Байдаківка (зупинний пункт)
| Байдаківка Знам'янська дирекція Одеська залізниця зупинний пункт | |
|---|---|
| Розташування | |
| Розташування | с. Звенигородка |
| Сусідні станції | Піщаний Брід і Новопилипівка  |
| Координати | 48°36′56″ пн. ш. 33°09′32″ сх. д. / 48.61556° пн. ш. 33.15889° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Користівка — Яковлівка |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ | берегові |
| Колій | 2 |
| Історія | |
| Електрифіковано | 1962 |
| Інша інформація | |
| Власник | Одеська залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 410420 |
| Мапа | |
 | |
Байдáківка — пасажирський залізничний зупинний пункт Знам'янської дирекції Одеської залізниці. Розташований на лінії Користівка — Яковлівка між зупинними пунктами Новопилипівка (5 км) та Піщаний Брід (5 км) у селі Звенигородка Олександрійського району Кіровоградської області.
Платформа Байдаківка електрифікована змінним струмом у складі ділянки Знам'янка — П'ятихатки у 1962 році[1].
На платформі Байдаківка зупиняються приміські електропоїзди:
| № поїзду | Маршрут слідування | Курсування |
|---|---|---|
| 6001 | П'ятихатки — Знам'янка | Щоденно |
| 6002 | Знам'янка — П'ятихатки | Щоденно |
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1961—1963) [Архівовано 8 травня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.] - Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Інформація про зупинний пункт Байдаківка на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських електропоїздів по з.п. Байдаківка
| Дільниця Користівка — П'ятихатки | ||
| Попер. Новопилипівка |
Байдаківка |
Наст. Королівка |
| Дільниця Знам'янка — П'ятихатки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |