Ачинський трамвай

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ачинський трамвай
рос. Ачинский трамвай
Achinsk Tram System.svg
Опис
Країна Росія Росія
Місто Ачинськ
Дата відкриття 15 квітня 1967
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 3
Рухомий склад
Кількість вагонів 48
Основні типи рухомого складу КТМ-5
Технічні дані
Ширина колії 1524 мм
Тип живлення контактна мережа
Схема маршрутів

AchinskTramSystem.png

CMNS: [[commons:Category:Tram transport in Achinsk|Ачинський трамвай
рос. Ачинский трамвай]]
на Вікісховищі

А́чинський трамва́й — трамвайна мережа міста Ачинськ, одна з останніх створених в СРСР і Росії трамвайних систем.

Рух відкрито 15 квітня 1967.

Ремонт і обслуговування першого рухомого складу проводилася на вулиці, тому що цехів ще не було. У квітні 1968 року були здані в експлуатацію будівлі депо та диспетчерської.

Трамвай використовується в основному співробітниками Ачинського глиноземного комбінату.

Маршрути[ред. | ред. код]

№ маршруту Траса Історія маршруту
1 Молодіжний центр - Ачинський глиноземний комбінат Відкрито в 1967 році по трасі «Вулиця Звєрєва - АГК»
1 Молодіжний центр - Ачинський глиноземний комбінат Відкрито в 1968 році по трасі «Взуттєва фабрика - АГК»,

пізніше продовжений і курсує по сучасній трасі

2 Молодіжний центр - ЗФА Відкрито в 1970-х роках, наприкінці 1980-х років продовжено до Мазульского рудника.

У 1990-х роках маршрут укорочений до початкової траси.

3 ЗФА - Мазульський рудник

Відкрито у 1970-х роках, наприкінці 1980-х років продовжено до Мазульського рудника. У 1990-х роках маршрут укорочений до початкової траси.

3 Молодіжний центр - Трамвайне депо Відкрито в другій половині 2000-х років

Депо[ред. | ред. код]

Мережа обслуговує єдине депо, що знаходиться на балансі глиноземного комбінату. Починаючи з 1997 року глиноземний комбінат перевів трамвайне депо на баланс міста, яке називається МУП ГЕТ м. Ачинськ.

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Використовуються вагони КТМ-5, в 2003 р. їх число становило 58 штук, парк не оновлювався з початку 1990-х.

Згідно з даними Росстату, в 2004 р. трамваєм у місті щодня користувалися не менше 11 тис. чоловік. З 2008 року почався повний капітальний ремонт трамвайних вагонів. У період з 2008 по 2010 рік вже відремонтовано більше 10 вагонів.

Посилання[ред. | ред. код]