кільце вагою понад три тисячі тон, назвали його «величезною склянкою». Коли конструкція була готова, її спустити на потрібну глибину.[9]

Неподалік станції — Парк Вічної Слави з меморіальним комплексом, Києво-Печерська лавра, Маріїнський палац, Зелений театр, Верховна Рада та Кабінет міністрів України.

Пасажиропотік[ред.ред. код]

Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Пасажиропотік, тис. осіб/добу 25,5 26,1 25,9 26,6 23,6 22,2 21,7

Зображення[ред.ред. код]

Режим роботи[ред.ред. код]

Відправлення першого поїзду в напрямі:

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]


Лінії Київського метрополітену
.1.  Святошинсько-Броварська  .2.  Куренівсько-Червоноармійська  .3.  Сирецько-Печерська  .4.  Подільсько-Вигурівська  .5.  Лівобережна  .6.  Вишгородсько-Дарницька