Дешеві авіалінії

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
EasyJet A319, Airport Amsterdam Schiphol.
Ryanair, Boeing 737-200
Norwegian, Boeing 737–300

Пові́тряні низькобюдже́тні переві́зники, також Ло́у-кост авіакомпа́нії — авіакомпанії, які надають послуги повітряних перевезень пасажирів за цінами відносно нижчими, ніж традиційні авіалінії. Батьківщина концепції лоу-кост — США, а саме компанія Southwest Airlines, звідки вона поширилася в Європі на початку 1990-х і надалі в багатьох країнах світу.

Основа концепції[ред. | ред. код]

Зниження вартості польоту стає можливим завдяки зменшенню коштів на обслуговування польоту через використання аеропортів із зниженою вартістю аеропортових зборів, а також надання певних послуг, які входять до ціни квитка на звичайних авіалініях, за окрему плату: харчування і напої на борту, перевезення великого багажу, можливість вибору місця в літаку тощо.[1] На додаток, вартість зменшується за рахунок скорочення кількості обслуговуючого персоналу на борту (до мінімальної кількості, яка вимагається правилами безпечних перевезень), та скорочення часу перебування в аеропорту.

Дешеві авіалінії також звичайно характеризуються однотипним флотом літаків, а також значно загущеною кількістю сидячих місць (менші проміжки між сусідніми рядами крісел). Дешеві перевізники першими в галузі авіаперевезень запровадили у великому обсягу безпосередній продаж авіаквитків. Основний спосіб бронювання місць в літаку — через Інтернет і по телефону. Це, зокрема, дозволило значно знизити витрати на розповсюдження квитків, зокрема, завдяки відмові від залучення дорогих посередників — туристичних агентств.

Дешеві авіалінії дуже активно використовують стратегію диференціації цін. Деякі з дешевих авіаліній змінюють ціни квитків навіть кілька разів протягом одного дня. Аналізуючи динаміку зміни цін, можна сказати, що чим менше днів до вильоту, тим дорожчі стають квитки. Однак квитки не дорожчають рівномірно. Досить часто трапляються значні, але короткотривалі зниження цін в останніх тижнях перед вильотом. Це пов'язано з контролюванням індексу завантаження — тобто з намаганням продати якнайбільшу кількість доступних сидячих місць.

Як показує економічний аналіз діяльності дешевих авіаперевізників, багатьом з них вдалося знизити вартість діяльності в порівнянні із традиційними авіалініями навіть від 40% до 60%. Не зважаючи на це, не всім дешевим перевізникам вдається заробити. Так, наприклад, Southwest Airlines, Ryanair i easyJet, які з року в рік отримують велетенські прибутки, щороку приносять своїм власникам великі збитки.

Важливим результатом діяльності дешевих авіаліній є збільшення конкуренції на традиційно олігополістичному ринку авіаперевезень. Внаслідок росту конкуренції також і традиційні перевізники почали реформувати свою діяльність, шукаючи способів заощадити, готуючи цікавіші пропозиції для клієнтів.

Дешеві авіалінії в Європі[ред. | ред. код]

Дешеві авіалінії в Україні[ред. | ред. код]

Обсяг перевезень лоукост компаніями на міжнародних регулярних лініях в 2011 році через аеропорти України становив 550,2 тис. осіб, або 7% від загального обсягу міжнародних регулярних авіаперевезень[2]. На українському ринку в 2011 році здійснювали рейси 5 лоукост компаній.

  • «Wizz Air Ukraine» — здійснювала міжнародні перельоти з Києва, Львова, Донецька та Харкова з 2008 року. 20 квітня 2015 року було оголошено про ліквідацію авіакомпанії регулярні міжнародні рейси.[3]
  • «Wizz Air Hungary»  — здійснює міжнародні рейси з аеропортів українських міст з 20 квітня 2015 року.
  • Ryanair  — 23 березня 2018 року RyanAir виступили з офіційною заявою про початок польотів в Україні з 31 жовтня 2018 року, в Київ (Міжнародний аеропорт Бориспіль) та Львів (Міжнародний аеропорт Львів).[4] Спочатку було оголошено, що Ryanair буде здійснювати рейси з Києва до Братислави, Ґданська, Кракова, Лондона, Познані, Стокгольма, Вільнюса, Варшави, Вроцлава, а також зі Львова — до Варшави, Дюссельдорфа, Кракова, Лондона, Меммінгена.[5] Однак вже у квітні 2018 року стало відомо про те, що перший рейс Ryanair в Україну буде здійснено на два місяці раніше ніж передбачалося. Відтак перший рейс компанія здійснить 3 вересня 2018 року з Берліна до Києва.[6]
  • «SkyUp» — національний український авіаперевізник, лоукост, який має розпочати свою роботу у квітні 2018 року.[7]
Інші бюджетні авіаперевізники

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Ryanir, Wizzair та інші: що обов’язково потрібно знати про перельоти лоукостами. Go Gala's (uk-UA). 2018-04-16. Процитовано 2018-04-19. 
  2. mtu.gov.ua, стор. 26
  3. Wizz Air вирішила закрити свою українську авіакомпанію. Економічна правда. Процитовано 2018-04-19. 
  4. Ryanair Brings Low Fares To Ukraine | Ryanair's Corporate Website. 2018-03-23. Процитовано 2018-04-19. 
  5. Ryanair відкрив продаж квитків з України: розклад. Go Gala's (uk-UA). 2018-03-23. Процитовано 2018-04-19. 
  6. Перший рейс Ryanair в Україну буде здійснено на два місяці раніше ніж передбачалося. Go Gala's (uk-UA). 2018-04-19. Процитовано 2018-04-19. 
  7. Квитки на український лоукостер можна буде придбати навесні. Інформаційне агентство Українські Національні Новини (УНН). Всі онлайн новини дня в Україні за сьогодні - найсвіжіші, останні, головні. (uk-UA). Процитовано 2018-04-19. 

Посилання[ред. | ред. код]