Горацій Елджин Додж

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Горацій Елджин Додж
Horace Elgin Dodge.jpg
Народився17 травня 1868 року
Найлс, Мічиган
Помер10 грудня 1920 року
Флорида, США
·Іспанський грип і грип
Похованняцвинтар Вудлонd[1]
Країна США
Діяльністьпідприємець, підприємець
БатькоDaniel Rugg Dodged[2]
РодичіДжон Додж (брат)
Брати, сестриJohn Francis Dodged і Delphine Dodge Ashbaughd
У шлюбі зAnna Thompson Dodged
Діти2

Горацій Елджин Додж (англ. Horace Elgin Dodge; 17 травня 1868, Найлс, Мічиган, США – 10 грудня 1920, Флорида, США) – американський піонер автомобільного виробництва та співзасновник компанії Dodge Brothers Company.

Біографія

[ред. | ред. код]

Горацій Елджин Додж народився в Найлсі, штат Мічиган, 17 травня 1868 року[3] в родині власника ливарним і механічним цехом. Горас Додж і його старший брат Джон Френсіс Додж були нерозлучні. У 1886 році брати Додж переїхали до Детройта, штат Мічиган, щоб працювати на котельному заводі. У 1894 році вони поїхали працювати машиністами в канадську компанію в Онтаріо.

У 1896 році Горас Додж одружився з Анною Томпсон, шотландською іммігранткою, яка народилася в Данді. У нихнародився син Горацій-молодший та дочка Дельфіна. Піісля смерті Доджа Анна одружилася з актором Х'ю Діллманом.

Брат Джон Додж був менеджером, орієнтованим на продаж, а Горацій був обдарованим механіком. Він винайшов перший захищений від бруду кульковий підшипник. У 1897 році Джон уклав угоду з незалежним інвестором для виробництва велосипедів.Згодом вони продали бізнес і в 1901 році створили власний механічний цех у Детройті.[3] Протягом першого року компанія братів Додж почала виготовляла деталі для автомобільної промисловості.

Автомобілі

[ред. | ред. код]

У 1902 році брати виграли контракт на виготовлення трансмісій для компанії Olds Motor Vehicle Company, У них була гарна репутація за якість та сервіс. Але наступного року вони відхилили другий контракт від Olds (Oldsmobile) на переобладнання свого заводу з виробництва двигунів для Генрі Форда, яка включала позицію в новій Ford Motor Company. Вони інвестували в бізнес Форда, і врешті-решт Форд заборгував у Додж. До 1910 року Горацій Додж та його брат були настільки успішними, що побудували новий завод у Гамтремку, штат Мічиган.

Протягом десяти років компанія братів Додж була постачальником компанії Ford, а Джон Додж працював віце-президентом компанії. У 1913 році брати Додж розірвали контракт на Форд і віддали свої сили виробництву автомобілів Додж.[3] Вони будували автомобілі, машини швидкої допомоги та інші машини для військових США Перша світова війна, а в жовтні 1917 року випустили свій перший комерційний автомобіль. Наприкінці війни їхня компанія виробляла та продавала автомобілі і вантажівки.

Горацій Елджин Додж був прийнятий до Автомобільного залу слави в 1981 році.

Особисте життя

[ред. | ред. код]

Незважаючи на багатство та зростаючий вплив на ділове співтовариство, груба манера братів Додж та агресивна поведінка зробили їх соціально неприйнятними для більшості заможної еліти. У 1912 році Горацій Додж збудував особняк із червоного пісковику в Гросс-Пуент. Величезний будинок із садами та причалом для човнів виходив на озеро Сен-Клер.

Дружина Горація Анна вивчала музику. Горацій та Анна Додж стали головними благодійниками нового Детройтського симфонічного оркестру і зіграли ключову роль у будівництві Оркестрової зали.

С. С. Дельфіна біля Французької Рив'єри, липень 2008.

Любитель швидкісного катера Горацій Елджин Додж створив морський підрозділ як частину їхнього автомобільного бізнесу. Він придбав кілька парових яхт, які згодом були придбані урядом для використання у Першій світовій війн. Одну з них він назвав «Дельфіна» і подарував дочці. Будівництво її розпочалося в 1920 році і було завершено в 1921 році, після його смерті. Яхта була в якості патрульного корабля ВМС США під час Другої світової війни. "Дельфіна" пройшла крізь руки кількох власників і після капітального ремонту тепері плаває Середземним морем.

Праправнук Горація Доджа — продюсер фільму Джонні Додж.

Смерть

[ред. | ред. код]
Мавзолей братів Додж

У 1919 році Генрі Форд викупив акції братів Додж у Ford Motor Company за 25 мільйонів доларів. У січні 1920 р. Брат Горація Джон помер під час епідемії грипу.[4] Він був похований у мавзолеї родини в єгипетському стилі на кладовищі Вудлоун в Детройті. Перехворівши на грип у грудні після кількох рецидивів, Горас також помер від ускладнень захворювання, що спричинило пневмонію та цироз печінки у віці 52 років у Палм-Біч, штат Флорида.[5] Він був похований зі своїм братом в тому ж мавзолеї. Його вдова пережила його на п’ятдесят років.[6]

У 1925 році вдови Горація та Джона Доджа продали свій автомобільний бізнес інвестиційним банкірам Dillon Read за 170 мільйонів доларів. Після смерті в 1970 році Анна Томпсон Додж залишила кошти місту Детройту на будівництво Меморіального фонтану Горація Е. Доджа. Фонтан був спроектований скульптором Ісаму Ногучі та відкритий у 1978 році. Горацій Е. Додж-молодший помер у 1963 році у віці 63.[7]

Література

[ред. | ред. код]
  1. Find a Grave — 1996.
  2. Geni.com — 2006.
  3. а б в Burton, Clarence M., ed. (1922). The City of Detroit, Michigan, 1701-1922 [Архівовано 17 червня 2016 у Wayback Machine.], Vol. IV, pp. 308-313. The S. J. Clarke Publishing Company.
  4. John P. Dodge Dies At Ritz-Carlton. Detroit Manufacturer Was Stricken With Pneumonia At Automobile Show. His Brother Recovering As Minority Stockholders Of Ford Company. They Won $60,000,000 Suit Against Henry Ford. The New York Times. 15 січня 1920. Архів оригіналу за 29 червня 2018. Процитовано 27 березня 2010. John F. Dodge, the Detroit automobile manufacturer, who had been ill for a week with pneumonia in his apartments at the Ritz-Carlton, failed to survive the crisis of the attack and died last night at half past 10 o'clock. For some time before the end he was unconscious and unable to recognize his wife and daughters, who were with him.
  5. Horace E. Dodge Dies in Florida. Detroit Automobile Manufacturer Succumbs Suddenly at Beach Home. Brother Died This Year. Sole Head of Industry Employing 18,000 Men Began His Career as Machinist With John F. Dodge. The New York Times. 11 грудня 1920. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 21 липня 2007. Horace E. Dodge, millionaire automobile manufacturer, died here tonight at his Winter home.
  6. Mrs. Horace Dodge Dies at 103. Among World's Richest Women. Conflicts Over $100-Million Estate Predicted. Widow Survived 2 Children. The New York Times. 4 червня 1970. Архів оригіналу за 3 листопада 2012. Процитовано 21 липня 2007. Mrs. Anna Thompson Dodge, widow of Horace E. Dodge, the automotive pioneer, and one of the richest women in the world, died last night at her home, Rose Terrace. She was 103 years old and had been using a wheelchair for seven years.
  7. Patricia Zacharias (24 червня 2000). Mrs. Dodge and the Regal Rose Terrace. The Detroit News (англійською) . detnews.com-Michigan History. Архів оригіналу за 8 липня 2012. Процитовано 19 листопада 2010.

Посилання

[ред. | ред. код]