Береговий трамвай
Координати: 51°15′54″ пн. ш. 3°00′20″ сх. д. / 51.26495° пн. ш. 3.00544° сх. д.
| Береговий трамвай | |||
|---|---|---|---|
| нід. Kusttram | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна | Бельгія | ||
| Місто | Західна Фландрія | ||
| Дата відкриття | 1885 (паровий трамвай) | ||
| Власник | De Lijnd | ||
| Оператор | De Lijn | ||
| Сайт | dekusttram.be | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 1 | ||
| Довжина мережі | 67 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Основні типи рухомого складу | CAF Urbos Zeelijner | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1000 мм (3 ft 3 3⁄8 in) | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| Електрифікація | 600 | ||
| |||
 Береговий трамвай у Вікісховищі | |||
Береговий трамвай (нід. Kusttram) — трамвайний маршрут вздовж усього бельгійського узбережжя Північного моря. Довжина маршруту складає 67 кілометрів, налічується 69 зупинок, поїздка з кінця в кінець займає 2 години 21 хвилину. Береговий трамвай — найдовший трамвайний маршрут у світі[1]. З шириною колії — 1000 мм (3 ft 3 3⁄8 in)
Номер маршруту — 0.
| Береговий трамвай (Бельгія) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Береговий трамвай — релікт мережі місцевих залізниць, що існувала в Бельгії між кінцем XIX століття і 1970-ми роками. Перша частина маршруту берегового трамвая, між містами Остенде і Ньївпорт, була прокладена в 1885 р.. У 1890 р. було побудовано відтінок Остенде — Кнокке. Ширина колії становила (і становить на середину 2010-х) 1000 мм. Спочатку застосовувалася парова тяга; в 1912 р. лінія була електрифікована (600 вольт, постійний струм).
Після Другої світової війни берегова лінія (як і вся мережа місцевих залізниць) прийшла в занепад. До 1970-х трамваї курсували тільки раз на годину. Але наприкінці 1970 рр. лінія була повністю модернізована по всій довжині. У 1980 році до роботи на лінії приступили сучасні (на той момент) трамваї.
У 1996 р. в Кнокке кінцева зупинка Берегового трамвая була перенесена з центральної площі до залізничного вокзалу.
У 1994 — 2002 рр. всі трамваї було модернізовано.
-
-
Береговий трамвай на північному кільці в Кнокке
Інтервал руху трамваїв змінюється в залежності від часу доби від трьох-чотирьох відправлень (в години пік) до одного рейсу на годину (рано вранці та пізно ввечері).
Кінцева станція трамвая як на півночі в Кнокке, так і на півдні у Де-Панні знаходиться за 3—4 км від кордону. Існує проект продовження маршруту до Брескенсу в Нідерландах і/або Дюнкерку у Франції. На середину 2010-х південна кінцева станція Де-Панні сполучена з Дюнкерком автобусним маршрутом (№ 2B Дюнкерк — Адінкерке (Де-Панні)), вартість проїзду 2,4 євро, квиток купується у водія, час у дорозі до центру Дюнкерка близько 50 хвилин, інтервал приблизно раз на годину. Прямого сполучення з Нідерландами від північної кінцевої станції в Кнокке немає.
Тарифні зони (з півдня на північ):
Вартість проїзду: 1—2 зони — 1,2 євро. Більше двох зон — 2 євро. Денний квиток — 5 євро.
- ↑ Facts & Figures. Yarra Trams. Архів оригіналу за 29 травня 2014. Процитовано 16 квітня 2013.
- De Kusttram (Official site)(нід.)
- De Lijn (Official site) [Архівовано 24 вересня 2010 у Wayback Machine.](нід.)
- Buurtspoorweg foto archief [Архівовано 2 лютого 2015 у Wayback Machine.](нід.)
- TRAMANIA Buurtspoorweg sponsoring [Архівовано 18 грудня 2014 у Wayback Machine.](нід.)
- UrbanRail.net page [Архівовано 26 лютого 2015 у Wayback Machine.](англ.)