Двигун Toyota M15A-FKS

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Toyota M15A-FKS — є одним із двигунів Toyota. Перша інсталяція була запроваджена на Toyota Yaris 4-го покоління, випущена 10 лютого 2020 року. F означає DOHC, K означає звичайний (негібридний) бензиновий, працює по принципу циклу Міллера, S означає впорскування в циліндр.

Огляд[ред. | ред. код]

Це перший рядний 3-циліндровий бензиновий двигун для автомобілів Toyota приблизно за 16 років після 1,0-літрового типу KR, розробленого спільно з Daihatsu Motor у 2004 році. Використовується механізм зміни фаз газорозподілу, сторона впуску — VVT-iW, а сторона випуску — VVT-i. В якості інжекторної системи встановлюється Toyota D-4.

Технічні характеристики[1][ред. | ред. код]

  • Об'єм 1490 куб
  • Внутрішній діаметр x Хід: 80,5 мм x 97,6 мм
  • ступінь стиснення : 14,0
  • Максимальна потужність 120 к.с. (88 кВт)/6600 об/хв
  • Максимальний крутний момент 14,8 кг・м (145 Н-м)/4800〜5200 об/хв

Застосування[ред. | ред. код]

Виноски/Джерела[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]