Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України
Загальна інформація
Країна Україна
Дата створення 1994
Керівництво діяльністю здійснює Кабінет Міністрів України
Штаб-квартира 03150, м. Київ, вул. Фізкультури, 9
Річний бюджет 26 370 870 800 ₴[1]
Голова Мустафа-Масі Найєм
31 січня 2023)
Перший заступник Голови Андрій Івко[2]
Заступник Голови Євген Кузькін[3]
Роман Комендант[4]
Валерія Іванова[5]
Код ЄДРПОУ 37641918
restoration.gov.ua
Мапа

Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України — центральний орган виконавчої влади[6], забезпечує реалізацію державної політики у сфері дорожнього господарства та управління автомобільними дорогами.[7]

Кабінет Міністрів України спрямовує і координує діяльність Укравтодору через Міністра інфраструктури України.[8]

Агентство відповідає за стан автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародні, національні, регіональні, територіальні) в Україні, протяжність яких становить 46,6 тис. км.[9]

Агентство відповідальне не за всі автомобільні дороги України. За стан доріг місцевого значення (обласні, районні) протяжністю 122,8 тис. км відповідають обласні державні адміністрації.[9] За 250 тис. км вулиць та доріг комунальної власності відповідають органи місцевого самоврядування.

Історія Державного агентства автомобільних доріг України[ред. | ред. код]

Головдортранс УРСР (Юзшос) (1918—1936)[ред. | ред. код]

Ушосдор НКВС УРСР (1936—1953)[ред. | ред. код]

Головдорупр РНК УРСР (Главдорупр 1938—1953)[ред. | ред. код]

Міністерство автомобільного транспорту і шосейних доріг УРСР (1953—1968)[ред. | ред. код]

Міністерство будівництва і експлуатації автомобільних доріг УССР (1968—1990)[ред. | ред. код]

  • п'ять підрядних дорожньо-будівельних трестів (до 1970 року були організовані ще п'ять трестів, таких як Укрдорбудматеріали, Західдорбудматеріали і Укрдорбудіндустрія)
  • близько 40 промислових підприємств
  • дев'ять управлінь автомобільних доріг
  • науково-дослідний і проєктно-вишукувальний інститут, ЦБТІ, обласні проєктні бюро та інші
  • до 1970 проєктні бюро і групи дорожніх організацій були реорганізовані у філіали інституту Укрдіпродор
  • до 1970 створена система постачання дорожніх організацій — облдорпостач
у 1976 побудовано головний офіс Укравтодору
  • створений спеціалізований проєктно-вишукувальний інститут Укрремдорпроєкт
  • трест Оргдорбуд
  • п'ять головних управлінь
    • Головдорупр, у підпорядкуванні якого були облдорупри;
    • Головмагістраль, у підпорядкуванні якої були упрдори;
    • Голввдорбуд, у підпорядкуванні якого були підрядні організації;
    • Головне управління промислових підприємств;
    • Головпостчзбут, у підпорядкуванні якого були облдорпостачі

Укрдорбуд (Укрдорстрой 1990—1993)[ред. | ред. код]

Укравтодор (1994—)[ред. | ред. код]

  • В 2001 році Указом Президента України від 08.11.2001 № 1056/2001 корпорація в складі Міністерства транспорта України була ліквідована і утворена нова Державна служба автомобільних доріг України (Укравтодор).
  • Починаючи з 2002 року дорожне господарство України почало перехід на інноваційну модель розвитку, в результаті якого були розмежовані функції державного і господарського управління: функції державного управління покладені на Державну службу автомобільних доріг України, а функції господарського управління — на вАО Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України».
  • «Укравтодор» у 2017 р. витратив 20 млрд грн бюджетних коштів[10]

Основні завдання[ред. | ред. код]

  • підготовка пропозицій щодо формування державної політики у сфері дорожнього господарства та забезпечення її реалізації;
  • розроблення і реалізація стратегії розвитку дорожнього господарства;
  • підготовка та організація виконання з питань, що належать до його компетенції, державних програм розбудови транспортних коридорів, забезпечення надійного і безпечного руху автомобільними дорогами загального користування (далі — автомобільні дороги), вдосконалення і забезпечення розвитку дорожнього господарства;
  • здійснення відповідно до законодавства державного регулювання і контролю у сфері дорожнього господарства, державного управління автомобільними дорогами;
  • організація реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, відповідного інженерного облаштування, об'єктів дорожнього сервісу та інших споруд.

Укравтодор реалізує свої повноваження безпосередньо та через органи управління на місцях.

Рішення Укравтодору, прийняті в межах його повноважень, обов'язкові для виконання іншими органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування, підприємствами, установами та організаціями незалежно від форми власності та громадянами.

Ресурси[ред. | ред. код]

У підрядників Укравтодору наявні:[11]

  • 70 асфальтобетонних заводів, що можуть виробити 120 т асфальтобетонної суміші щоденно
  • 9 506 працівників та механізаторів, 750 окремих ремонтних бригад
  • 511 котків, 1 040 самоскидів, 245 фрезерувальних машин, 700 допоміжних автомобілів

Керівництво[ред. | ред. код]

Голова Агентства призначається на посаду та звільняється з посади Кабінетом Міністрів України за пропозицією Комісії з питань вищого корпусу державної служби.[12]

Реквізити[ред. | ред. код]

03680, м. Київ, вул. Фізкультури, 9.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. https://zakon.rada.gov.ua/laws/file/text/110/f530966n246.xlsx
  2. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 27 січня 2023 року № 74-р «Про продовження виконання обов'язків першого заступника Голови».
  3. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 27 січня 2023 року № 73-р «Про призначення Кузькіна Є.Ю. заступником Голови Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України».
  4. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 31 січня 2023 року № 86-р «Про продовження виконання обов'язків заступника Голови з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації».
  5. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 10 березня 2023 року № 207-р «Про призначення Іванової В.І. заступником Голови Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України».
  6. Указ Президента України № 370/2011 від 6 квітня 2011 року «Питання оптимізації системи центральних органів виконавчої влади». Архів оригіналу за 19 липня 2014. Процитовано 21 травня 2013. 
  7. Положення про Державне агентство автомобільних доріг України. Постанова Кабінету Міністрів України від 10 вересня 2014 р. № 439. Архів оригіналу за 5 жовтня 2018. Процитовано 31 січня 2018. 
  8. Міністр юстиції Олександр Лавринович: «Побачите самі, як зміняться адміністрація президента, РНБОУ, яка випаде доля центральним органам виконавчої влади…» [Архівовано 15 грудня 2010 у Wayback Machine.] Дзеркало тижня № 46 (826) 11 — 17 грудня 2010. Автори: Юлія Мостова, Сергій Рахманін
  9. а б Зрозуміла інфографіка класифікації доріг. ukravtodor.gov.ua (укр.). Архів оригіналу за 26 вересня 2020. Процитовано 8 квітня 2020. 
  10. "Укравтодор" у 2017 р. витратив 20 млрд грн бюджетних коштів (укр.). Архів оригіналу за 5 березня 2018. Процитовано 4 березня 2018. 
  11. ПЛАНИ РЕМОНТІВ ДОРІГ НА 2017 РІК. Державне агентство автомобільних доріг України. 2.03.2017. Архів оригіналу за 3 березня 2017. Процитовано 3 березня 2017. 
  12. Положення про Державне агентство автомобільних доріг України (Пункт 9). zakon.rada.gov.ua (Українською). Архів оригіналу за 7 травня 2022. Процитовано 13 березня 2019.  {{cite web}}: |first= з пропущеним |last= (довідка)
  13. а б в Председателем Государственной службы автомобильных дорог назначен Владимир Демишкан. Укринформ (cached). 14 серпня 2006
  14. а б Гуржос Вадим Николаевич [Архівовано 30 грудня 2017 у Wayback Machine.]. LB.ua
  15. а б Укравтодор возглавил одессит Сергей Пидгайный [Архівовано 30 грудня 2017 у Wayback Machine.]. Подробности. 11 червня 2014
  16. Кабмин уволил главу «Укравтодора» [Архівовано 30 грудня 2017 у Wayback Machine.]. РБК-Україна. 21 вересня 2015
  17. Батищев Андрей Васильевич [Архівовано 30 грудня 2017 у Wayback Machine.]. LB.ua
  18. Барах Евгений Викторович [Архівовано 30 грудня 2017 у Wayback Machine.]. LB.ua.
  19. Учасник корупційного скандалу та екс-міністр транспорту Польщі став в.о. голови Укравтодору. ukranews.com. Українські новини. 19 жовтня 2016. Архів оригіналу за 24 жовтня 2016. 
  20. Кабмін звільнив голову «Укравтодору» Новака [Архівовано 3 жовтня 2019 у Wayback Machine.] УНІАН (25 вересня 2019)
  21. Кабмін призначив тимчасового керівника Укравтодору [Архівовано 26 вересня 2020 у Wayback Machine.] Укрінформ (03.10.2019)
  22. Про призначення Кубракова О. М. Головою Державного агентства автомобільних доріг України [Архівовано 22 вересня 2020 у Wayback Machine.] КМУ (15 листопада 2019)
  23. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 21 травня 2021 року № 486-р «Про звільнення Кубракова О.М. з посади Голови Державного агентства автомобільних доріг України».
  24. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 13 вересня 2021 року № 1082-р «Про призначення Кузькіна Є.Ю. Головою Державного агентства автомобільних доріг України».
  25. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 27 січня 2023 року № 70-р «Про звільнення Кузькіна Є.Ю. з посади Голови Державного агентства автомобільних доріг України».
  26. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 27 січня 2023 року № 71-р «Про призначення Найєма Мустафи-Масі Головою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України».

Джерела[ред. | ред. код]