Електрон Е19101

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Е19101 «Електрон»
Електробус E19101 "Електрон".jpg
Е191 «Електрон»
Виробництво
Проект, р 2015
Випускався, рр 2015
Екземпляри 1
Розміри
Довжина 12000 мм
Ширина 2550 мм
Висота 3330 мм
База 5900 мм
Маса без пасажирів 13,56 т
Повна маса 19,0 т
Максимальна швидкість 70 км/год
Місткість
Місць для сидіння 36
Повна місткість (8 чоловік/м²) 100
Двигун
Назва двигуна ZF AVE 130
Потужність 2 x 125 кВт
CMNS: Електрон Е19101 у Вікісховищі

Електрон Е19101 (англ. Electron E19101) — 12-ти метровий низькопідлоговий електробус загальною пасажиромісткістю 100 осіб (у тому числі 36 місць для сидіння) виготовлений спільним українсько-німецьким підприємством «Електронтранс».

Історія[ред. | ред. код]

У 2013 році департамент житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради провів тендер на закупівлю електробуса, переможцем торгів стало ТОВ «Електронтранс». Однак коштів у бюджеті на електробус не було, а відтак договір розірвали.[1]

В червні 2015 року департамент житлового господарства та інфраструктури ЛМР за результатами відкритих торгів замовив електробус Електрон Е191 у СП «Електронтранс».[2]

9 листопада 2015 року в Львові презентовано перший електробус, що вийшов на тести в січні 2016 року. Максимальна швидкість — 70 км/год. На одній зарядці він може проїхати більше 200 км. На підзарядку електробуса потрібно до 6-7 годин. 10 вересня 2020 року було підписано меморандум на поставку 250 електробусів впродовж наступних 3 років[3].

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

В якості заднього ведучого моста, використано портальний міст з інтегрованими асинхронними двигунами моделі ZF AVE 130[4] з максимальною потужністю 2 x 125 кВт.

Тяговим електрообладнанням для електробуса застосовано від польського виробника ENIKA Sp. z o.o.[5]

Використовує літій-залізо-фосфатний акумулятор фірми Winston Battery[6] ємністю 225 кВт*год. В експлуатації і мають великий ресурс до 5000 циклів «заряд-розряд». Бортовий зарядний пристрій потужністю 40кВт здійснює зарядку акумуляторної батареї від побутової мережі 400 В протягом 6-8 годин.[7]

Експлуатація[ред. | ред. код]

Країна Місто Підприємство, що експлуатує Модель Роки поставок Кількість, шт.
Україна Україна Львів ЛКП «Львівелектротранс» Електрон Е19101 2016 1
Разом: 1

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Відео[ред. | ред. код]