ЕПЛ9Т

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ЕПЛ9Т
EPL9T-003.jpg
Електропоїзд ЕПЛ9т-003
Основні дані
Роки виробництва 2001—2008
Країна виробництва Україна Україна
Завод ЛТЗ
Виробник «Луганськтепловоз»
Побудовано поїздів 15
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний 25 кВ 50 Гц
Конструкційна швидкість 130 км/год
Ширина колії 1520 мм
Експлуатація
Країна експлуатації Україна Україна
Оператор УЗ
CMNS: ЕПЛ9Т у Вікісховищі

Електропоїзд ЕПЛ9Т — український електропоїзд виробництва Луганського тепловозобудівного заводу. Електропоїзд працює від контактної мережі змінного струму 25 кВ 50 Гц. Конструкційна швидкість електропоїзду 130 км/год, макс. швидкість для експлуатації 120 км/год. Довжина по осях автозчеплень 202 000 мм.

Склад електропоїзда[ред. | ред. код]

Електропоїзд формується із двох головних вагонів, і проміжних (моторних, причіпних) між ними. Електропоїзд випускається у складі 8 вагонів, два з яких є головними, два причіпними та чотири моторними.

Дані про Електропоїзди серії[ред. | ред. код]

Дані про номери електропоїздів серії ЕПЛ9Т і їхню складовість[1]
Рік побудови Кількість побудованих електровагонів, шт Номери побудованих електропоїздів Кількість вагонів в електропоїздах
2001
8
001
8
2003
48
002—007
8
2004
32
008—011
8
2005
24
012—014
8
2008
8
015
8

Пасажиромісткість[ред. | ред. код]

Марка України «Електропоїзд ЕПЛ 9Т». Серія «Локомотивобудування в Україні»

Кількість місць для сидіння:

  • в головному вагоні: 118;
  • в моторному вагоні: 118;
  • в причіпному вагоні: 130.

Загальна кількість місць: 968.

Експлуатація[ред. | ред. код]

електропоїзди цієї серії експлуатуються в моторвагонних депо Фастів Південно-західної залізниці і Полтава Південної залізниці. Електропоїзд ЕПЛ9Т-003 має змінене планування салону й використовується як Київська міська електричка.

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Приписка электропоездов. Серия ЭПЛ9Т. Российские электропоезда. Архів оригіналу за 2012-02-22. Процитовано 2012-03-31.