Вільям Генрі Вебб (суднобудівник)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Вільям Генрі Вебб
англ. William Henry Webb
William Henry Webb.jpg
Народився 19 червня 1816
штат Нью-Йорк, США
Помер 30 жовтня 1899
Нью-Йорк (США)
Поховання Вудлон
Громадянство США США
Національність американець
Діяльність суднобудівник, співвласник деяких побудованих їм вітрильників, фінансист, філантроп
Роки активності суднобудівник 1831-1869
фінансист і філантроп 1869-1899
Батько Ісаак Вебб (суднобудівник)

CMNS: Вільям Генрі Вебб у Вікісховищі

Вільям Генрі Вебб (англ. William Henry Webb) (19 червня 1816 – 30 жовтня 1899) - суднобудівник в Нью-Йорку і філантроп XIX століття, якого звали першим американським справжнім військово-морським архітектором. Співвласник деяких побудованих їм вітрильників.

Вільям Генрі Вебб успадкував верф свого батька Webb & Allen, яка була перейменована у 1840 році в William H. Webb верф і перетворив її в найбільш плодовиту верф Америці побудувавши 133 суден між 1840 і 1865 роками. Вільям Генрі Вебб був дизайнером одних з найшвидших і найбільш успішних пакет-вітрильників ("вітрильних пакетів" чи просто "пакетів") і кліперів коли-небудь побудованих. Він також побудував деякі з найбільших і найзнаменитіших парових ботів і пароплавів своєї епохи, в тому числі гігантський броненосець USS "Dunderberg" з найдовшим дерев'яним корпусом в світі в ті часи.

Після Громадянської війни в Америці індустрія суднобудування в Сполучених Штатах переживали тривалий спад і Вільям Генрі Вебб, який вже зробив значний стан, вирішив закрити свою верф і перенаправити свою енергію на благодійні цілі. Він очолив антикорупційну раду, став одним із засновників Суспільства (Товариства) морських архітекторів та інженерів морського флоту (англ. Society of Naval Architects and Marine Engineers) і зорганізував "Академію Вебба і Дом Суднобудівників" (англ. "Webb Academy and Home for Shipbuilders") (сьогодні звістна як Інститут Вебба (англ. Webb Institute)).

Раннє життя[ред. | ред. код]

Вільям Генрі Вебб народився в Нью-Йорку 19 червня 1816 року. Його батько Ісаак Вебб навчався на верфі нью-йоркського суднобудівника Генрі Екфорда (англ. Henry Eckford) до відкриття десь у 1818 році своєї верфі "Isaac Webb & Co." біля Corlears Hook. Пізніше верф "Isaac Webb & Co." була переміщена до вулиці Стентона (англ. Stanton Street). За певних обставин Ісаак Вебб взяв партнера і фірма була перейменована в "Webb & Allen".[1]

Вильям навчався в приватному порядку і в Колумбійському коледжі-гімназії (англ. Columbia College Grammar School), демонструючи природні здібності до математики. Він побудував своє перше судно, маленький скіф, у віці дванадцяти років, і, незважаючи на побажання батька, зробив навпаки закріпившись учнем на верфі свого батька у віці п'ятнадцяти років.[2][3] У двадцять років він ухвалив субконтракт на пакет-судні "Oxford" на лінії Нью-Йорк-Ліверпуль - його перший комерційний контракт.[3][4]

Після завершення свого шестирічного навчання Вільям вирішив у 1840 році продовжити свою освіту подорожуючи в Шотландію, щоб відвідати знамениті верфі на річці Клайд. Однак, під час цієї поїздки його батько Ісаак Вебб раптово помер у віці 46 років, і 23-річний Вільям повернувся додому взявши на себе управління на верфі.[1]

Вивчивши рахунки Вільям виявив, що справи батька були технічно неплатоспроможні, і, отже, одним з його перших обов'язків було погашення боргів батька. Зробивши це він приступив до активізації бізнесу.[1]

Верф "William H. Webb"[ред. | ред. код]

У наступні роки, Вебб іноді мав попит за те, що він приписував свою репутацію й успіх, до якого він, як правило, відповідав - "увага до деталей".[5] Вильям Генрі Вебб «народився математиком» в епоху, коли суднобудування вважалося такою ж мірою мистецтво як наука,[3] приніс нові рівні професіоналізму до корабельного ремесла через своє об'єднання мистецтва дизайну з дисципліною обережних математичних розрахунків. З цієї причини, Вільям позначений як перший справжній морський архітектор Америки.[1]

Однак, Вільям був задоволений почати з малого. За перші пару років біля керма «Webb & Allen» верф, яка в даний час знаходиться між П'ятої та Сьомою вулицями (англ. Fifth and Seventh Streets) на Іст-Рівер (англ. East River), будувала різноманітні, в основному невеликі парусні судна, в тому числі пороми, шлюпи і шхуни. У 1843 році Вільям Генрі Вебб викупив долю бізнесу в Джона Аллена, давнього партнера свого батька, і згодом перейменував суднобудівельну верф на «William H. Webb».[6] З 1843 року тільки ця верф будувала вітрильні пакет-судна для компанії «Black Ball Line», яку до 1935 року очолював Джеремія Томпсон.

У 1851 році на верфі «William H. Webb» для компанії «Black Ball Line» був побудований вітрильник «Isaac Webb» брутто регістровим тоннажем 1359/1497. Вітрильник був названий іменем Ісаака Вебба — батька Вильяма Генрі Вебба. У зв'язку з розпуском «Black Ball Line» судно перейшло до компанії «Charles H. Marshall & Co.». «Isaac Webb» затонув 25 жовтня 1880 року.

Останні роки[ред. | ред. код]

Хоча суднобудування в кар'єрі Вебба підійшло до кінця, йому було ще тільки 53 років і накопичив велике багатство. Тепер він почав спробувати себе як фінансист, допомагаючи в організації успішних південно-американських гуано компаній, і менш успішно намагався отримати прибуток від судноплавної лінії до Нікарагуа - "Central American Transit Company". Він також зробив значні інвестиції в нерухомість, одним з результатів якої стало будівництво готелю "Bristol" у 42-й вулиці (на Манхетені) і П'ятої Авеню.[2]

Однак все частіше він повертався до благодійності. Він виявляв інтерес до суспільних справ в своєму рідному місті Нью-Йорк, але уникає ролі політика, відкинувши пропозицію мерії не менш ніж три рази. Замість цього, він прийняв роль голови Ради міста Нью-Йорк з політичної реформи - організації, створеної для боротьби з політичною корупцією. Один з його найбільш важливих досягнень у цій галузі стосувалася його опозиції до Комісії Акведука (англ. Aqueduct Commission), по якому він допоміг забезпечити безпечну і надійну систему водопостачання для жителів Нью-Йорка, яка все ще перебуває в експлуатації в даний час.[1]

Файл:Old Webb 1.jpg
Перша (початкова) "Webb Academy and Home for Shipbuilders"

У 1894 році він побудував "Webb Academy and Home for Shipbuilders",[7] і за умови, фонд його роботи оцінюється в два мільйони доларів США.[3] Основна мета Академії була зазначена в словах її статуту - "забезпечення безоплатної освіти в мистецтві, науці та професії суднобудування".[2] Навчання для студентів, які були ретельно відібрані на основі здатності і відсутність коштів, було безкоштовним. Ця система також надала безкоштовне житло для старих суднобудівників, в тому числі для ряду своїх колишніх співробітників Вебба. До 1899 року Академією було надано коштів для 400 студентів та пенсіонерів.[2] Сьогодні Академія відома як Інститут Вебба.[1]

Вебб був також одним із засновників "Society of Naval Architects and Marine Engineers" і був першим, хто підписався своїм ім'ям на його статуті. Організація сьогодні має філії по всьому світу. Крім того, Вебб був членом Нью-Йоркської торгової палати англ. New York Chamber of Commerce), Союза ліги (англ. Union League), Республіканського Клубу (англ. Republican Club), Національної академії дизайну (англ. National Academy of Design), Музею Метрополітен з мистецтв (англ. Metropolitan Museum of Art), Американського музею природної історії (англ. American Museum of Natural History), Американського географічного товариства (англ. American Geographical Society) і Суспільства (Товариства) Нової Англії Нью-Йорка (англ. New England Society of New York).[2]

Вільям Генрі Вебб раптово помер у своєму будинку № 415 на П'ятій Авеню Нью-Йорка 30 жовтня 1899 року. Він пережив сина Вільяма Е. Вебба (англ. William E. Webb). Інший син, Маршалл, помер минулого року.[2] Вільян Генрі Вебб похований в цвинтарі Вудлон в Бронксі, Нью-Йорк.

Посилання[ред. | ред. код]

  1. а б в г д е Cuneo.
  2. а б в г д е "Wiliam H. Webb Dead: The Well-Known Authority on Marine Architecture and Former Ship Builder Succumbs Suddenly" - New York Times, 31 October 1899.
  3. а б в г "William Henry Webb", New York Times, July 11, 1897.
  4. Dayton, Chapter 19.
  5. "Notable Ships built by William H. Webb" Архівовано 1 вересень 2008 у Wayback Machine., sourced to Dunbaugh and Thomas.
  6. Dunbaugh, Edwin L. and Thomas, William duBarry (1989): William H. Webb, Shipbuilder, Webb Institute, as reproduced Архівовано 26 травень 2009 у Wayback Machine. at shipbuildinghistory.com.
  7. "Crown of W. H. Webb's Life: Dedication of his Academy and Home for Shipbuilders", New York Times, May 6, 1894.