Гвадар

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Гвадар
урду گوادر

Gawadar City 2.jpg
Balochistan gwadar.jpg
Основні дані
25°07′35″ пн. ш. 62°19′21″ сх. д. / 25.126388888916779° пн. ш. 62.32250000002777313° сх. д. / 25.126388888916779; 62.32250000002777313Координати: 25°07′35″ пн. ш. 62°19′21″ сх. д. / 25.126388888916779° пн. ш. 62.32250000002777313° сх. д. / 25.126388888916779; 62.32250000002777313
Країна Пакистан
Регіон Белуджистан
Столиця для Gwadard (Дистрикти Пакистану)
Висота НРМ 4 м
Водойма Аравійське море
GeoNames 1177446
OSM 3228558 ·R (Gwadar)
Міська влада
Мапа
Гвадар. Карта розташування: Пакистан
Гвадар
Гвадар
Гвадар (Пакистан)
Гвадар. Карта розташування: Белуджистан
Гвадар
Гвадар
Гвадар (Белуджистан)


CMNS: Гвадар у Вікісховищі

Гвада́р (урду گوادر‎, англ. Gwadar) — місто та адміністративний центр однойменного округу, розташованого на південному-заході пакистанської провінції Белуджистан.

Історія[ред. | ред. код]

В 1783—1958 роках, Гвадар входив у склад Султанату Маскат (сучасний Оман). Його викупив Пакистан лише в 1958 році.

Географічне положення[ред. | ред. код]

Гвадар омивається Оманською затокою (Аравійським морем) Індійського океану. Гвадар розташовується на Макранському березі, на перешийку молотообразного півострова, береги якого створюють дві напівкруглі бухти. Центр міста розташовується на висоті 8 м над рівнем моря[1].

Демографія[ред. | ред. код]

Основне населення складають белуджі іранської групи індоєвропейської сім'ї народів.

Населення міста по роках[2][3]:

1998 2012 2017
43 850 65 364 138 438

Транспорт[ред. | ред. код]

Гвадар є одним із трьох найбільших морських портів Пакистану. Морський порт був збудований Китаєм в період 2002—2005-х років та відкритий весною 2007 року. В 2008 року вантажообіг порту становив 52 000 тон. Головною автомобільною артерією є Макранське берегове шоссе, довжиною 700 км. В майбутньому Гвадар буде з'єднаний із Іраном автомобільним сполученням. По проекту китайсько-пакистанського економічного коридору вартістю 46 мільярдів доларів пакистанський глибоководний порт Гвадар (en:Gwadar Port) буде зв'язаний через Сіньцзян-Уйгурський автономний район із портами Південного Китаю Гуанчжоу та Фанченган, після будівництва доріг «Кашгар — Хавеліан» (протяжністю 1100 км, через Хунджерабський перевал на спірній із Індією територією Гілгіт-Балістан[4]) та «Хотан — Голмуд» (протяжністю 1600 км, в Китаї)[5][6]. Також в місті розташований міжнародний аеропорт Гвадар, який розташовується за 14 км від центру міста.

Галерея[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Gwadar, Pakistan Page (англ.). Архів оригіналу за 28 червня 2012. Процитовано 25 червня 2012. 
  2. Gwādar (англ.). World Gazetteer. Архів оригіналу за 28 червня 2012. Процитовано 25 червня 2012. 
  3. Результати перепису населення в Пакистані-2017 [Архівовано 16 червня 2020 у Wayback Machine.] с. 18
  4. Індія бойкотувала міжнародний форум в Китаї. Архів оригіналу за 26 липня 2021. Процитовано 26 липня 2021. 
  5. Сі Цзіньпін провів переговори із прем'єр-міністром Пакистану Навазом Шарифом, сторони домовилися підвищити рівень відносин двох країн до стратегічного співробітництва і партнерства. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 26 липня 2021. 
  6. Новий шовковий шлях: де Китай построїв ж/д коридори. Архів оригіналу за 7 квітня 2022. Процитовано 26 липня 2021. 

Посилання[ред. | ред. код]