Бейрут (аеропорт)
| Міжнародний аеропорт імені Рафіка Харірі | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مطار بيروت رفيق الحريري الدولي | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| ІАТА: BEY • ICAO: OLBA | |||||||||||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||||||||||
| 33°49′16″ пн. ш. 35°29′18″ сх. д. / 33.8211111° пн. ш. 35.4883333° сх. д.Координати: 33°49′16″ пн. ш. 35°29′18″ сх. д. / 33.8211111° пн. ш. 35.4883333° сх. д. | |||||||||||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||||||||||
| Оператор | Генеральна дирекція цивільної авіації | ||||||||||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||||||||||
| Розташування | |||||||||||||||||||
| Висота над р. м. | 27 м / 87 фт | ||||||||||||||||||
| Вебсайт | beirutairport.gov.lb | ||||||||||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2012) | |||||||||||||||||||
| пасажири | 5,960,414 | ||||||||||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||||||
| 276636 | |||||||||||||||||||
  BEY | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
 Бейрут у Вікісховищі | |||||||||||||||||||
Міжнародний аеропорт імені Рафіка Харірі, також відомий як Міжнародний аеропорт «Бейрут» (араб. مطار بيروت رفيق الحريري الدولي, (IATA: BEY, ICAO: OLBA) — єдиний діючий комерційний аеропорт у Лівані, що розташований у південному передмісті Бейрута, за 9 км від Бейрута, Ліван. Названий на честь ліванського політичного діяча, який загинув в результаті терористичного акта. Основний аеропорт ліванської авіакомпанії Middle East Airlines.
Історія[ред. | ред. код]
- 23 квітня 1954 — відкриття аеропорту.
- 28 грудня 1968 — ізраїльський спецназ у відповідь на терористичні акти палестинців проти ізраїльських літаків здійснив рейд на аеропорт, в результаті якого було знищено 13—14 літаків (див. Ізраїльський рейд на аеропорт Бейрута).
- 1975 — в результаті початку Громадянської війни в Лівані з аеропорту пішли майже усі авіакомпанії.
- 1977 — реконструкція терміналу
- 1982 — аеропорт сильно пошкоджено в результаті обстрілів в ході Ліванської війни
- 1983 — вибухи казарм миротворців на території аеропорту
- 1994 — початок 10-річної реконструкції аеропорту, будівництво нових терміналів, двох ЗПС та об'єктів інфраструктури.
- 1998 — завершення будівництва нового терміналу
- 13 червня 2006 — усі три ЗПС отримали пошкодження від ракетних ударів в ході Другої ліванської війни
Пасажирський термінал[ред. | ред. код]
Термінал складається з двох крил: східного та західного крил, які з’єднані між собою головним терміналом, утворюючи U-подібну будівлю, причому кожне крило розташоване паралельно іншому, і головний термінал, який з’єднує крила. Сучасний термінал складається з 23 виходів, 19 з яких мають телетрапи, два з них є телетрапами для великих літаків, а два є виходами на автобуси, що були виведені з експлуатації. Палити заборонено майже в усіх зонах термінала, за деякими винятками.
Головний термінал[ред. | ред. код]
Головний термінал містить крамницю безмитної торгівлі, деякі інші крамниці, ресторани та кімнати відпочинку. Головний термінал має чотири рівні:
- Рівень землі, який містить зону прибуття, а також містить секцію безмитної торгівлі для прибулих пасажирів поруч із камерою отримання багажу. Магазини безмитної торгівлі та зона багажу доступні для прибулих пасажирів після проходження паспортного контролю, але до проходження митниці (цей дьюті-фрі, як і всі інші, не відкритий для широкого загалу). Широка публіка має доступ до зони очікування, а також є різноманітні кафе та ресторани, відкриті для публіки.
- Другий рівень містить зону вильоту, продажу квитків, контрольно-пропускний пункт, митницю та імміграцію. Сюди також входить основна торгова зона безмитної торгівлі, яка доступна лише для пасажирів із квитками після проходження імміграційного контролю.
- На третьому рівні розташовані всі приватні лаунжі авіакомпаній, молитовні кімнати, а також ресторан із гарним видом на злітну смугу.
- Четвертий рівень, закритий для відвідування та пасажирів, в основному містить офіси адміністрації аеропорту.
Східне та Західне крило[ред. | ред. код]
Кожне крило містить власні гейти для вильоту, а також дві кав'ярні (в одному з яких є зона для курців), газетний кіоск, туристична крамниця і менші зони безмитної торгівлі у кожному крилі. Східне крило, яке було відкрито в 1998 році, має гейти 1–12, а Західне крило, що відкрилося у 2002 році, має гейти 13–23. Гейти 2 і 3 є подвійними телетрапами для великих літаків. Виходи 4 і 22 є виходами на посадку до автобусу, але ними майже не користуються. Єдиний спосіб перейти з одного крила в інше – через головний термінал.
В аеропорту також є банки, пошта, масажні крісла, молитовне місце та туристичний інформаційний центр. Аеропорт став першим у регіоні, де пропонують послуги бездротового Інтернету 5G безплатно протягом 2 годин. [1]
Авіакомпанії та напрямки[ред. | ред. код]
Пасажирські[ред. | ред. код]
Вантажні[ред. | ред. код]
Пасажирообіг[ред. | ред. код]
 | На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 17 квітня 2020. Процитовано 24 вересня 2022.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Air Arabia Abu Dhabi Schedules Beirut / Kuwait late-Oct 2022 Launch.
Посилання[ред. | ред. код]
- Офіційний сайт аеропорту [Архівовано 24 жовтня 2008 у Wayback Machine.](англ.)
- Сторінка аеропорту на сайті A-Z World Airports Online [Архівовано 18 жовтня 2012 у Wayback Machine.](англ.)
|
