Гамбурзькі правила
Конвенція ООН про морське перевезення вантажів | |
---|---|
Тип | Багатостороння угода[en] |
Підписано | 31 березня 1978 |
Місце | Гамбург, Німеччина |
Чинність | 1 листопада 1992 |
Підписанти | 28 держав |
Сторони | 35 держав |
Зберігається | Секретаріат ООН (секція договорів)[1] |
Статус | чинний |
Мова | англійська, арабська, іспанська, китайська, російська, французька |
Морське право |
---|
Історія |
Функції |
Договори про власні стосунки |
Типи чартерів |
Професії |
Судова система |
Міжнародні конвенції |
Міжнародні організації |
Конве́нція ООН про морське́ переве́зення вантажі́в (неофіційно Гамбурзькі правила) — конвенція про морське перевезення вантажів, схвалена на Конференції ООН в Гамбурзі в березні 1978 року.
Конвенція врегульовує питання відповідальності вантажовідправника та перевізника.
Згідно з Гамбурзькими правилами відповідальність перевізника за кожну вантажну одиницю визначається з розрахунку 2,5 СПЗ за кожен кілограм маси вантажу або 835 СПЗ за кожну вантажну одиницю. Термін позовної давності — 2 роки. Також існують т. зв. Роттердамскі правила, або Конвенція ООН по Контрактам повного або часткового міжнародного перевезення вантажів морем, які багато в чому доповнюють Правила Гаага-Вісбі і Гамбурзькі правила.
- ↑ United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978 (англ.). Збірник договорів ООН. Процитовано 22 серпня 2024.
- Конвенція Організації Об’єднаних Націй про морське перевезення вантажів від 31 березня 1978 року // Митна енциклопедія : у 2 т. / І. Г. Бережнюк (відп. ред.) та ін.. — Хм. : ПП Мельник А. А., 2013. — Т. 1 : А — Л. — 472 с. — ISBN 978-617-7094-09-7.
- Гамбурзькі правила [Архівовано 17 серпня 2018 у Wayback Machine.](рос.)
- ↑ Definition of key terms used in the UN Treaty Collection (англ.). Збірник договорів ООН. Процитовано 2024-06-31.