Джек Дуен
| Джек Дуен | |
|---|---|
| Громадянство | |
| Народився | 20 січня 2003 (23 роки) Голд-Кост, Квінсленд, Австралія |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Абу-Дабі 2024 |
| Остання гонка | Гран-прі Маямі 2025 |
| Сезони | 2 (2024–2025) |
| Команди | Альпін |
| Гран-прі (старти) | 7 (7) |
| Перемоги | 0 |
| Подіуми | 0 |
| Поули | 0 |
| Найшвидші кола | 0 |
| Очки | 0 |
| Попередні серії | |
| 2021—2023 2020—2021 2019—2020 2019 2018—2019 2018 2018 2018 | Чемпіонат Формули-2 FIA Чемпіонат Формули-3 FIA Азійська Формула-3 Відкритий чемпіонат Євроформули MRF Challenge Італійська Формула-4 Чемпіонат Формули-4 ADAC Британська Формула-4 |
Джек Дуен (англ. Jack Doohan; нар. 20 січня 2003) — австралійський автогонщик, який наразі виступає в ролі резервного пілота команди Alpine в Формулі-1.
Він народився та виріс у Голд-Кості, штат Квінсленд і є сином мотоцикліста Міка Дуена, п'ятиразового чемпіона світу в класі 500cc. Він почав брати участь у картингових перегонах у віці дев’яти років на карті, подарованому йому Міхаелем Шумахером, та виграв декілька національних чемпіонатів. Перейшовши в юніорські формули у 2018 році, Дуен розпочав свою кар’єру в британській Формулі-4. Посівши друге місце після Джої Олдерса в азійській Формулі-3 сезону 2019–2020 років, Дуен перейшов до чемпіонату Формули-3 FIA у 2020 році. У наступному сезоні з командою Trident він посів друге місце після Денніса Хаугера.[1] У 2023 році він посів третє місце у Формулі-2 FIA з командою Virtuosi Racing.[2]
З 2017 до 2021 року був членом юніорської команди Red Bull, а в 2022 році приєднався до Академії Alpine.[3][4] Він дебютував у Формулі-1 з Alpine на Гран-прі Абу-Дабі 2024 року.[5] У 2025 році Дуен отримав місце основного пілота у Формулі-1 з командою Alpine,[6] але після шести раундів його замінив Франко Колапінто.[7]
У вересні 2017 року Дуен підписав контракт з юніорською командою Red Bull.[3] Він залишив академію Red Bull після сезону 2021 року та підписав контракт з Академією Alpine у 2022 році.[4] Дуен описав свій перехід як «очевидний», заявивши, що програма тестів Формули-1 і проект команди в рамках Чемпіонату світу з перегонів на витривалість дали йому безліч можливостей для майбутнього.[8] Він отримав свій перший шанс випробувати Alpine A521 на міжнародному автодромі Лусаїл у травні того ж року.[9] Він знову повернувся за кермо A521 в Монці перед вихідними Гран-прі Великої Британії.[10] У вересні Дуен провів тести за кермом A521 на трасі Хунгароринг разом з Антоніо Джовінацці та Ніком де Врісом.[11] В вересні Дуен взяв участь у своїх перших вільних заїздах у Формулі-1 з Alpine на Гран-прі Мехіко та Гран-прі Абу-Дабі.[12] Він навіть обговорював місце у Формулі-1 у 2023 році з французькою командою, але команда віддала перевагу П’єру Гаслі.[13] Дуен також взяв участь з Alpine у післясезонних тестах.[14]
У 2023 році Дуен став резервним пілотом Alpine.[15] Він взяв участь у своєму першому тесті цього року у травні за кермом A521 у Монці.[16] Дуен знову взяв участь у першій вільній практиці з Alpine на Гран-прі Мехіко.[17] Він проїхав 25 кіл і посів 18 місце в загальному заліку.[18] У вільній практиці на Гран-прі Абу-Дабі він завершив з 13-м найшвидшим часом. Він показав четвертий найкращий результат серед десяти новачків, які брали участь в цій сесії, фінішувавши позаду Феліпе Друговича з Aston Martin, Роберта Шварцмана з Ferrari та Фредеріка Весті з Mercedes.[19] Цього року він знову взяв участь у тестах молодих пілотів з Alpine, встановивши сьомий найшвидший час.[20]
Дуен зосередив свою кампанію 2024 року на ролі резервного пілота Alpine та оголосив про свою мету приєднатися до стартової решітки Формули-1 в сезоні 2025 року.[21][22] У травні 2024 року Дуен провів свої перші тести цього року за кермом Alpine A522 у Зандворті.[23] Він взяв участь у першій вільній практиці з Alpine на Гран-прі Канади.[24] Напередодні Гран-прі Великої Британії Дуен знову провів тести за кермом A522 на автодромі Поль Рікар, оскільки він розглядався як один із претендентів на місце в Alpine на 2025 рік замість Естебана Окона.[25] Він також взяв участь в вільній практиці з Alpine під час вищезгаданого Гран-прі Великої Британії.[26]
23 серпня 2024 року команда Alpine оголосила, що Дуен замінить Естебана Окона в сезоні 2025 року.[27] Окон покинув команду перед Гран-прі Абу-Дабі 2024 року, що дозволило Дуену дебютувати за команду раніше.[5] Він став першим пілотом Академії Alpine, що дебютував у Формулі-1.[a] Під час дебюту він кваліфікувався двадцятим та фінішував п’ятнадцятим у гонці.[31][32] Згодом він також взяв участь у післясезонних тестах в Абу-Дабі, проїхавши 137 кіл і встановивши восьмий найшвидший час у загальному заліку.[33]
Дуен приєднався до П’єра Гаслі в сезоні 2025 року, що мало стати його першим повним сезоном у Формулі-1.[27] Посеред чуток про те, що його може замінити нещодавно призначений резервний пілот Франко Колапінто вже на перших етапах сезону, його менеджер і радник команди Alpine Флавіо Бріаторе заявив: «Якщо є пілот, який не приносить мені результатів, [я] його зміню», а Дуен прокоментував: «На ваші плечі завжди буде тиск [у] такому безжальному виді спорту».[34][35] Він кваліфікувався чотирнадцятим на першому Гран-прі Австралії, але в гонці розбився під час першого кола на мокрій трасі.[36] В Китаї він отримав 10-секундний штраф як у спринті, так і в основній гонці, фінішувавши двадцятим і тринадцятим відповідно; він спричинив зіткнення з Ґабріелем Бортолето у спринті та змусив Ізака Аджара виїхати за межі траси в основній гонці.[37] Під час другого вільного заїзду на Гран-прі Японії він не закрив DRS у швидкісному першому повороті, що призвело до вильоту у відбійник на швидкості 260 км/год;[38] він кваліфікувався дев'ятнадцятим і фінішував п'ятнадцятим.[39] У Бахрейні Дуен покращив свої результати, кваліфікувавшись одинадцятим, і фінішувавши чотирнадцятим після п'ятисекундного штрафу за перевищення ліміту на виїзди за межі траси.[40] Він посів сімнадцяте місце як у кваліфікації, так і в гонці в Саудівській Аравії після невдалої стратегічної авантюри під час автомобіля безпеки.[41] Після того, як він фінішував шістнадцятим у спринті на Гран-прі Маямі, він кваліфікувався чотирнадцятим до основної гонки, але достроково завершив гонку через зіткнення з Ліамом Ловсоном на першому колі.[42][43] Після Гран-прі Маямі стало відомо, що Alpine розпочала переговори щодо заміни Дуена на Колапінто після його результатів на початку сезону.[44] Через кілька днів було підтверджено, що Колапінто візьме участь у наступних п'яти Гран-прі, а Дуен перейде на позицію резервного пілота.[7]
| Сезон | Серія | Команда | Перегони | Перемоги | Поули | Н/к | Подіуми | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Британська Формула-4 | TRS Arden Junior Racing Team | 30 | 3 | 0 | 7 | 12 | 328 | 5 |
| Формула-4 ADAC | Prema Theodore Racing | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 35 | 12 | |
| Італійська Формула-4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20 | ||
| 2018–19 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 50 | 9 |
| 2019 | Відкритий чемпіонат Євроформули | Double R Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 79 | 11 |
| Азійська Формула-3 | Hitech Grand Prix | 15 | 5 | 1 | 5 | 13 | 276 | 2 | |
| Зимова Серія Азійської Формули-3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | НК† | ||
| 2019–20 | Азійська Формула-3 | Pinnacle Motorsport | 15 | 5 | 4 | 5 | 10 | 229 | 2 |
| 2020 | Чемпіонат Формули-3 FIA | HWA Racelab | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
| 2021 | Чемпіонат Формули-3 FIA | Trident | 20 | 4 | 2 | 1 | 7 | 179 | 2 |
| Чемпіонат Формули-2 FIA | MP Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19 | |
| 2022 | Чемпіонат Формули-2 FIA | Virtuosi Racing | 28 | 3 | 3 | 4 | 6 | 128 | 6 |
| 2023 | Чемпіонат Формули-2 FIA | Invicta Virtuosi Racing | 25 | 3 | 2 | 3 | 5 | 168 | 3 |
| Формула-1 | BWT Alpine F1 Team | Резервний пілот | |||||||
| 2024 | Формула-1 | BWT Alpine F1 Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
| 2025 | Формула-1 | BWT Alpine F1 Team | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 21* |
† Дуен брав участь в змаганні за запрошенням, тому йому не нараховувалися очки чемпіонату.
* Сезон триває.
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Найшвидше коло |
| Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Місце | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 1.6 V6 t | БАХ | САУ | АВС | ЕМІ | МАЯ | ІСП | МОН | АЗЕ | КАН | ВЕЛ | АВТ | ФРА | УГО | БЕЛ | НІД | ІТА | СІН | ЯПО | США | МЕХ Тест |
САП | АБУ Тест |
– | – | ||
| 2023 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A523 | Renault E-Tech RE23 1.6 V6 t | БАХ | САУ | АВС | АЗЕ | МАЯ | МОН | ІСП | КАН | АВТ | ВЕЛ | УГО | БЕЛ | НІД | ІТА | СІН | ЯПО | КАТ | США | МЕХ Тест |
САП | ЛВГ | АБУ Тест |
– | – | ||
| 2024 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A524 | Renault E-Tech RE24 1.6 V6 t | БАХ | САУ | АВС | ЯПО | КИТ | МАЯ | ЕМІ | МОН | КАН Тест |
ІСП | АВТ | ВЕЛ Тест |
УГО | БЕЛ | НІД | ІТА | АЗЕ | СІН | США | МЕХ | САП | ЛВГ | КАТ | АБУ 15 |
24 | 0 |
| 2025 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A525 | Renault E-Tech RE25 1.6 V6 t | АВС Схід |
КИТ 16 |
ЯПО 15 |
БАХ 14 |
САУ 17 |
МАЯ Схід |
ЕМІ |
МОН |
ІСП |
КАН |
АВТ |
ВЕЛ |
БЕЛ |
УГО |
НІД |
ІТА |
АЗЕ |
СІН |
США |
МЕХ |
САП |
ЛВГ |
КАТ |
АБУ |
21* | 0* |
| Джерело:[45] | |||||||||||||||||||||||||||||
* Сезон триває.
- ↑ Академії Alpine була сформована в 2021 році, але раніше вона існувала під назвою Академія Renault Sport.[28] Дуен став її першим чинним учасником, який дебютував у Формулі-1.[29] Колишній учасник Академії Alpine Оскар Піастрі дебютував у Формулі-1 у 2023 році, але залишив академію достроково після конфлікту щодо контракту.[30]
- ↑ Driver Standings for the FIA Formula 3 2021 Championship. FIAFormula3® - The Official F3® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Driver Standings for the FIA Formula 2 2023 Championship. FIA_F2® - The Official F2® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- 1 2 Allen, Peter (22 вересня 2017). Red Bull signs karters Hauger, Edgar, Thompson and Doohan to Junior Team. Formula Scout (амер.). Процитовано 23 серпня 2024.
- 1 2 Alpine Academy announces four driver roster including Olli Caldwell and Jack Doohan for 2022 | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- 1 2 Alpine confirm Doohan to race in Abu Dhabi as Ocon released. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 3 грудня 2024.
- ↑ Doohan to race for Alpine in 2025 as F1 promotion confirmed. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- 1 2 Colapinto to replace Doohan at Alpine for next five rounds. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Series, Feeder (27 липня 2022). Jack Doohan on why he chose Alpine over Red Bull: ‘It was almost a no-brainer’. Feeder Series (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Wood, Ida (13 травня 2022). Jack Doohan gets first F1 test with Alpine in Qatar this week. Formula Scout (амер.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Coch, Mat (3 липня 2022). Doohan reveals secret Formula 1 test. speedcafe.com (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Barretto, Lawrence (20 вересня 2022). Alpine set to run three drivers in private test this week. formula1.com (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Doohan set for Mexico, Abu Dhabi F1 free practice runs with Alpine. www.motorsport.com (англ.). 25 жовтня 2022. Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Noble, Jonathan (14 вересня 2022). Alpine prefers experienced F1 driver in 2023, but Doohan an option. motorsport.com (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Ferrari lead the way with 1-2-3 in busy post-season Abu Dhabi test | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Jack Doohan confirmed as Alpine F1 Team Reserve Driver. FIA_F2® - The Official F2® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Allen, Peter (5 травня 2023). Victor Martins to get first F1 test with Alpine at Monza. Formula Scout (амер.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Doohan set to drive for Alpine in Mexico and Abu Dhabi FP1 sessions. formula1.com (англ.). 20 жовтня 2023. Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Wood, Ida (28 жовтня 2023). What five F2 stars learned from their F1 practice call-ups in Mexico. Formula Scout (амер.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Russell fastest in rookie-filled FP1 in Abu Dhabi. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Formula 2 drivers get behind the wheel in F1’s Young Driver Test in Abu Dhabi. FIA_F2® - The Official F2® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Formula 1 reserve drivers of 2024 | Complete overview. RacingNews365 (англ.). 20 лютого 2024. Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Lopez, Alejandro Alonso (24 лютого 2024). Is Jack Doohan deserving of the 2025 F1 seat he aims for?. Formula Scout (амер.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Jack Doohan completes first test of 2024 in A522 at Circuit Zandvoort. alpinecars.com (англ.). 16 травня 2024. Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Doohan to replace Ocon for FP1 in Canada. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Mick Schumacher and Jack Doohan to test Alpine F1 car at Paul Ricard as team continue to assess 2025 options | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Doohan to take over Gasly's car for FP1 at Silverstone. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 23 серпня 2024.
- 1 2 MotoGP stars congratulate Mick Doohan's son Jack for earning F1 drive | MotoGP | Crash. www.crash.net (англ.). 23 серпня 2024. Процитовано 23 серпня 2024.
- ↑ Howard, Tom (10 лютого 2021). Alpine F1 team launches rebranded junior academy. motorsport.com (англ.). Процитовано 2 січня 2025.
- ↑ Williams, Rebecca (24 серпня 2024). Doohan stoked to win F1 drive. The Weekend Australian (en-au) . News Corp Australia. с. 41, 43. ISSN 1038-8761.
- ↑ EXCLUSIVE: Piastri on joining McLaren, leaving Alpine and making his F1 debut | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 січня 2025.
- ↑ Norris clinches pole as McLaren lock out Abu Dhabi front row. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 січня 2025.
- ↑ Norris wins in Abu Dhabi as McLaren seal constructors'. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 січня 2025.
- ↑ Cleeren, Filip (10 грудня 2024). F1 Abu Dhabi post-season test: Leclerc heads Sainz to close out 2024. autosport.com (англ.). Процитовано 2 січня 2025.
- ↑ Coch, Mat (22 лютого 2025). Alpine boss reveals ‘promise’ made to Colapinto. Speedcafe.com (en-AU) . Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Kalinauckas, Alex (19 лютого 2025). What Doohan's blunt response to Colapinto replacement rumours revealed about Alpine's driver situation. autosport.com (англ.). Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Snape, Jack (16 березня 2025). Jack Doohan put on notice to ‘perform’ after nightmare Australian F1 GP. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Mee, Lydia (24 березня 2025). Jack Doohan racks up four penalty points in one weekend after China GP ordeal. motorsport.com (англ.). Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Cleeren, Filip (4 квітня 2025). Doohan DRS "misjudgement" caused F1 Japanese GP practice crash. autosport.com (англ.). Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Coch, Mat (6 квітня 2025). Doohan ‘pushed like a dog’ in Suzuka. Speedcafe.com (en-AU) . Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Pressure off? Doohan handed likely Alpine F1 reprieve. The Race (англ.). 14 квітня 2025. Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Coch, Mat (21 квітня 2025). Strategy snowball cost Doohan in Saudi Arabian GP. Speedcafe.com (en-AU) . Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ What the teams said – Sprint day and Qualifying at the 2025 Miami Grand Prix | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Piastri wins as McLaren seal commanding 1-2 in Miami GP. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Cleeren, Filip (5 травня 2025). Alpine F1 team considers immediate Jack Doohan and Franco Colapinto switch. motorsport.com (англ.). Процитовано 14 травня 2025.
- ↑ Jack DOOHAN - Involvement • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 3 грудня 2024.