Гродівка (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Гродівка

Покровськ — Очеретине
Донецька залізниця
Краснолиманська дирекція
м. Новогродівка

48°13′37″ пн. ш. 37°18′48″ сх. д. / 48.22694° пн. ш. 37.31333° сх. д. / 48.22694; 37.31333Координати: 48°13′37″ пн. ш. 37°18′48″ сх. д. / 48.22694° пн. ш. 37.31333° сх. д. / 48.22694; 37.31333
Рік відкриття 1895 (123 роки)
Кількість колій 9
Кількість платформ 2
Тип платформ(и) бічна, острівна
Форма платформи пряма
Довжина платформи, м 305
Відстань до Києва, км 747
Відстань до Покровська, км 12
Відстань до Очеретиного, км 26
Код станції 482108 ?
Код «Експрес-3» 2214015 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Гродівка. Карта розташування: Донецька область
Гродівка
Гродівка

Гро́дівка  — вантажно-пасажирська залізнична станція Краснолиманської дирекції Донецької залізниці на лінії Покровськ — Очеретине.

Розташована у місті Новогродівка Новогродівської міської ради Донецької області між станціями Желанна (10 км) та Покровськ (12 км). На Гродівці існує вантажне відгалуження на станцію Пласти 15 км.

Історія[ред. | ред. код]

Перші документальні згадки про наявність роздільного пункту Катерининської залізниці на місці сучасної станції Гродівка датовані першою половиною 1890-х років XIX століття. Виникнення майбутньої станції Гродівка пов'язане із тимчасовими заходами зі збільшення пропускної здатності основного, тоді ще одноколійного, ходу Катерининської залізниці. У «Вказівнику пасажирських сполучень», який було складено на зиму 18941895 роки, на місці Гродівки вказано роз'їзд № 3.

До 1895 року були укладені другі колії на перегонах ділянки Ясинувата — Демурине, і роз'їзди були переведені в категорію блок-постів. Але Гродівка залишалася в категорії роз'їздів, — в другій половині 1890-х років XIX століття вона вказана як «роз'їзд Гродівка». На початку ХХ століття — це блок-пост № 11 (сучасна зупинка приміських потягів «блок-пост № 11» біля міста Мирноград тоді був роздільним пунктом «блок-пост № 11-біс» без зупинки там пасажирських потягів). З 1916 року, й навіть в перші роки радянської влади Гродівка була постом із колійним розвитком.

Станом на 1917 рік, колійний розвиток роз'їзду Гродівка складався із 4 колій (з них 2 — головні), без тупиків. Пасажирської будівлі не було, серед станційних споруд слід виділити контору і комору. Штат працівників роз'їзду складався з 6 чоловік: начальник станції, два помічники начальника, сторож і два стрілочники.

У 19111913 роках Гродівка фігурувала серед альтернативних пунктів примикання залізниць в напрямі Кураховки, Рутченкове, й навіть Оленівки, до основного ходу Катерининської залізниці.

Стосовно навантаження по роз'їзду вугілля, станом на 1916 рік Гродівка числилася серед вугленавантажувальних станцій, але дореволюційних статистичних даних, які стосувалися б обсягів навантаження по цьому роздільному пункті, не знайдено. У 19151916 роках було збудовано залізничну гілку від роз'їзду Гродівка до Гродівського рудника (нині — територія шахти № 5/6). До шахт сучасних міст Новогродівка й Селидове залізниці проклали вже після Другої світової війни.

З початку 1890-х років XIX століття, й до самої Першої світової війни по Гродівці робила зупинку одна пара пасажирських потягів на добу. Змінювався лише час прослідування зупинки. Спочатку це були пасажирські потяги, а на початку ХХ століття їх перевели до категорії поштових. В роки Першої світової війни, а також на початку і в середині 1920-х років ХХ століття по Гродівці пасажирські потяги взагалі не зупинялися.

Станом на 1928 рік, посадка пасажирів із багажем по Гродівці здійснювалася в пасажирські потяги № 9/10 Київ — Ясинувата із причіпними вагонами до Ростова, який прослідував Гродівку о 13:50 по вівторках, четвергах, суботах, неділях, прямуючи на Київ, й о 15:47 по понеділках, вівторках, четвергах і суботах — прямуючи на Ясинувату — Ростов. Крім того, для пасажирів без багажу курсували щоденні поштові потяги № 3/4 Київ — Ясинувата із причіпними вагонами на Маріуполь, Луганськ (о 00:09 — на Ясинувату, о 05:29 – на Київ) і товарно-пасажирські потяги № 21/22 Долинська — Ясинувата (12:22 — на Ясинувату, 15:37 — на Долинську).

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

На станції зупиняються приміські поїзди сполученням Чаплине — Авдіївка та Покровськ — Авдіївка[1].

Посилання[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]