Перейти до вмісту

Глаттальбан

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Глаттальбан
Країна Швейцарія Редагувати інформацію у Вікіданих
МістоЦюрих Редагувати інформацію у Вікіданих
ВласникVerkehrsbetriebe Glattald Редагувати інформацію у Вікіданих
ОператорТранспортна компанія Цюриха Редагувати інформацію у Вікіданих
Сайтglattalbahn.ch Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина коліїметрова колія Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Глаттальбан у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Глаттальбан (нім. Glattalbahn), спочатку «Stadtbahn Glattal» — проект швидкісного транспорту в районі Глатталь, Швейцарія, на північ від міста Цюрих. Глаттальбан було розроблено як трамвайна мережа метрової колії з наскрізним маршрутом до сусіднього Цюриха. Був побудований і належить Verkehrsbetriebe Glattal[en] (VBG), але є під орудою Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). [1] [2]

Історія

[ред. | ред. код]
  • На етапі 1 міські Цюрихський трамвай було продовжено від Мессе до Аузельга. Будівництво розпочалося в 2004 році, і лінію було відкрито наприкінці 2006 року. Вона функціонує як продовження міського маршруту 11[3]
  • Черга 2 відгалужувалася від черги 1 і пролягає до Цюрих-Головний через Опфікон і Глаттбругг. Будівництво розпочалося в 2006 році, а лінія була відкрита в грудні 2008 року. Маршрут експлуатується як продовження міського маршруту 10[4].
  • На етапі 3 лінія фази 1 була продовжена від Аузельга через Валлізеллен до Штетбах у Дюбендорфі. Будівництво розпочалося в 2008 році, відкриття відбулось в 2010 році. Трамваї на початок 2020-х курсують з аеропорту Цюриха до станції Штетбах як новий маршрут 12.[5]

Операції

[ред. | ред. код]

На початок 2020-х курсують такі маршрути: [1][6][7]

Маршрут Опис
10 Цюрих-Головний - Штерне-Ерлікон - Цюрих-Ерлікон - Лойченбах - Глатпарк - Глатбругг - Клотен-Бальсберг - Аеропорт Цюрих
11 Регальп - Цюрих-Головний - Цюрих-Ерлікон - Штерне-Ерлікон - Галленстадіон - Лойченбах - Глатпарк - Ауцельг
12 Аеропорт Цюрих - Клотен-Бальсберг - Глатбругг - Глатпарк - Ауцельг - Глатбругг - Глатцентрум - Дюбендорф - Рінгвізен - Штетбах

Маршрути 10 і 12 зазвичай використовують низькопідлогові трамваї Bombardier Cobra у власній переважно білій лівреї.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Wansbeek, C.J. (October 2003). Glattal: High quality light rail to Zurich airport. Tramways & Urban Transit. Ian Allan Ltd / Light Rail Transit Association. с. 374—376.
  2. Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. с. 64—65. ISBN 978-3-89494-130-7.
  3. Glattalbahn opening — and green light for third phase. www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 15 травня 2013.
  4. Glattalbahn: Phase Two opens. www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 22 березня 2022. Процитовано 15 травня 2013.
  5. Glattalbahn opening in photos. www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 15 травня 2013.
  6. Gleisplan - Straßenbahn Zürich mit Glattal [Trackplan - Zurich with Glattal] (PDF) (German) . January 2013. Архів оригіналу (PDF) за 12 лютого 2021. Процитовано 15 травня 2013.
  7. Stadt Zürich - Zurich City - Transport Map (PDF). City of Zürich. Архів оригіналу (PDF) за 9 березня 2012. Процитовано 9 травня 2012.