Бородянка (станція)
| Станція Бородянка
Київ-Волинський — Коростень | |
|---|---|
 | |
| 50°37′43″ пн. ш. 29°53′39″ сх. д. / 50.62870000002777715° пн. ш. 29.89420000002778011° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1902 (122 роки) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 4 (2 головні, 2 приймально-відправні) |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бокова та острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Відстань до Києва, км | 57,7 |
| Відстань до Києва-Волинського, км | 51,2 |
| Відстань до Коростеня, км | 98,1 |
| Тарифна зона | 4 |
| Код станції | 321809 ? |
| Код «Експрес-3» | 2200088 ? |
| Послуги | пасажирські, вантажні перевезення |
| |
| Бородянка на Вікісховищі | |
Бородя́нка — проміжна залізнична станція 3-го класу Коростенського напрямку Київської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Київ-Волинський — Коростень. Розташована на околиці селища Бородянка та села Дружня. Станція розташована між зупинними пунктами Макійчукове (відстань — 5 км) та Хутір Гай (відстань — 5 км).
У 1900 році одночасно розпочались будівельні роботи на всіх дільницях майбутньої лінії залізниці Київ — Ковель. В 1902 році станція Бородянка була відкрита. Збереглася будівля вокзалу станції, збудованого тоді ж.
1968 року станцію електрифіковано разом із лінією Клавдієве — Тетерів.
У 2008—2009 роках станцію разом із будівлею вокзалу частково реконструйовано.
Див. також[ред. | ред. код]
- Розклад руху приміських поїздів [Архівовано 21 липня 2010 у Wayback Machine.]
| |||||||||||||
|
Це незавершена стаття про роздільний або зупинний пункт Укрзалізниці. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |