ЕПЛ9Т

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ЕПЛ9Т
EPL9T-003.jpg
Електропоїзд ЕПЛ9т-003
Основні дані
Роки виробництва 2001—2008
Країна виробництва Україна Україна
Завод ЛТЗ
Виробник «Луганськтепловоз»
Побудовано поїздів 15
Країна експлуатації Україна Україна
Оператор УЗ
Ширина колії 1520 мм
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний 25 кВ 50 Гц
Конструкційна швидкість 130 км/год
ЕПЛ9Т у Вікісховищі?

Електропоїзд ЕПЛ9Т — український електропоїзд виробництва Луганського тепловозобудівного заводу. Електропоїзд працює від контактної мережі змінного струму 25 кВ 50 Гц. Конструкційна швидкість електропоїзду 130 км/год, макс. швидкість для експлуатації 120 км/год. Довжина по осях автозчеплень 202 000 мм.

Склад електропоїзда[ред. | ред. код]

Електропоїзд формується із двох головних вагонів, і проміжних (моторних, причіпних) між ними. Електропоїзд випускається у складі 8 вагонів, два з яких є головними, два причіпними та чотири моторними.

Дані про Електропоїзди серії[ред. | ред. код]

Дані про номери електропоїздів серії ЕПЛ9Т і їхню складовість[1]
Рік побудови Кількість побудованих електровагонів, шт Номери побудованих електропоїздів Кількість вагонів в електропоїздах
2001
8
001
8
2003
48
002—007
8
2004
32
008—011
8
2005
24
012—014
8
2008
8
015
8

Пасажиромісткість[ред. | ред. код]

Марка України «Електропоїзд ЕПЛ 9Т». Серія «Локомотивобудування в Україні»

Кількість місць для сидіння:

  • в головному вагоні: 118;
  • в моторному вагоні: 118;
  • в причіпному вагоні: 130.

Загальна кількість місць: 968.

Експлуатація[ред. | ред. код]

електропоїзди данної серії експлуатуються в моторвагонних депо Фастів Південно-західної залізниці і Полтава Південної залізниці. Електропоїзд ЕПЛ9Т-003 має змінене планування салону й використовується як Київська міська електричка.

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Приписка электропоездов. Серия ЭПЛ9Т. Российские электропоезда. Архів оригіналу за 2012-02-22. Процитовано 2012-03-31.