Варшавська (станція метро, Київ)

Варшавська
Варшавська;
	Київський метрополітен Сирецько-Печерська лінія
Загальні дані
Тип	колонна двопрогінна мілкого закладення
Глибина закладення	14 м
Проєктна назва	Варшавська
Стара назва	Проспект Правди (до 2023 року)
Платформи
Кількість	2
Тип	берегові
Будівництво
Дата відкриття	травень 2027
Будівельник(и)	ПАО «Київметробуд»; ТОВ «ГК „АВТОСТРАДА“»
Транспорт
Район міста	Подільський
Виходи до	проспекту Європейського Союзу, Межової вулиці
Наземний транспорт	А 102; Тр 36; Мт 455, 465, 512
Інше
Код станції	308
Географічні координати	50,5042° Пн, 30,4290° Сх

					ТЧ «Виноградар»

				ПК06+00	Маршала Гречка

				ПК4+45	Виноградар

				ПК3'+20	Варшавська

				ПК21+02	Мостицька


				ПК41+33	Сирець ^+зал

				ПК56+96	Дорогожичі
				ПК68+03	Герцена
					ССГ до ст. Глибочицька

				ПК83+71	Лук'янівська ^+M
				ПК100+18	Львівська брама

				ПК114+62	Золоті ворота ^+M

				ПК122+50	Палац спорту ^+M
					ССГ до ст. Хрещатик
					ССГ до ст. Майдан Незалежності
				ПК133+91	Кловська
				ПК147+27	Печерська
				ПК158+20	Звіринецька

				ПК177+40	Видубичі ^+зал ^+зал ^+авт

				ПК187+28	Теличка

					Південний міст через р. Дніпро

				ПК211+42	Славутич
				ПК219+34	Осокорки

				ПК233+02	Позняки
				ПК245+50	Харківська

				ПК256+93	Вирлиця
				ПК269+09	Бориспільська
					ТЧ-3 «Харківське»
				ПК280+04	Червоний Хутір

«Варша́вська» — майбутня станція метро Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену, що будується. Станція стане однією з небагатьох в Київському метро не острівного типу. Згідно з планами, має бути розташована на території спального масиву Виноградар за станцією «Мостицька» та буде кінцевою. Вихід зі станції буде здійснюватися лише через південний вестибюль та пішохідний перехід під проспектом Європейського Союзу (між житловими будинками 64 та 35).

Історія будівництва

17 лютого 2017 року відбулося засідання постійної комісії Київської міської ради з питань транспорту, зв'язку та реклами, яке ознаменувало початок реалізації проєкту продовження Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції «Сирець» на житловий масив Виноградар з електродепо у Подільському районі міста Києва. Депутати заслухали звіт розробників щодо майбутнього будівництва дільниці, яка передбачала дві нові станції та електродепо. На той момент вже було розроблено техніко-економічне обґрунтування будівництва, яке передали на державну експертизу, що було необхідною умовою для початку безпосереднього проєктування. Згідно з представленим ТЕО, на ділянці між майбутніми станціями «Мостицька» та «Проспект Правди» планувалося вперше для Києва застосувати інноваційне технічне рішення – будівництво двоповерхових тунелів.^[1]

11 липня 2018 року розпорядженням Київської міської державної адміністрації № 1216 було затверджено проєкт будівництва дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції «Сирець» на житловий масив Виноградар з електродепо у Подільському районі» (1-а черга будівництва – дільниця від ст. «Сирець» до ст. «Проспект Правди» з двома станціями («Мостицька» та «Проспект Правди») та дільницею вилочного відгалуження в бік ст. «Виноградар».^[2]

У жовтні 2017 року громадськості вперше представили проєктні рендери (візуалізації) нової станції, що дало можливість ознайомитися з її архітектурним оформленням.^[3]

У період з 20 листопада 2018 року до 24 січня 2023 року генеральний підрядник будівництва АТ «Київметробуд» виконував роботи зі спорудження тунелів метро від станції «Сирець» до майбутньої станції «Проспект Правди». Проте за цей час будівництво жодної з двох нових станцій не було розпочато.^[4]

18 травня 2023 року станцію «Проспект Правди» було перейменовано на «Варшавську». Таке рішення прийнято у зв'язку зі зміною назви проспекту Правди (на якому вона розташована) на проспект Європейського Союзу.^[5].

8 листопада 2024 року новий генпідрядник «Автострада» повідомила про відновлення будівництва Сирецько-Печерської лінії метрополітену в напрямку житлового масиву Виноградар.^[6]

З 5 квітня 2025 року до 5 квітня 2026 року для будівництва тунелів, підземних переходів та входу на станцію «Варшавська» було частково перекрито рух на проспекті Європейського Союзу. Рух автомобільного та громадського транспорту, а також пішоходів, обмежили на ділянці від проспекту Василя Порика до проспекту Свободи. ^[7]

Станцію планують відкрити у травні 2027 року.