Електротепловоз

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Електротепловоз, або теплоелектровоз — локомотив, який може працювати в режимі електровоза (отримуючи енергію від контактного дроту) або в режимі тепловоза (коли джерелом енергії є дизельний двигун). Не слід плутати такі локомотиви з тепловозами з електричною передачею, які раніше могли називатися «електродизельлокомотив», «дизель-електровоз», а також з електровозами.

У СРСР застосовувалися на залізницях вузької колії (ЕД-16, ЕД-18, ТЕУ-1) і широкої колії під час розробки кар'єрів (тягові агрегати ОПЕ1, ОПЕ2, НП1, ПЕ2(М), EL20).

Станом на початок 21-го століття використовуються в ПАР (серія Dual-Mode Locomotive Class 38[en]), США (DM 30 AC[en] для Long Island Rail Road LIRR, P32-AC-DM[en] для Metro-North Railroad) та в інших країнах.

Посилання[ред.ред. код]