Дніпробуд II

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Дніпробуд II
Апостолове— Запоріжжя
Запорізька дирекція
Придніпровська залізниця

станція
Дніпробуд-2.jpg
Вокзал станції Дніпробуд ІІ
Розташування
Розташування Україна Україна, Запоріжжя, Хортицький район
Координати 47°48′36″ пн. ш. 35°01′32″ сх. д. / 47.81000° пн. ш. 35.02556° сх. д. / 47.81000; 35.02556
Структура
Лінія(ї) Апостолове — Запоріжжя II
Структура Запорізька дирекція Придніпровської залізниці
Платформ 2
Тип платформ 1 бокова,
1 острівна
Колій 8
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса
Супутні автобус 36
(зупинка «Хлібозавод № 5»)
Історія
Відкрито вересень 1931 (88 років)
Електрифіковано 1935, 1952 (= 3 кВ)
Колишні назви Олександрівськ-Правий
Будівля
Поверхів 1
Інша інформація
Власник Придніпровська залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 465206
Код Експрес-3 2210831
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Запоріжжя II 18 км
Запоріжжя I 21 км
Запоріжжя-Ліве 20 км
Нікополь 66 км
Апостолове 125 км
Мапа

Дніпробу́д II (у 1931 році — Олександрівськ-Правий[1]) — проміжна залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Апостолове — Запоріжжя між станціями Канцерівка (відстань — 8 км) та Запорізька Січ (6 км). Розташована в Хортицькому районі міста Запоріжжя.

Історія[ред. | ред. код]

Станцію відкрито у вересні 1931 року у складі новозбудованої лінії Шлюзова — Канцерівка.[2]

У 1935 році станція електрифікована в складі лінії Довгинцеве — Запоріжжя[3][4].

У 1941 році електрифікацію демонтовано, у 1952 році — відновлено[5].

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

На станції Дніпробуд II зупиняються всі приміські електропоїзди та пасажирські поїзди далекого сполучення.

Приміські електропоїзди[ред. | ред. код]

Поїзди далекого сполучення[ред. | ред. код]

Цілорічно щоденно курсують пасажирські потяги:

З вересня по травень через день курсує група безпересадкових вагонів з Кривого Рогу у складі нічного пасажирського потяга «Таврія» № 318/317 Запоріжжя — Одеса.

Під час літнього періоду зупиняються призначені додаткові пасажирські потяги:

Джерела[ред. | ред. код]

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 1.08.2019) Page white excel.png(рос.) Архівовано з першоджерела 03.08.2019.
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В 2-х кн. — М. : Транспорт, 1981. (рос.)
  • На Мостовом переходе : [рос.] // Хроника Днепростроя : Ежемесячный бюллетень государственного Днепровского строительства. — Кичкас—Днепрострой : Управление Государственного Днепровского строительства, 1931. — № 15 (май). — С. 18—20.
  • На Мостовом переходе : [рос.] // Хроника Днепростроя : Ежемесячный бюллетень государственного Днепровского строительства. — Кичкас—Днепрострой : Управление Государственного Днепровского строительства, 1931. — № 18 (август). — С. 21—23.

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Дільниця Нікополь — Запоріжжя II
Попер.
Платформа 162 км
Дніпробуд ІІ
Наст.
Платформа 166 км