Долинська (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Долинська
Одеська залізниця
Знам'янська дирекція

станція
Долинська.JPG
Вокзал станції Долинська
Розташування
Розташування Україна Україна
Кіровоградська область
місто Долинська
Координати 48°06′54″ пн. ш. 32°45′42″ сх. д. / 48.11500° пн. ш. 32.76167° сх. д. / 48.11500; 32.76167
Структура
Лінія(ї) Долинська — Кривий Ріг-Головний,
Знам'янка-Пасажирська — Миколаїв
Платформ 4
Тип платформ 2 острівні, 2 бічні
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Довідкове бюро Камера схову Оформлення багажу
Супутні Автобус Таксі Автостоянка Таксофон
Історія
Відкрито 20 серпня 1873 (144 роки)
Колишні назви Казанка
Будівля
Поверхів 1
Інша інформація
Власник Одеська залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 414100
Код Експрес-3 2208440

Доли́нська — вузлова дільнична залізнична станція 1 класу Знам'янської дирекції Одеської залізниці на лінії Знам'янка — Миколаїв, розташована в місті Долинська Кіровоградської області.

Історія[ред.ред. код]

Вокзал станції Долинська на початку ХХ століття

Станція Казанка була відкрита на лінії Знам'янка — Миколаїв 20 серпня 1873 року. Саме навколо залізничної станції в подальшому росло й розвивалось поселення Долинське.

У 1884 році було збудовано гілку Казанка — Довгинцеве, що перетворило станцію на вузлову.

У 1891 році було відкрите залізничне училище.

На протязі 19111914 роках тут працював відомий педагог Антон Макаренко.

У 1901 році станцію Казанка було перейменовано на Долинську на честь поміщиці з села Маловодяне — Ольги Федорівни Долинської, яка сприяла будівництву залізниці.

Станом на 1908 рік річний вантажообіг залізничної станції становив 75 млн пудів, 40 з яких припадало на вугілля. При станції працювали депо, пошта, телеграфне відділення та невеликий медичний пункт.

У 1914 році вступив у дію цегельний завод, який був підпорядкований залізниці.

У квітні 1944 року було відновлено рух поїздів на залізниці, що була зруйнована в роки Другої світової війни.

У 1978 році було введено в експлуатацію залізничну гілку Долинська — Помічна, завдяки чому відкрились можливості зручних перевезень вантажів зі станції у західному напрямку.

Нині Долинська — основний залізничний вузол півдня Кіровоградщини. Через пасажирський вокзал під час літньо-осіннього періоду курсує понад 40 пасажирських поїздів.

13 грудня 2017 року рада директорів Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) прийняла рішення щодо надання кредиту в розмірі 150 млн євро на реалізацію цього проекту. Кошти надійдуть у два транші: перший — до 124,5 млн євро для електрифікації, будівництва другої колії та високовольтної лінії на дільниці Долинська — Миколаїв; другий — до 25,5 млн євро на електрифікацію дільниці Миколаїв — Колосівка[1].

18 грудня 2017 року, у рамках виконання «Програми впровадження технічних засобів безпеки руху в структурі «Укрзалізниці» у 2014—2018 роках» працівниками регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» завершено комплекс робіт з будівництва та введення в дослідну експлуатацію двох приладів автоматичного контролю технічного стану ходових частин рухомого складу (АСДК-Б). Вони дають змогу покращити безпеку руху на вантажонапруженій дільниці Знам’янка – Долинська[2]. Відповідну угоду між ПАТ «Українська залізниця» та Європейським банком реконструкції та розвитку було підписано 30 грудня 2017[3].

Швидкісний рух[ред.ред. код]

З 5 липня 2016 року курсує швидкісний денний поїзд Київ — Херсон. Відтак, доїхати до Києва можна за 4 години 20 хвилин, до Херсону — за 2,5 години.

Галерея[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]