Борисовський тракт (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 53°56′21″ пн. ш. 27°40′02″ сх. д. / 53.93917° пн. ш. 27.66722° сх. д. / 53.93917; 27.66722

Борисовський тракт
Bortr 04.jpg
Загальні дані
Тип колонна двопрогінна мілкого закладення
Проєктна назва Староборисовський тракт
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Ширина 102 м
Дата відкриття 7 листопада 2007
Архітектор(и) В. Телепнєв, Н.  Ніколаєвич, за участю О. Телепнєвої
Пересадка на А: 15, 27, 77, 80, 113с, 139;
Тб: 37, 41, 61
Виходи до МКАД, просп. Незалежності
Час відкриття 5:48
Час закриття 2:13
Код станції 123
Московська лінія (Мінськ)
Уруччя
Борисовський тракт
Схід
Московська
Парк Челюскінців
Академія наук
Площа Якуба Коласа
Площа Перемоги
Жовтнева
Площа Леніна  +зал +ав
Інститут культури  +зал
ТЧ-1 «Московське»
Грушівка
Міхалово
Петрівщина
Малинівка

Бори́совський тракт (біл. Бары́саўскі тракт) — станція Московської лінії Мінського метрополітену, розташована між станціями «Схід» і «Уруччя».

Відкрита 7 листопада 2007 року разом із станцією «Уруччя» у складі 3-ї черги Московської лінії[1]. Має вихід до Білоруського національного технічного університету.

Конструкція станції[ред. | ред. код]

Колонна двопрогінна мілкого закладення з однією острівною платформою.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Станція без колійного розвитку.

Пересадки[ред. | ред. код]

Оздоблення[ред. | ред. код]

Інтер'єр пасажирських приміщень станції «Борисовський тракт» (переходи, касові зали, перонний зал), виконані в єдиному архітектурному стилі. Оздоблення стін, підвісних стель перетікає з одного простору в інше з максимальним насиченням художніми роботами в зоні сходово-ліфтового вузла.

В обробці станції використовуються: полірований граніт для цоколя колійних стін і шліфований для підлоги платформи і вестибюля, мармур для колійних стін і стін вестибюля, бучардований граніт з підвищеною шорсткістю робочої поверхні на сходах і на смузі безпеки по краю платформи, для облицювання колон — металокераміка . Елементи оформлення колон, поручнів і огорож — полірована нержавіюча сталь.

У вестибюлях — глянсова рейкова стеля темно-коричневого кольору, яка на платформі трансформується у центральний карнизний елемент.

Освітлення вестибюлів — люмінесцентними точковими світильниками, перонного залу — закарнізними люмінесцентними лампами по центру і круглими світильниками по краю платформи.

Фотогалерея[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Борисовський тракт (станція метро)

Попередня станція Лінія Наступна станція
Уруччя   Московська лінія   Схід