Бабушкінська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Бабушкінська
Калузько-Ризька лінія
Babush Antares 01.jpg
Загальні дані
Тип односклепінна мілкого закладення
Глибина закладення 10 м
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 29 вересня 1978
Архітектор(и) В. И. Клоков (рос.), Л. Н. Попов (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) Е. Кобзева (рос.), П. Васильев (рос.)
Станція споруджена БМУ-8 Мосметробуду
Виходи до вулиця Менжинського , Єнісейська вулиця
Час відкриття 5:35
Час закриття 1:00
Код станції 087
Калузько-Ризька лінія
Челобітьєво
ТЧ Челобітьєво
оборотні тупики
Медведково
Бабушкінська
ТЧ-10 «Свіблово»
Свіблово
Ботанічний сад
ВДНХ
Олексіївська
Ризька
Проспект Миру
СЗГ до КЛ
Сухаревська
Тургенєвська
   
Китай-город
   
Третьяковська
СЗГ до ЗЛ, КЛ, СТЛ, КалЛ
   
Якиманка
   
Жовтнева
Шаболовська
Ленінський проспект
Академічна
Профсоюзна
Нові Черемушки
ТЧ-5 «Калузьке»
Калузька
Калузька
Беляєво
Коньково
Теплий Стан
Ясенєво
Новоясенєвська

Координати: 55°52′10″ пн. ш. 37°39′52″ сх. д. / 55.86944° пн. ш. 37.66444° сх. д. / 55.86944; 37.66444 Бабушкінська — станція Калузько-Ризької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Медведково» і «Свіблово».

Станція відкрита 29 вересня 1978 у складі ділянки «ВДНХ»-«Медведково».

Вестибулі[ред.ред. код]

Наземні вестибулі відсутні, вхід на станцію здійснюється через підземні переходи, що мають виходи на вулиці Менжинського і Єнісейську. На початку 2000-х над двома входами в перехід встановлено дах з легких конструкцій. Південний вихід пов'язаний з платформою ескалатором, північний — тільки сходами.

У зв'язку з реконструкцією та заміною виробивших свій ресурс старих ескалаторів на нові з 28 квітня 2011 року до 1 липня 2012 південний вестибуль було закрито.

Технічна характеристика[ред.ред. код]

Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (споруджена методом «стіна в ґрунті») (глибина закладення — 10 м). Споруджена зі збірного залізобетону[1]).

Оздоблення[ред.ред. код]

Художнє оздоблення станції присвячено підкоренню Арктики. Виходи зі станційного залу прикрашені художніми композиціями на тему освоєння Арктики (автор А. М. Мосійчук). Дані композиції схожі на вентиляційні труби: з центральної труби південного виходу видніється літак-біплан, в центральній трубі північного виходу — летючий корабель.

Стіни станції оздоблені світлим мармуром, підлога викладена чорним і сірим гранітом. Світильники розташовуються в пазах на еліптичному склепінні.

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Васюков П. А. {{{Заголовок}}}.