Гран-прі Сан-Себастьяна
| Траса Ласарте[en] | ||
| ||
| Місце проведення | .svg){kind=small} Ласарте-Орія
| |
| Більше всього перемог у Гран-прі: | ||
| Пілот |  Луї Широн (2)
| |
| Конструктор | .svg){kind=small} Bugatti (4)
| |
| Останні перегони (1930): | ||
| Кіл | 30 | |
| Довжина кола | 17 320 м | |
| Дистанція | 519 600 м | |
| Переможець | ||
| Акілле Варці
|
Maserati | 3:43:05 |
| Поул-позишн | ||
| Філіппо Сарторіо
|
Maserati | шляхом розіграшу |
| Найшвидше коло | ||
| Акілле Варці
|
Maserati | 7:05.03 |
Гран-прі́ Сан-Себастья́на (ісп. Gran Premio de San Sebastián) — автомобільні перегони, що проводились з 1923 до 1930 року на трасі Ласарте[en] в муніципалітеті Ласарте-Орія (Іспанія)[1].
Протягом більшої частини часу свого існування перегони були головною гоночною подією в Іспанії. Гран-прі Сан-Себастьяна іноді заднім числом вважається за Гран-прі Іспанії у ті роки, коли Гран-прі Іспанії не проводився.
Перегони 1926 року були частиною чемпіонату світу серед виробників і входили до чемпіонату як Гран-прі Європи[2].
Восьмий Гран-прі Сан-Себастьяна було заплановано на 25 липня 1930 року, але його довелось скасувати через важку економічну ситуацію після краху на Волл-стріт у жовні 1929 року. Були прикладені зусилля, і Міжнародна автомобільна федерація (AIACR) дала дозвіл на проведення перегонів у жовтні. Гонка 5 жовтня 1930 року стала останнім Гран-прі Сан-Себастьяна.
Коли у 1933 році перегони повернулись на трасу у Ласарте-Орії, вони мали вже статус Гран-прі Іспанії.
Нижче перелічені переможці Гран-прі Сан-Себастьяна[3]. Список переможців інших перегонів, що проводились на трасі Ласарте, подано у статті Формула-1 — Гран-прі Іспанії.
| Рік | Гонщик | Виробник автомобіля | Звіт | Примітка |
|---|---|---|---|---|
| 1923 |  Альбер Гійо[en]
|
Rolland-Pilain[en] | ||
| 1924 | .svg){kind=small} Генрі Сігрейв
|
Sunbeam Motor Car Company | ||
| 1925 | Альберт Діво[en] Андре Морель[en]
|
Delage | ||
| 1926 | Жуль Гу[en]
|
Bugatti | Звіт[en] | Перегони у тому році мали статус Гран-прі Європи |
| 1927 | Еміліо Матерассі
|
Bugatti | ||
| 1928 | Луї Широн
|
Bugatti | ||
| 1929 | Луї Широн
|
Bugatti | ||
| 1930 | Акілле Варці
|
Maserati | Звіт[en] |
-
![Команда-переможець Rolland-Pilain[en] Гран-прі Сан-Себастьяна (Кубок іспанського короля) у 1923 році з пілотом Альбертом Гійо[en].](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/La_Rolland-Pilain_victorieuse_du_GP_de_Saint-S%C3%A9bastien_%28coupe_du_Roi_d%27Espagne%29_en_1923_avec_Albert_Guyot.jpg/120px-La_Rolland-Pilain_victorieuse_du_GP_de_Saint-S%C3%A9bastien_%28coupe_du_Roi_d%27Espagne%29_en_1923_avec_Albert_Guyot.jpg)
Команда-переможець Rolland-Pilain[en] Гран-прі Сан-Себастьяна (Кубок іспанського короля) у 1923 році з пілотом Альбертом Гійо[en]. -
Альберт Діво, переможець Гран-прі Сан-Себастьяна у 1925 році. -
Етторе Бугатті та Жуль Гу, 1926 рік. -
Старт Гран-прі Сан-Себастьяна 1927 (під № 1 болід Bugatti з Матерассі за кермом, майбутнім переможцем). -
Старт гонки на Гран-прі Сан-Себастьяна 1929 року. -
Акіле Варці переможець перегонів 1930 року.
![Команда-переможець Rolland-Pilain[en] Гран-прі Сан-Себастьяна (Кубок іспанського короля) у 1923 році з пілотом Альбертом Гійо[en].](/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:La_Rolland-Pilain_victorieuse_du_GP_de_Saint-S%C3%A9bastien_(coupe_du_Roi_d%27Espagne)_en_1923_avec_Albert_Guyot.jpg)
.jpg)
- ↑ LASARTE - San Sebastian (E). kolumbus.fi (англ.). Архів оригіналу за 5 лютого 2013. Процитовано 15 квітня 2014.
- ↑ Hans Etzrodt. GRAND PRIX WINNERS 1895-1949. kolumbus.fi (англ.). Архів оригіналу за 29 червня 2013. Процитовано 15 квітня 2014.
- ↑ Grand Prix winners 1919—1933, The golden era of Grand Prix racing. Архів оригіналу за 4 травня 2009. Процитовано 26 серпня 2020.
- Circuito de Lasarte // Auñamendi Eusko Entziklopedia (ісп.)