Перейти до вмісту

Донат Банкі

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Донат Банкі
угор. Bánki Donát Редагувати інформацію у Вікіданих
Ім'я при народженніугор. Lőwinger Donát Редагувати інформацію у Вікіданих
Народився6 червня 1859(1859-06-06)[1][2][3] Редагувати інформацію у Вікіданих
Баконьбанкd, Kisbér Districtd, Комаром-Естергом, Угорщина Редагувати інформацію у Вікіданих
Помер1 серпня 1922(1922-08-01)[1][2][3] (63 роки) Редагувати інформацію у Вікіданих
Будапешт, Угорське королівство[4] Редагувати інформацію у Вікіданих
ПохованняФаркашреті Редагувати інформацію у Вікіданих
Країна Угорщина Редагувати інформацію у Вікіданих
Діяльністьінженер, викладач університету, винахідник Редагувати інформацію у Вікіданих
Alma materБудапештський університет технології та економіки (1881)[5] Редагувати інформацію у Вікіданих
ЗакладБудапештський університет
Будапештський університет технології та економіки Редагувати інформацію у Вікіданих
ЧленствоУгорська академія наук
Асоціація німецьких інженерівd Редагувати інформацію у Вікіданих

Донат Банкі (угор. Bánki Donát; 6 червня 1859(18590606), Баконьбанк[hu] — 1 серпня 1922, Будапешт) — угорський інженер і винахідник.

Біографія

[ред. | ред. код]
Могила Доната Банкі на кладовищі Фаркашреті в Будапешті

Син Бетті Шальцер і Ігнаца Левінгера, який був головним лікарем у військах угорських революціонерів 1848—1849 років.

У 1893 році він разом з іншим відомим угорським інженером Яношем Чонкою[ru] винайшов карбюратор для стаціонарного двигуна (відомий також під назвою «двигун Банкі-Чонки»). Дуже часто цей винахід помилково приписується німецькому інженеру Вільгельму Майбаху, який представив свою розробку патентному бюро на півроку пізніше, ніж це зробили Банкі і Чонка. Банкі також вніс істотний вклад у розробку компресора двигуна внутрішнього згоряння і винайшов гідротурбіну, названу його ім'ям.

У 1898 році Донат Банкі розробив двигун з високим ступенем стиснення з дводифузорним карбюратором, в якому був застосований метод емульсійного сумішоутворення розпиленням, який використовується і в даний час.

Винайдення Банкі і Чонкою карбюратора сприяло розвитку автомобільної промисловості, оскільки до цього моменту не було розроблено більш ефективного способу правильно змішувати пальне і повітря для двигуна. Деякі джерела стверджують, що ідею для створення карбюратора Банкі випадковим чином запозичив у квіткарки. Одного разу, повертаючись додому з Будапештського технічного університету, він побачив, як вона обприскує свої квіти водою з рота. Донат Банкі також зробив внесок у створення турбіни поперечного потоку[ru].

Примітки

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]