Діловий центр (станція метро, Калінінсько-Солнцевська лінія)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Діловий центр
8 Калінінська лінія
Delovoj Centr MosMetro station 01-2015 with train.jpg
Загальні дані
Тип Колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 30 м
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 31 січня 2014
Пересадка на Moskwa Metro Line 4.svg Виставкова
Moskwa Metro Line 11.svg Діловий центр
Bus interchange12, 243
Виходи до Афімолл
Час закриття 1:00
Калінінсько-Солнцевська лінія
Оборотні тупики
Новокосино
     
ТЧ-12 «Новогіреєво»
Новогіреєво
Перово
Оборотні тупики
Шосе Ентузіастів
     
Авіамоторна
     
Площа Ілліча
СCГ до Кільцевої лінії
СCГ до ТКЛ
Марксистська
Оборотні тупики
     
Третьяковська
СCГ до КРЛ
Оборотні тупики
Волохонка
     
Плющиха
     
Кутузовський проспект
     
Діловий центр
     
Парк Перемоги
СCГ до АПЛ
Мінська
Ломоносовський проспект
Раменки
Мічурінський проспект
Озерна
Говорово
Солнцево
ТЧ «Солнцево»
Боровське шосе
Новопередєлкіно
Рассказовка
Пихтіно
Внуково

«Діловий центр» — тимчасово закрита станція Калінінсько-Солнцевської лінії Московського метрополітену, відкрита у складі, але на 2014 безпосередньо до основної частини Калінінської лінії не примикає. Станція є пересадковою на станцію «Виставкова» Фільовської лінії, з часом у вузол увійде однойменна станція Третього пересадного контуру. Станція відкрилася у складі дільниці «Парк Перемоги» — «Діловий центр» 31 січня 2014 о 10 годині 30 хвилин, як перша черга Солнцевського радіусу метро[1].

З моменту відкриття і по 2015 включно станція обслуговується човниковим одноперегонним рухом. Через готовність тільки одного тунелю і відсутністю обігових тупиків на дільниці аж до продовження Солнцевського радіусу працює лише один потяг. Інтервал відправлень для повного обороту тим самим становить близько 10 хвилин.

Технічна характеристика[ред. | ред. код]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 30 м). Побудована за індивідуальним проектом відкритим способом з монолітного залізобетону. Станція є частиною єдиного комплексу з 3 розташованих паралельно один одному станцій, з'єднаних пішохідною галереєю.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Станція з колійним розвитком — 4 стрілочних переводи, 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу і одноколійна СЗГ до Третього пересадного контуру.

Вестибулі і пересадки[ред. | ред. код]

Одночасно з введенням станції в експлуатацію відкритий також західний вестибуль з організацією входу та виходу пасажирів на територію торгово-розважального центру «Афімолл». Зі східного торця станції можна вийти в діючий вестибуль станції «Виставкова» Фільовської лінії[2].

Історія[ред. | ред. код]

Платформи станції «Виставкова» і обох станцій «Діловий центр» були зведені в конструкціях під час будівництва Центрального ядра Московського Міжнародного Ділового Центру Москва-Сіті у 1999–2004 роках. Платформа «Виставкової» (верхній ярус) була відкрита у 2005 році, одну з платформ «Ділового центру» (нижній ярус) відкрили у 2014 році у складі Солнцевської лінії. Другу платформу «Ділового центру» планується відкрити в 2015 році у складі Третього пересадного контуру . Станція «Діловий центр» Калінінського-Солнцевської лінії розташована південніше «Виставкової» і північніше «Ділового центру» Третього пересадного контуру.

Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Попередня станція Лінія Наступна станція
Кінцева   Калінінсько-Солнцевська лінія   Парк Перемоги