Жак Вільнев

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Жак Вільньов
Star.png
Jacques Villeneuve 2008 NASCAR Rookie.jpg
Громадянство Канада Канада
Дата народження 9 квітня 1971(1971-04-09) (46 років)
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1
Дебют Гран-прі Австралії 1996
Остання гонка Гран-прі Німеччини 2006
Сезони 10 (1996-2006)
Гран-прі (старти) 165 (165)
Перемоги 11
Подіуми 23
Поули 13
Найшвидші кола 9
Очки 235
Перша перемога Гран-прі Європи 1996

Жак Жозеф Шарль Вільньов (фр. Jacques Joseph Charles Villeneuve; 9 квітня 1971, Квебек, Канада) — канадський франкомовний автогонщик з Монреаля, Квебек. Чемпіон світу серії Індікар 1995 року і Формули-1 1997 року. Син відомого гонщика Жиля Вільньова, який загинув в 1982, Жак названий на честь дядька, менш відомого гонщика Жака Вільньова (старшого). Навчався в приватній школі Beau Soleil у Швейцарії.

У липні 2009 року розлучився з дружиною Жоанною (Мартінес), у них двоє синів — Жуль (народився в 2006) і Джонас (2007).

Був удостоєний честі нести Олімпійський прапор на відкритті ігор у Ванкувері.

Гоночна кар'єра[ред.ред. код]

Сезон Чемпіонат/гонка Команда # Гонки Поули Перемоги Очки Місце
1989 Італійська Формула-3 Prema Racing 6 0 0 0 -
1990 Італійська Формула-3 Prema Racing 12 0 0 10 13
1991 Італійська Формула-3 Prema Racing 11 3 0 20 6
1992 Японська Формула-3 TOM'S 8 11 2 3 45 2
All Japan Sports Prototype Championship Toyota Team TOM'S 7 1 0 0 0 -
Toyota Atlantic Comprep/Player's 1 0 0 14 28
1993 Toyota Atlantic Forsythe-Green Racing 15 7 5 185 3
1994 Indycar World Series Forsythe-Green Racing 12 15 0 1 94 6
1995 Indycar World Series Team Green 27 17 6 4 172 1
1995 Indy 500 Team Green 27 - - - 1
1996 Формула-1 Williams-Renault 6 16 3 4 78 2
1997 Формула-1 Williams-Renault 3 17 10 7 81 1
1998 Формула-1 Williams-Mecachrome 1 16 0 0 21 5
1999 Формула-1 BAR-Supertec 22 16 0 0 0 21
2000 Формула-1 BAR-Honda 22 17 0 0 17 7
2001 Формула-1 BAR-Honda 10 17 0 0 12 7
2002 Формула-1 BAR-Honda 11 17 0 0 4 12
2003 Формула-1 BAR-Honda 16 14 0 0 6 16
2004 Формула-1 Renault 7 3 0 0 0 21
2005 Формула-1 Sauber-Petronas 11 18 0 0 9 14
2006 Формула-1 BMW Sauber 17 12 0 0 7 15
2007 NASCAR Nextel Cup Bill Davis Racing Toyota 27 2 0 0 140 42
2007 NASCAR Craftsman Truck Series Bill Davis Racing Toyota 27 7 0 0 615 59
2008 NASCAR Sprint Cup TBA -- 0 0 0 0 --
2008 NASCAR Nationwide Series Braun Racing Toyota 32 1 0 0 0 --
2008 SpeedCar Series Speedcar Team 96 4 0 0 3 13
2008 Le Mans Series Team Peugeot Total
2008 24 Heures du Mans Team Peugeot Total
2008 TRV6 Oro Racing

Примітка:# = Номер боліда.

Початок кар'єри[ред.ред. код]

Жак народився в провінції Квебек, в сім'ї, тісно пов'язаній з автоспортом, і пішов по стопах батька і дядька. На відміну від більшості гонщиків, він ніколи не виступав в картингу. Вільньов закінчив автогоночну школу Джима Рассела в Мон-Трамблані, і в 1986 році дебютував в чемпіонаті Формули-Форд. Кілька років виступав в чемпіонаті Формули-3 в Італії та Японії, і в «Атлантичній серії Тойота», де здобув ряд перемог.

Індікар[ред.ред. код]

У 1994 році дебютував в чемпіонаті «Індікар» і відразу завоював звання «Новачок Року», здобувши кілька перемог.

На наступний рік у складі Green Racing Жак став чемпіоном серії, здобувши серію переконливих перемог, у тому числі на знаменитій Інді-500. Перемога Жака в Індіанаполісі була здобута незважаючи на штраф в два кола: канадець зумів відіграти навіть таке відставання.

Вільньов став останнім чемпіоном об'єднаного «Індікара», перед його розколом на Champ Car та Indy Racing League.

Формула-1[ред.ред. код]

Williams[ред.ред. код]

Жак покинув підкорений чемпіонат після запрошення від Френка Вільямса. Він дебютував за команду Вільямс на Гран-прі Австралії 1996, де відразу завоював поул і ледь не здобув перемогу, але через механічну поломку коробки передач зміг фінішувати лише другим. Свій дебютний чемпіонат Жак закінчив віце-чемпіоном, здобувши чотири перемоги і поступившись тільки своєму партнерові Деймону Хіллу. За одинадцять років це досягнення повторив Льюїс Хемілтон.

На наступний рік Хілл був звільнений з Williams і замінений на Гайнца-Гаральда Френтцена, а Жак став «першим пілотом» команди. Сезон 1997 пройшов в щільній боротьбі з Міхаелем Шумахером і Ferrari, що закінчилася скандальним Гран-прі Європи 1997 року, де Міхаель спробував протаранити свого головного суперника. Це дозволило б німцеві залишитися лідером чемпіонату при обопільному сході з дистанції. Маневр вийшов невдалим: Вільньов все ж зумів дістатися до фінішу третім, поступившись тільки пілотам МакЛарену Девіду Култхарду і Міці Хаккінену, а Шумахер був суворо покараний позбавленням всіх очок за 1997 рік і віце-чемпіонства, і виключенням з підсумкового протоколу.

Надалі «Вільямс» не зміг продовжити співпрацю з Renault і був змушений користуватися застарілою моделлю їхнього двигуна, що випускається компанією Supertec Флавіо Бріаторе. Команда відкотилася на третє місце, яке далося їй у важкій боротьбі з Джордан і Беннетон, Жак лише двічі фінішував на подіумі. Розчаровані цими результатами, Вільньов і Френтцен залишили команду Френка Вільямса після закінчення сезону 1998.

BAR[ред.ред. код]

Разом зі своїм менеджером Крейгом Поллоком, конструктором Едріаном Рейнард і Ріком Гірським, Жак став співзасновником команди British-American Racing (BAR). Команда була створена на базі команди Тіррелл на гроші тютюнового концерну British American Tobacco, і Вільньов купив пакет її акцій. Перший сезон нової команди був провальним: команда не набрала жодного очка, а Жак доїхав до фінішу лише у чотирьох гонках з шістнадцяти.

У наступні сезони БАР змінив виробника двигунів з Supertec на Honda, і це дозволило значно поліпшити результати: Жаку двічі вдалося піднятися на подіум у 2001 році. Однак у міру зростання заборони на тютюнову рекламу частка BAT і вплив Крейга Поллока в команді скорочувалися, а вплив «Хонди» — зростав. У результаті зміни керівництва в команді Жак втратив позицію «першого пілота», яку зайняв молодий англієць Дженсон Баттон. Новий начальник БАР, Девід Річардс, був незадоволений результатами екс-чемпіона, який одержував зарплату в 19 млн доларів. БАР відмовився продовжувати контракт з Жаком, і той покинув команду в 2003 році, ще до закінчення колишнього контракту.

Останні роки[ред.ред. код]

У 2004 році Жак провів всього три гонки за команду Рено, замінюючи Ярно Труллі. Наступного року Жак приєднався до команди Заубер, яка незабаром перетворилася на офіційну гоночну команду BMW. Проте в їх складі Жак не здобув перемог, і часто поступався своєму партнерові Ніку Хайдфельду. Після аварії на Гран-прі Німеччини, де Жак отримав невелику травму, керівництво BMW замінило його на поляка Роберта Кубіцу.

З 2007 року Жак не був заявлений за жодну з команд, хоча і не оголошував публічно про припинення своєї формульної кар'єри. Вів переговори про можливість виступу за команду US F1, хоча офіційно це ніхто не підтверджував, але команда на старт сезону не вийшла.

Кузовні серії[ред.ред. код]

У 2007 Вільньов взяв участь в гонці «24 години Ле-Мана» за команду «Пежо», щоб, за висловом його менеджера Крейга Поллока, «встановити світовий рекорд за кількістю виграних гоночних серій». Екіпаж Вільньова йшов на другому місці, коли змушений був зійти з дистанції через технічні проблеми.

У 2008 році канадець знову бере участь в «24 години Ле-Мана», в екіпажі з Марком Жене і Ніколя Мінассяном. Екіпаж Вільнеева претендував на перемогу, але погодні умови втрутилися в хід перегонів, вночі пішов дощ. «Пежо» втрачали дуже багато на колі в порівнянні з конкурентами, і вранці від переваги над Ауді не залишилося і сліду. Ближче до фінішу все ж таки вдалося скоротити відрив від Ауді, але цього виявилося недостатньо. Екіпаж Вільньова зайняв друге місце.

Паралельно Жак зробив кілька стартів у серії Nascar. Великої кількості очок Вільньов не набрав (хоча кілька разів лідирував у перегонах) і згодом через відсутність спонсорів припинив виступи в цій серії.

Результати в серії SpeedCar[ред.ред. код]

Рік Команда 1/1 1/2 2/1 2/2 3/1 3/2 4/1 4/2 5/1 5/2 Місто Очки
2008 SpeedCar Team Індонезія Індонезія
СЕН1
Індонезія Індонезія
СЕН2
Індонезія Індонезія
СЕП1
Індонезія Індонезія
СЕП2
Бахрейн Бахрейн
САХ1
6
Бахрейн Бахрейн
САХ2
НФ
Flag of the United Arab Emirates.svg ОАЕ
ДУБ1
9
Flag of the United Arab Emirates.svg ОАЕ
ДУБ2
НФ
14 3
2008/2009 Durango Flag of the United Arab Emirates.svg ОАЕ
ДУБ1
6
Flag of the United Arab Emirates.svg ОАЕ
ДУБ2
Отм
Бахрейн Бахрейн
САХ1
10
Бахрейн Бахрейн
САХ2
НФ
Катар Катар
ЛОС1
5
Катар Катар
ЛОС2
НФ
Малайзія Малайзія
СЕП1
Малайзія Малайзія
СЕП2
Бахрейн Бахрейн
САХ3
Бахрейн Бахрейн
САХ4
11 7

Приватне життя[ред.ред. код]

  • Вільньов відомий як «шибайголова», його ризиковий стиль пілотажу часто призводить до великих аварій, в яких він, тим не менш, не отримав серйозних травм.
  • Жак — завзятий геймер і шанувальник літератури в жанрі фентезі.
  • Під час перебування чемпіоном світу Вільньов не давав розробникам комп'ютерних ігор ліцензії на своє ім'я. В іграх того часу ім'я Вільньова замінювали на John Newhouse.
  • До одруження на Жоанні у Жака був тривалий роман з австралійською співачкою і фотомоделлю Данні Міноуг, сестрою Кайлі Міноуг.
  • Вільньов — власник ресторану «Newtown» («Нове місто», англійський переклад його прізвища) у Монреалі. Також, Жак професійно займається музикою і в 2007 випустив дебютний альбом «Private Paradise».
  • Він знявся в ролі-камео у фільмі Сільвестра Сталлоне Гонщик
  • Жак любить привертати увагу, кардинально змінюючи свій імідж. Він відрощував бороду, фарбував волосся в білий і в червоний кольори, робив ірокез і навіть голився наголо.

Посилання[ред.ред. код]