Дортмунд

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Дортмунд
Dortmund

Герб Прапор
герб прапор
Dortmund Industrieruine 279-h.jpg
North rhine w DO.svg
Основні дані
51°31′ пн. ш. 7°28′ сх. д. / 51.517° пн. ш. 7.467° сх. д. / 51.517; 7.467
Країна Німеччина Німеччина
Регіон Північний Рейн-Вестфалія
Столиця для Ruhr Department[d][2] (department of the Grand Duchy of Berg)

Межує з

— сусідні нас. пункти
Гаген, Бохум, Реклінггаузен, Унна, Еннепе-Рур, Віттен, Люнен, Кастроп-Рауксель, Унна, Шверте, Камен, Гольцвіккеде, Herdecke[d] і Вальтроп ?
Поділ
  • Q2326757?, Dortmund Innenstadt-Nord[d], Q2326752?, Q989822?, Dortmund-Scharnhorst (District)[d], Q2326741?, Aplerbeck[d], Hörde[d], Borough of Hombruch, Dortmund[d], Borough of Lütgendortmund, Dortmund[d], Q2326745? і Borough of Mengede, Dortmund[d]
  • Засновано 882
    Перша згадка 880
    Площа 280,4 км²
    Населення 580 444 (31.12.2011)[1]
    Висота НРМ 152  м
    Найвища точка Klusenberg[d]
    Географічна зона Вестфалія, Рурський регіон, Westphalian Lowland[d], Емшер, Рур, Дортмунд-Емс-канал, Q143589?, Rüpingsbach[d], Schondelle[d], Roßbach (Emscher)[d], Körnebach[d], Pleckenbrinksee[d], Hengsteysee[d] і Q2088467?
    Водойма Рур і Емшер
    Міста-побратими Ам'єн, Баффало, Лідс, Нетанья, Новий Сад, Ростов-на-Дону, Сіань, Цвікау, Leeds[d], Трабзон і Бейоглу[d]
    Телефонний код (+49) 0231 і 02304
    Часовий пояс UTC+1 і UTC+2
    Номери автомобілів DO
    GeoNames 2935516
    OSM r1829065  ·R
    Поштові індекси 44135–44388
    Міська влада
    Мер міста Ullrich Sierau
    Веб-сторінка www.dortmund.de


    Дортмунд у Вікісховищі?

    До́ртмунд (нім. Dortmund) — місто земельного підпорядкування на заході Німеччини, у федеральній землі Північний Рейн-Вестфалія.

    Населення 585 670 осіб. (2008).

    Географічне положення[ред. | ред. код]

    Дортмунд розташований на заході Німеччині в Рурській області. На південь від міста знаходяться відроги гір Ардайського масиву, на півночі Дортмунд граничить з областю Мюнстерланд. На сході знаходиться Зостська рівнина, на заході — Рурський басейн. Дортмунд лежить у верхній течії Емшера та середній течії Руру, в який на південь від міста впадає Ленне. На півночі протікає Ліппе. Канал Дортмунд-Емс сполучає Дортмунд з мережею каналів річкового транспорту.

    Історія[ред. | ред. код]

    Вік перших поселень, знайдених на території сучасного Дортмунду сягає бронзової доби. Перша згадка міста під ім'ям Throtmanni відноситься до 880[3] р. У 990 р. Дортмунду було подаровано право на торгівлю. Впродовж IX–XI століть був невеликим селом. У 1152 р. Фрідріх Барбаросса влаштувався тут і перебудував місто після пожежі. Дортмунд увійшов до Ганзейської унії, отримав статус імперського міста, в 1293 р. отримав дозвіл на виробництво пива. Після 1320 р. в документах назва міста стає близькою до нинішнього — Дорпмунде (Dorpmunde).

    Тридцятирічна війна важко позначилася на житті міста. У 1793 р. населення Дортмунда становило всього 4500 чоловік (не підтверджено). До 1803 р. він числився вільним імперським містом округу Нижній Рейн-Вестфалія, потім став ексклавом князівства Оранієн-Нассау. У 1806 р. Дортмунд, як частина французького великого герцогства Бергського увійшов до складу префектури Рурдепартамент. Після перемоги над Наполеоном місто перейшло до прусської провінції Вестфалія. Тут Дортмунд став центром округу у складі регіону Арнсберг, звідки був виключений в 1875 р., оскільки став містом земельного підпорядкування.

    З середини XIX століття завдяки вуглевидобуванню і сталеплавильній індустрії почався новий період розквіту Дортмунду й перетворення його в індустріальне місто. Після відкриття в 1847 р. Кельнсько-мінденської залізниці Дортмунд став одним з найбільших залізничних вузлів Рурського регіону. Наступним важливим поштовхом економічного розвитку міста стало відкриття в 1899 р. судноплавного каналу Дормунд-Емс та міського порту.

    У 1905 р. з входження до складу Дортмунда общини Керні почався період інтенсивного поглинання навколишніх сіл та селищ, що досяг свого піку в 1928 р., коли було поглинене м. Херде, що отримло статус міста ще в 1340 р. Під час Другої світової війни місто (у тому числі і його історична частина) було практично повністю зруйноване. 98% центру міста лежали в руїнах і джерела того часу вважали, що його відновлення не має сенсу. Проте високий попит на вугілля і сталь у всьому світі привів до несподівано швидкого відновлення міста. Вже до червня 1945 р. були відновлені всі вугільні шахти, а 31 грудня 1945 р. була відновлена перша доменна піч. У 1950 році Дортмунд вже налічував 500 000 осіб населення.

    Транспорт[ред. | ред. код]

    Дорожній[ред. | ред. код]

    Залізничний[ред. | ред. код]

    Повітряний[ред. | ред. код]

    Аеропорт Дортмунд — аеропорт середнього розміру, який однак, швидко розвивається, розташований на відстані 13 км на схід від центру міста на границі з Гольцвіккеде.[4] Цей аеропорт обслуговує пасажирів з Рурського регіону, Зауерланду, Вестфалії і частини Нідерландів і пропонує рейси до Мюнхена, Лондона, Відню та багатьох східно-європейських країн та інших напрямів.

    Галерея[ред. | ред. код]

    Вид із телевізійної вежі в Дортмунді

    Посилання[ред. | ред. код]

    Див. також[ред. | ред. код]

    Примітки[ред. | ред. код]

    1. Landesbetrieb Information und Technik Nordrhein-Westfalen - Bevölkerung im Regierungsbezirk Arnsberg
    2. Ruhr Department — 1806.
    3. Rudolf Kötzschke (Hrsg.): Die Urbare der Abtei Werden a. d. Ruhr (= Publikationen der Gesellschaft für rheinische Geschichtskunde XX: Rheinische Urbare). Bd. 2: A. Die Urbare vom 9.-13. Jahrhundert. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 3: B. Lagerbücher, Hebe- und Zinsregister vom 14. bis ins 17. Jahrhundert, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 4,I: Einleitung und Register. I. Namenregister. Hrsg. von Fritz Körholz, Düsseldorf 1978, Bd. 4,II: Einleitung, Kapitel IV: Die Wirtschaftsverfassung und Verwaltung der Großgrundherrschaft Werden. Sachregister. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1958
    4. Arriving by car - Dortmund Airport. Процитовано 2009-06-03.