БТ-6

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BT-6 (tank).jpg

БТ-6
Загальні дані
класифікація легкий танк
компонувальна схема БТ-4
Виробництво та застосування
країна-виробник Flag of the Soviet Union (1924–1955).svg СРСР
роки виробництва 1932
основні країни-оператори Flag of the Soviet Union (1924–1955).svg СРСР
Основні параметри
бойова маса, т 11,5
екіпаж, осіб 3
довжина, мм 5580
ширина, мм 2230
висота, мм 2230
кліренс, мм 325
Броня
тип броні сталева катана
  лоб корпусу, мм/град. 13
  борт корпусу, мм/град. 13
  корма корпусу, мм/град. 10
  дах корпусу, мм/град. 10
  днище, мм/град. 6
  лоб башти, мм/град. 13
  борт башти, мм/град. 13
  корма башти, мм/град. 10
  дах башти, мм/град. 10
Озброєння
калібр, марка та тип гармати 45-мм 20К
довжина ствола, кал. 46
боєкомплект гармати 115
приціли телескопічний ТОП, панорамний ТП-1
кулемети 7,62-мм ДТ-29
боєкомплект 2709
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна V-подібний
12-циліндровий карбюраторний М-5-400
потужність двигуна, к.с. (кВт) 400
підвіска типу Крісті
колісна формула 8×2/2
швидкість по шосе, км/год. 52 (на гусеницях)

80 (на колесах)

запас ходу по шосе, км 250
подоланна стінка, м 0,55
подоланний рів, м 2,0
подоланний брід, м 0,9

БТ-6 — радянський експериментальний колісно-гусеничний танк. За класифікацією відносився до легких танків.

Історія[ред. | ред. код]

Спроектовано в середині 1932 року конструкторським бюро під керівництвом О. О. Фірсова, який працював у той час у Харкові. Основою для танка став БТ-3, у якого була клепано-зварна конструкція корпусу та листів броні. Для танка були спеціально до консолей крил жорсткості приварені буксирні гаки, а для захисту механіка-водія від куль, осколків та бризок свинцю — спроектований спеціальний новий щиток із запірним замком. Щоб заощадити на виробництві, зварку замінили клепкою (при з'єднанні дрібних деталей).

Конструкція[ред. | ред. код]

Озброєння та башту повністю запозичили від БТ-5. Ходова частина була трохи змінена.

Підсумок[ред. | ред. код]

Збірка почалася восени 1932 року, проте через декілька тижнів було отримано розпорядження закрити проект та сконцентруватися на поліпшенні серійних БТ-5.

Посилання[ред. | ред. код]