Восход (мотоцикл)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Мотоцикл «Восход-3М»

Восход - марка дорожніх мотоциклів, виробництва Заводу імені Дегтярьова (ЗІД). Є подальшим розвитком серії «К-175» («Ковровец») випускалася з 1957 р. по 1965 р.

Всі мотоцикли Восход мали одноциліндровий двотактний двигун повітряного охолодження робочим об'ємом 173,7 см3 (діаметр циліндра 61,72 мм, хід поршня 58 мм).

Випущені моделі[ред.ред. код]

  • Восход (1965 -? рр..) - Мотоцикл мав одноциліндровий двотактний двигун, двоканальну петлеву продувку за патентом Шнюрле, чотириступінчасту коробку передач. На відміну від попередника (мотоцикл К-175В), потужність двигуна збільшена до 10 к.с. (при 5200-5400 об/хв), крутний момент до 14 Н * м (при 5100 об/хв), контактна запалювання, генератор Г-411, змінена форма бензобака, з'явився багажник і наколінні щитки. Максимальна швидкість 90 км/год, суха маса 110 кг.
  • Восход-2 (? -1977 рр..) - Від свого попередника відрізнявся технічними рішеннями, спрямованими на підвищення експлуатаційних якостей, надійності та зовнішнього вигляду. У 1976 році «Восход-2» був модернізований. Модернізований «Восход-2» зовні відрізнявся від попередника круглими ліхтарями покажчиків повороту (раніше вони були прямокутними), заднім ліхтарем, глушниками нової форми. Застосовані нові прилади світлової сигналізації, електронна безконтактна система запалювання, новий глушник. Потужність двигуна склала 10,5 к.с. (При 5400 об / хв), крутний момент 15 Нм (при 5200 об / хв). Максимальна швидкість 95 км / год, суха маса 112 кг.
  • Восход-2М (1977 -? рр..) - Підвищено потужність двигуна до 14 к.с. при 5500-5800 об/хв (зберігши колишній робочий об'єм 173,7 см3) і максимальний обертовий момент до 1,6 кгс · м (16 Нм) при 5600 об/хв за рахунок зміни конфігурації каналів в картері і циліндрі і нової головки циліндра (ступінь стиснення збільшена до 9,2). Модернізований двигун розраховувався на високооктановий бензин АІ-93, але міг працювати і на А-76. Змінена передня вилка: збільшений діаметр труб і вдосконалені амортизатори, хід вилки збільшився на 20 мм і склав 160 мм. Максимальна швидкість 105 км/год, суха маса 121 кг.
  • Восход-3 (1979 -? рр..) - Від свого попередника відрізняється іншим бензобаком (вміщує на 2 літри палива більше), системою впускання, задніми амортизаторами із збільшеною енергоємністю (розташовані під кутом 12° до вертикалі, забезпечують колесу хід 105 мм). Застосовані модернізовані гальма (збільшений з 125 до 160 мм діаметр гальмівних барабанів), колеса, генератор Г-427 (номінальну напругу 7В), покращено сідло. Максимальна швидкість 105 км/год, суха маса 125 кг.
  • Восход-3М (1983-1993)[1] - Ребра циліндра мають збільшену поверхню охолодження. Деякі мотори комплектувалися карбюраторами Чехословацької виробництва. Встановлено 12-вольтової електрообладнання, фара ФГ-137Б з розсіювачем типу «європейський промінь», новий задній ліхтар з бічними відбивачами. Над фарою встановлений блок контрольних приладів в пластиковому виконанні: замок запалювання, спідометр, контрольні лампи покажчиків поворотів, ближнього і дальнього світла. Крім того було встановлено протиугінний замок. Передні амортизатори отримали гумові гофровані чохли. «Восход-ЗМ» забезпечувався індикатором зносу накладок в гальмах обох коліс. Мотоцикл отримав новий профільований щиток переднього колеса, важіль кікстартера з відкидною педаллю взамін цільної, відкидні підніжки водія, два дзеркала заднього виду. Максимальна швидкість 105 км/год, суха маса 122 кг. На базі цієї моделі було організовано виробництво трицикл «Восход-3М Кроха» кузов мав грузоподьемность 200 кг. Швидкість 80 км/год, задній редуктор запозичений від моторолери «Мураха»
  • Восход-3М-турист (1985 -? рр..) - Мотоцикл отримав нове кермо спортивного типу з перемичкою, дуги безпеки, два дзеркала заднього виду, туристичне обладнання (задній багажник з бічними секціями, бічні сумки зі штучної шкіри, сумка-планшет на паливному баку). На мотоциклі нові написи на баку і кришках інструментальних ящиків, наклейки виконані з лавсанової плівки [2] Максимальна швидкість 105 км/год, суха маса 125 кг.
  • Восход-3М-01 (1989 -? рр..) - На стару ходову частину був встановлений новий двигун з пелюстковим клапаном. Модернізований двигун відрізнявся циліндром з п'ятиканальної продувкою і одним випускним вікном (у моделі «Схід-ЗМ» каналів два). Пелюстковий клапан на впуску знизив витрату палива до 4,2 л/100 км. Потужність зросла до 15 к.с. при 6000 об/хв., максимальний крутний момент до 17 Нм при 5500 об/хв. У двигуні один глушник. Кермо мотоцикла став ширше, отримав перемичку. Спідниця у поршня збільшена.

Наступні модернізації серії «Восход» отримали нову назву «Сова» та «Кур'єр»

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]